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Kommentare zur Meldung "Weltpremiere der neuen BMW 5er-Limousine (Modell F10)"
 Weltpremiere der neuen BMW 5er-Limousine (Modell F10)    Weltpremiere der neuen BMW 5er-Limousine (Modell F10)
Online-Weltpremiere am 23.11.09 Presse-Weltpremiere am 24.11.09 im BMW Forschungs- und Innovationszentrum in München Einblick in den 5er-Designprozess Am 23. November 2009 war es soweit: um 20 Uhr wurde die neue BMW 5er-Limousine, welche BMW-intern auf die Modellbezeichnung "F10" hört, erstmals...
News vom 25.11.2009 | ganzen Artikel lesen >>
 
 
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Alt 27.11.2009, 17:35   #1
JPM
Ex 740i VFL & 750i FL E38
 
Benutzerbild von JPM
 
Registriert seit: 25.02.2003
Ort: Bodensee/ Südwestpfalz
Fahrzeug: VW Golf IV GTI 132KW Bj 08/02; BMW 325i E30 Cabrio Bj 10/86
Standard Weltpremiere der neuen BMW 5er-Limousine (Modell F10)

Ein Lob an Deine schönen Photos mal wieder! Der gelungenste BMW nach dem E38 von BMW wieder! War gut den Bangle abzuseilen!

Gruß philipp
__________________
"Leistung macht Dich auf der Geraden schneller, weniger Gewicht überall"
Zitat Colin Chapman

Von mir organsierte Treffen:

- Interner Link) Bodenseetreffen 2007

- Interner Link) Bodenseetreffen 2005

- Interner Link) Bodenseetreffen 2004

- Interner Link) Spielzeuge
JPM ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 02.12.2009, 08:06   #2
bommelmann
Energieeffizienzklasse A
 
Benutzerbild von bommelmann
 
Registriert seit: 25.01.2006
Ort: Berlin
Fahrzeug: G11 730d PD 02/2019, Volvo 850 2.0 10V
Standard

Interessantes Fahrzeug, interessante reizvolle Optik, super Inszenierung!

Da wäre sogar zu überlegen, auf 5er umzusteigen.
bommelmann ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 02.12.2009, 08:44   #3
Christian
Administrator
 
Benutzerbild von Christian
 
Registriert seit: 29.06.2001
Ort: Unna
Fahrzeug: G12 LCI-730Ld xDrive (05.19)
Standard

Im Prinzip unterscheiden sich 5er und 7er nur noch durch die Größe, und vielleicht noch die V12-Variante. Ansonsten bietet der 5er im Prinzip alles, was auch der 7er hat. Im Detail wird im 5er vielleicht gespart, wie z. B. an der stufenlosen Türhalterung (anstatt Tür-Einrastung), aber das fällt kaum auf.

Gruß,
Chriss
Christian ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 02.12.2009, 09:20   #4
bommelmann
Energieeffizienzklasse A
 
Benutzerbild von bommelmann
 
Registriert seit: 25.01.2006
Ort: Berlin
Fahrzeug: G11 730d PD 02/2019, Volvo 850 2.0 10V
Standard

Dann drängt sich schon fast die Frage auf, ob der 7er nicht eine Auslaufvariante ist.

Bei der Werksbesichtigung in Leipzig meinte doch der Guide auch schon, dass der Trend zur Untermotorisierung (.30d) geht. E60 und E38 haben auch kaum noch Größenunterschied.
bommelmann ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 04.12.2009, 21:54   #5
christian.l
Mitglied
 
Benutzerbild von christian.l
 
Registriert seit: 17.10.2009
Ort: Veilsdorf bei Eisfeld thü.
Fahrzeug: BMW E32 730iA
Standard

Finde auch das das sehr schöne Bilder sind und auch ein Gelungener 5er--aber der 7er eine Auslaufvariante, glaub ich nicht ??
7er bleibt 7er
christian.l ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 08.12.2009, 19:50   #6
TRANSPORTER
HighEnd Transporter
Premium Mitglied
 
Benutzerbild von TRANSPORTER
 
Registriert seit: 23.11.2005
Ort: BORG-Cube
Fahrzeug: |-Transporter-| E38-740d-03.2000 ----------- E38-740d-06.2001 ----- E38-740i/-99 TestWagen E38-750i/-99 TestWagen E39-530d-05.2001
Standard

... naja, sieht eben aus wie der F01, war ja damals bei der einführung des E39 auch so, der war perfekter innen ...(z.b. tür.übergang zum armaturenbrett etc.) ...

der erste würdige nachfolger des E38 finde ICH und auch andere, ist kein BMW, sondern der jetzt kommende A8, dessen linienführungstyle dem des E38 entspricht, und für den gibt es auch entsprechend standesgemäße motorisierung und nicht wie bei bmw diese mickeymouse.kack.motoren


in diesem sinne,
gruss
TRANSPORTER ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 09.12.2009, 00:07   #7
Andre628
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Andre628
 
Registriert seit: 08.11.2006
Ort: Unterschleißheim
Fahrzeug: E23-735i Werkskat (03.85)
Standard

Zitat:
Zitat von TRANSPORTER Beitrag anzeigen

der erste würdige nachfolger des E38 finde ICH und auch andere, ist kein BMW, sondern der jetzt kommende A8, dessen linienführungstyle dem des E38 entspricht...
das ist nicht dein Ernst, oder Dieses überdimensionierte und langweilige Ding gleicht in nicht einer Blechkante dem E38. Außerdem würde es, wie in einem anderen Thread festgestellt wurde, zudem bedeuten, dass der E38 wie ein A4 ausschaut. Glückwunsch...

Zitat:
Zitat von TRANSPORTER Beitrag anzeigen

...der jetzt kommende A8, [...] und für den gibt es auch entsprechend standesgemäße motorisierung und nicht wie bei bmw diese mickeymouse.kack.motoren
Ja die mickrigen Biturbo-Triebwerke in 750 und 760 sind echt ein Witz. BMW sollte sich endlich zu Leistung bekennen! Ein Vorschlag meinerseits: Den V16 aus dem E32 Prototyp reaktivieren, aufbohren und durch ein paar schöne Turbos befeuern. ...

@zum Fünfer: Ein echt schönes Auto mit interessanten Karosseriedetails. Ich freue mich für BMW über die positive Resonanz in der Presse und wünsche den Münchnern, dass der F10 beim Kunden ähnlich einschlägt wie seinerzeit der E34

Ingesamt könnte er aus meiner Sicht stylistisch aber etwas mutiger daher kommen. Der E60 macht mich da (besonders mit Sportpaket) mehr an. Speziell dem Cockpitdesign trauere ich doch hinterher. (Aber ich gehöre auch zu der verrückten Minderheit die den E65 VFL und Ur-Z4 toll findet. Also hört nicht auf mich )

André
Andre628 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 10.12.2009, 20:55   #8
alikante
Designer
 
Benutzerbild von alikante
 
Registriert seit: 23.11.2003
Ort: Allgäu, USA
Fahrzeug: VW Multivan, versch. Modellautos
Daumen nach unten

Zitat:
Zitat von Andre628 Beitrag anzeigen

Ingesamt könnte er aus meiner Sicht stylistisch aber etwas mutiger daher kommen. Der E60 macht mich da (besonders mit Sportpaket) mehr an. Speziell dem Cockpitdesign trauere ich doch hinterher. (Aber ich gehöre auch zu der verrückten Minderheit die den E65 VFL und Ur-Z4 toll findet. Also hört nicht auf mich )

André
genau, finde ich auch so. Wenn man die Bilder des F10 und des E60 nebeneinander anschaut, weis man nicht auf den ersten Blick, welcher der neuere ist, vor allem beim Interieur.

Die BMW Avantgarde ist hiermit zuende.
__________________
BMW - sonst nichts
alikante ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 10.12.2009, 22:05   #9
bmw 745d
Mitglied
 
Benutzerbild von bmw 745d
 
Registriert seit: 19.10.2007
Ort: Isernhagen HB (Region Hannover)
Fahrzeug: BMW 530d PPK F11 LCI
Standard

Genauso ist es!!!

Bangle forever.
__________________
Gruß Philipp

Geld haben wir vom behalten, nicht vom ausgeben.
bmw 745d ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 11.12.2009, 13:30   #10
Highliner
Inefficient Dynamics
 
Benutzerbild von Highliner
 
Registriert seit: 17.06.2002
Ort: Bedburg
Fahrzeug: E32 Highline, E38 730d, E23 732i, E30 Cabrio, Porsche 944, W126 280SE, E85 2.2, E46 Cabrio LPG, Polo Harlekin, Fiat 500 Vintage, W168, E39 Touring LPG
Standard

Zitat:
Zitat von bmw 745d Beitrag anzeigen
Bangle forever.
*Hüstel!*

Für das Design des F01 und F10 zeichnet aber Adrian von Hooydonk verantwortlich.

__________________
Als Gott den Menschen erschuf, da war er bereits müde. - Das erklärt einiges. (Marc Twain)
Und merke! Wenn die Vorderachse poltert, erstmal Reset machen! (Mick)
Luxus ist nicht Überfluss, sondern die Perfektion des Notwendigen! (Henry Royce)
Wir können nicht beweisen, dass ein Auto eine Seele hat, aber wir können so handeln. (Porsche Classic)

if (AHNUNG == 0) { read FAQ; use SEARCH; use GOOGLE; } else { use brain; make post; }
Highliner ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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