Am 12er große Ölwannendichtung wechseln

16.02.2003, 09:38

Hey Leute,

vielleicht kann mir da jemand weiterhelfen, kann es sein daß es beim 12er ein großer Akt ist die große
Ölwannendichtung zu wechseln ?? Muß der Motor hoch bzw. der Fahrschemel abgelassen werden + Getriebeabflanschen, beim 6er ists no Problem ich glaube zu wissen daß sich eine Schraube hinter der Getriebeglogge verbirgt wer weiss Näheres.bzw. hat dies schon hinter sich oder machen lassen zwecks Teuro ??

Ludi · 16.02.2003, 12:32

Hi,
habe ich gerade letzte woche machen lassen. Getriebe mußte raus, Achse zum Teil demontiert. Die jungs in der freien haben ca. 16 Stunden gebraucht ( war für die auch das erste mal). Habe mal wegen den 4 Schrauben von der 2 ten Ölwanne geschaut, dürfte schwierig sein ohne Getriebedemontage sitzt der Anlasserkranz davor. Ich habe 450€ black bezahlt. BMW gibt 9,4 Std vor

chatfuchs · 16.02.2003, 13:03

Schreibt mal @Bullpit an ... soweit ich das mitbekommen habe ... kennt er da einen Trick. Eine Schraube wird getillt ... und dann soll das wohl kein Problem mehr sein

Gruss
Frank

BullPit · 16.02.2003, 14:36

Tag zusammen,

@Chatfuchs: Hab schon gelesen - er hat auch schon ne U2U

Gruß,
Pit

Erich · 16.02.2003, 14:59

Zitat:

Orginal gepostet von BullPit
Tag zusammen,

@Chatfuchs: Hab schon gelesen - er hat auch schon ne U2U

Gruß,
Pit

puuuhhh, geheinmiskraemerei

willst du nicht mal ne schoene anleitung anleitung unter tipps und tricks reinbringen?

anleitung ist hier, musst nur noch 6 zylinder dazunehmen

http://www.7er.com/modelle/e32/neue_oelwannendichtung/

BullPit · 16.02.2003, 15:16

Hallo Erich,

würde ich ja gerne machen... aber ich habe meine immer noch nicht gewechselt :(
Es hatte erst mal genügt die Schrauben komplett nach zu ziehen - hatten sich alle ( ! ) mit der Zeit gelöst.

Werde wohl aber nicht drum herum kommen es im Frühjahr zu machen - jetzt ist es auch einfach noch zu kalt *brrr*

Nur soviel kann ich schon sagen... bei meinem Wagen ( Bj89 ) gibt es schon ein Loch in der Getriebeglocke, durch das man die beiden verdeckten Schrauben lösen kann. Ich war ja bis jetzt immer im Glauben man müsste die Getriebeglocke ansägen. Nun, da da ne Plastikkappe drauf saß, weiß ich nicht ob dieses Loch nachträglich eingeschnitten wurde ( müsste mal den Vorbesitzer fragen ) oder ob es nur bei bestimmten Baujahren von vornerein gemacht wurde....jedenfalls ist es nicht gegossen sondern geschnitten worden.

Gruß,
Pit

16.02.2003, 19:35

Thanks für die Hinweise werde mich mal Bull Pitt telef. in Verbindung setzen

Gruß
DGS: