Magnetventile mal checken und gegebenfalls reinigen oder gar neue verbauen.
Danach die Adaptionswerte der VVT löschen und neu anlernen.
Kleiner Tipp. Motor über Nacht abkühlen lassen, erst dann bekommst Du die Magnetventile raus. Sollte die Feder der Ventile fest sein,folgendes:
Die Ventile dann in einen Behälter stellen, der mit Reinigungsbenzin gefüllt ist, so das der Kabelanschluss noch in der Luft ist, dann mit kurzen Stromstößen versuchen, dass sich die Feder im Magnetventil wieder leicht bewegt.
Sollte das alles nicht fruchten, brauchst Du neue.
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