BMW 7er, Modell E38 |
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11.07.2004, 17:03
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#1
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Neues Mitglied
Registriert seit: 11.07.2004
Ort: berlin
Fahrzeug: e 38
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Blinkerausfall
E38, bj 98: Habe in Abständen von mehreren Tagen Ausfall der linken Blinker. Beim Einschalten der Warnblinkanlage blinken aber beide Seiten. Schlussfolgerung der BMW Werkstatt war also Wechsel des Blinkerschalters. Er wurde ausgetauscht, aber auf der nächsten Fahrt fiel der Blinker wie gehabt aus. Der Effekt dauert etwa 10 bis 20 km fahrt, das Relais reagiert nicht und ohne erkennbaren Grund, geht es plötzlich wieder. Alle Versuche durch Anhalten oder Neustart den Ausfall zu beheben schlagen fehl. Konnte das aber der Werkstatt leider nicht demonstrieren. Der Ausfall passiert sowohl auf der Autobahn als auch im Stadtverkehr und ist immer sehr unangenehm. Was kann der Grund sein?
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06.03.2009, 06:38
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#2
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Shogun
Registriert seit: 19.07.2002
Ort: Joso
Fahrzeug: E32 750iL 11/88
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Werte E38 Schrauber:
Ich suche nach der Loesung zu diesem Problem. Bin zufaellig auf diese unbeantwortete Frage durch die Suche gestossen.
Gleiches Problem, nur das Baujahr ist 1997, hier mal kopiert:
Zitat:
Fahre BMW 735 BJ 1997, bei niedriger Aussentemperatur fällt teilweise der linke Blinker aus, wenn ich die Warnblinkanlage einschalte, funktioniert aber alles. Den Blinkerhebel habe ich bereits ausgetauscht, leider ohne Erfolg.
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27.09.2010, 17:04
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#3
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Erfahrenes Mitglied
Premium Mitglied
Registriert seit: 27.09.2008
Ort: Bruck in der Oberpfalz
Fahrzeug: E38 740iA Bj 03´95 230tkm mit LPG
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Blinker kann Warblinkanalage einschalten
Hallo
habe nun schon einige freds gelesen aber komme nicht ganz drauf.
Symptome
links blinken =ok
rechts antippen = warnblinkanlage
rechts schalten = blinker
rechts zurück = wieder warnblinker
nochmal kurz rechts antippen = warnblinker aus.
da ich hier einiges gelesen habe es könnte das crashrelais sein nun die Frage wi sitzt das denn genau???
zum anderen falls es das nicht sein sollte was dann??
GM?? und wo versteckt sich das genau? ist das das Modul über das oft geschrieben wird nachlöten hilft??
Danke schon mal
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27.09.2010, 19:44
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#4
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Erfahrenes Mitglied
Premium Mitglied
Registriert seit: 27.09.2008
Ort: Bruck in der Oberpfalz
Fahrzeug: E38 740iA Bj 03´95 230tkm mit LPG
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Hochschieb
bitte dringend um Hilfe
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27.09.2010, 19:55
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#5
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Langstrecken Gleiter
Premium Mitglied
Registriert seit: 24.01.2008
Ort: Frankfurt
Fahrzeug: E38-735i jetzt mit 4.4TÜ (01.99) PRINS-VSI G31 540d B57
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der crash sensor sitzt unter der Mittelkonsole, ca. auf höhe der Gurtschlösser wenn mich nicht alles irrt. Bin mir aber grad nicht 100%ig sicher.
grundmodul sitzt hinterm handschuhfach.
Hast du schon mal fehlerspeicher auslesen lassen?
__________________
if its got tits or transistors, you’re gonna have problems with it!
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27.09.2010, 19:57
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#6
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Erfahrenes Mitglied
Premium Mitglied
Registriert seit: 27.09.2008
Ort: Bruck in der Oberpfalz
Fahrzeug: E38 740iA Bj 03´95 230tkm mit LPG
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Hat jemand evtl zufällig ein foto davon??
und ist das nun ein Sensor oder ein Relais?
verzweifel heute leider zu dunkel zum zerlegen
habe selber ausgelesen, da steht
Baugruppeninfo: ZKE / ZVM
Version: ZKE 3
Hersteller: Hella
Teil Nr. : 8 352 057
Software Nr. :5
Hardware Nr. :5
Codierindex :3
Diagnoseindex:20
Busindex : 6
Herstelldatum: 17/95
zke3.dxt
1 Basis Modul defekt (ev. Sicherung)
Einzeldiagnose beendet
Geändert von *eichi* (27.09.2010 um 20:07 Uhr).
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27.09.2010, 20:11
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#7
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Langstrecken Gleiter
Premium Mitglied
Registriert seit: 24.01.2008
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Fahrzeug: E38-735i jetzt mit 4.4TÜ (01.99) PRINS-VSI G31 540d B57
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das mit der sicherung hast schon versucht? Fliegt die immer wieder raus?
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27.09.2010, 20:13
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#8
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Erfahrenes Mitglied
Premium Mitglied
Registriert seit: 27.09.2008
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Fahrzeug: E38 740iA Bj 03´95 230tkm mit LPG
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ups Sicherung??
welche denn und wo?
Vorne im Motorraum ist alles ganz!!
Ach ja und er Fehler konnte gelöscht werden, was aber das Problem nicht beseitigt hat :-(
Grundmodul hinter Handschuhfach ok
und was ist das für ein modul was unten bei der Beifahrertür verbaut sein soll für eins??
Geändert von *eichi* (27.09.2010 um 20:31 Uhr).
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28.09.2010, 19:37
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#9
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Erfahrenes Mitglied
Premium Mitglied
Registriert seit: 27.09.2008
Ort: Bruck in der Oberpfalz
Fahrzeug: E38 740iA Bj 03´95 230tkm mit LPG
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schieb bitte hilfe,
kann es das chrasmodul sein??
und wo sitzt es denn genau?
wer weiß das?
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28.09.2010, 21:35
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#10
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Langstrecken Gleiter
Premium Mitglied
Registriert seit: 24.01.2008
Ort: Frankfurt
Fahrzeug: E38-735i jetzt mit 4.4TÜ (01.99) PRINS-VSI G31 540d B57
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also lass mich das mal kurz zusammen fassen.
FS sagt dir "Basismodul defekt" und anstatt das du mal da anfängst, suchst du verzweifelt nach dem crashmodul (welches auf dem Mitteltunnel sitzt, so ziemlich mittig im fahrzeug, damit es beim crash auch noch auslösen, und z.b. nicht durch den lkw zerdeppert wird der grad in die tür gekracht ist..)
Witzigerweise heißt das ding in der tür "türmodul" und ist.. wait for it.. für funktionen der Tür zuständig. Z.b. Spiegel. Dieses Modul hängt aber auch nur in der Beifahrer tür...
Wie hast du das grundmodul getestet?
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