Motorraum: Kühler kaputt!

[Doc7]

Hallo Freunde!

Jetzt hat es auch meinen Kühler erwischt, bei gerade erst einmal 120.000 km. Der Kunstoff-Flansch, der oben am Kühler den großen Schlauch von der Wasserpumpe aufnimmt, ist abgerissen...
An einen neuen Kühler ranzukommen ist ja nicht so das Problem, aber der Aus- und Einbau könnte es werden. Habe in meiner Rep-Anleitung gelesen, dass dazu der Visco-Lüfter abgebaut werden muss, wozu es eines Spezialwerkzeugs bedarf. Meine Frage an euch: geht es auch OHNE?
Wer hat es schon gemacht und wie hat´s funktioniert???

LG, Kai.



p.s.: Sollte ich bei der Km-Leistung auch gleich die Wasserpumpe oder Thermostat mit machen? Ich meine, beide habe bis dato noch keine Probleme gemacht, aber wie lange halten die Teile? Wenn ich da schon mal dran bin...