BMW 7er, Modell E32 |
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04.09.2018, 08:54
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#1
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Neues Mitglied
Registriert seit: 16.10.2016
Ort: Borkum
Fahrzeug: Bmw750il e32
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Heizung Temperaturfühler Innenraum E32
Moin, ich habe hier bereits einiges gelesen jedoch nicht ganz fündig geworden.
Ich fahre ein BMW E32 BJ 1988 und die Temperatur wird außen 3,5 Grad gemessen, in echt waren es 18 Grad außen. jetzt habe ich den Außenfühler gegen einen neuen getauscht und es werden weiterhin 3,5 Grad gemessen.
Hauptproblem ist das die Heizung bei voller einrasten 28 Grad nicht wieder runterfährt . Wenn mann lange pause macht und auf kalt stellt Motor startet dann bleibt es auch kalt, aber etwas warm geht nicht ,endweder heiß oder kalt.
Nun hat BMW mir Innenfühler mit Stecker zu Innenraum Austausch gegeben, mein Mechaniker kann Ihnen aber nicht finden. BMW sagte das die früher immer getauscht wurden ich kann auch nichts finden. Hat jemand eine Ahnung wo er sein könnte oder gibt es den beim E32 nicht??
Auf der Platine in der Mittelkonsole ist ein Fühler den kann man aber nicht austauschen der kleine Lüfter der die Innenraum einzieht funktioniert. Mein Mechaniker sagte den kleinen Fühler müsste ausgetauscht werden.
Über eine Antwort würde ich mich freuen. gruß Henning
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04.09.2018, 09:49
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#2
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Shogun
Registriert seit: 19.07.2002
Ort: Joso
Fahrzeug: E32 750iL 11/88
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Der Aussenfuehler vorne neben dem Nebelscheinwerfer hat mit Heizung/Klima nichts zu tun. Der ist nur fuer die Anzeige und warnt bei 3+ Grad vor Eisgefahr.
Nach einem Tausch dieses Fuehlers dauert es sehr lange, bis er langsam auf die richtige Temperaturanzeige kommt.
Wichtig fuer die IHKA ist der Aussentemperaturfuehler unter dem Plastikgitter unter den Wischern direkt an der IHKA Aussenklappe, hier auch gezeigt mit allen anderen Temperaturfuehlern, letztes Bild ist Aussentemp-fuehler IHKA http://bmwe32.masscom.net/johan/ihka/ihka.html
den Fuehler im Bedienteil wechselt man so http://www.7-forum.com/forum/showthr...ght=Widerstand
und das wird Dein Problem so ungefaehr auch beschrieben. Widerstand tauschen oder anderes Bedienteil einsetzen.
Ich glaub nicht an ein Problem der anderen Temperaturfuehler, da ist mir noch nie einer ausgefallen.
Und wenn einer ausfallen wuerde, dann muesste immer noch die andere Seite gehn, beim E32 sind ja Fahrer- und Beifahrerseite getrennt. Vom Heizungsventil = 2 Ventile und auch der Waermetauscher und beide Seiten koennen getrennt geregelt werden.
Geändert von Erich (04.09.2018 um 13:12 Uhr).
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04.09.2018, 16:58
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#3
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Neues Mitglied
Registriert seit: 23.05.2006
Ort: München
Fahrzeug: E65 - 750i (06.06), E34 - 525i Touring (08.95)
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Da ist einfach das Heizventil oder dessen Ansteuerung defekt. Klassiker...
Probiers mal mit einem anderen Bedienteil, das ist so mit der Hauptgrund für nicht korrekt angesteuerte HV.
Alternativ kannst du auch erst einmal messen.
Markus
__________________
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04.09.2018, 23:40
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#4
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Neues Mitglied
Registriert seit: 16.10.2016
Ort: Borkum
Fahrzeug: Bmw750il e32
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Vielen Dank für die Hilfe,Mechaniker war begeistert über die genaue Beschreibung und der Fotos.Man bekommt auch nichts mehr.Bmw Computer hat keine Pläne mehr drin.Das es nun fast fünf Fühler gibt ist ja schon der Wahnsinn 😳.eir gehen jetzt Stück für Stück weiter.Ich Berichte.Zum Glück hab ich eine ganze Bedieneinheit bei eBay für 55 Euro gesehen und gleich gekauft da wir auch meinen der Fühler an der Platine ist defekt.zusätzlich nehme ich noch den Fühler von oben .Beste Grüße und vielen Dank.
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05.09.2018, 10:47
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#6
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Nicht mehr so aktiv hier!
Registriert seit: 12.08.2010
Ort: Hessen / Kreis Bergstraße
Fahrzeug: 7/1 E32 735iA 06/1988 IHKA
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Zitat:
Zitat von Erich
ist aber eh alles unter E32 Tipps und Tricks, die Suche bemuehen.
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Hallo Erich,
was ist den eine Suche, dafür haben wir doch Dich
Als ich mich hier angemeldet habe, stand in den AGBs das sich Erich kümmert.
@Henning100
wenn der Lüfter im Bedienteil defekt ist, wird keine Innenraumluft an dem Temp-Fühler vorbei gesaugt, da wird der Fühler warm zu warm und die Steuerung macht die Heizventile zu weil sie denkt es ist warm genug im Innenraum.
Kann man von außen prüfen, was Qualmendes vor die Lüftungsschlitze am Bedienteil halten, wird der Rauch eingesaugt läuft der Lüfter.
Manchmal hängt der nur, Fusseln -Staub legen sich um die Welle und dann will er nicht mehr.
Grüße Chio.
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06.09.2018, 12:38
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#7
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 22.05.2002
Ort: Karlsruhe
Fahrzeug: BMW 730iA R6 (E32) 1992, BMW 740ilA V8 (E32) 1993, BMW 318i touring (E30) 1988, Niesmann+Bischoff 6700iTA
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Zitat:
Zitat von Chioliny
was ist den eine Suche, dafür haben wir doch Dich
Als ich mich hier angemeldet habe, stand in den AGBs das sich Erich kümmert.
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Mir hat Erich auch schon soooo oft geholfen! Danke!
Und wenn Erich was aus Japan verschickt geht das schneller als innerhalb Deutschlands.
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