Motorraum: Leistungsverlust

[Ralph9020]

Hallo ihr Profis

Gibt schon einige Beiträge ich weiß, aber vielleicht könnt ihr mir helfen...

Bmw e38, 730d, Bj.2000 255.000km.

Manchmal zieht/beschleunigt er total super und problemlos vom wegfahren bis auf 200km/h.... Selbst bei der freigeschaltenen geheimen Bordcomputer Anzeige wenn der Visco Lüfter mitdreht, und die Anzeige 100Grad Kühlwassertemp. anzeigt, alles problemlos...

Dann hat das Auto aber wieder Phasen, wo die Leistung nahezu weg ist.... Egal ob beim Anfahren oder auf der Autobahn.... Er beschleunigt wie ein 50Ps Auto^^

Was kann das sein?

Dann plötzlich Problem wieder weg und alles läuft perfekt.... Oftmals aber schon gleich beim Starten das die Leistung fehlt....

[MTC]

Hi,

Schonmal ausgelesen?

Ansonsten, klingt das für mich in erster Linie nach einem Problem mit der Ladeluft.
Check mal die Unterdruckschläuche, VTG-Steller etc. Wie genau das geht, kannst Du  hier nachlesen.

LG

[DB1989]

Bei mir war es der Unterdruckschlauch am Turbolader hatte einen minimalen riss aber der führte dazu das ich teils keine Leistung hatte

[Ralph9020]

Vielen Dank für die Infos!
Fehler auslesen war ich noch nicht....

Hatte voriges Jahr einen sehr unruhigen Motorlauf, da wurden dann alle 6Injektoren getauscht, 6Glühstifte, Nockenwellensensor, Kurbelwellensensor, RaildruckSensor, und noch irgend eine Entlüftung an der Oberseite hinten links am Motorblock.

Das Problem mit dem Leistungsverlust hatte ich aber davor auch schon sporadisch.... Aber wäre es ein Schlauch oder so, dann müsste das Problem ja ständig gleich sein?!

[Bandit1973]

Zitat von Ralph9020

und die Anzeige 100Grad Kühlwassertemp. anzeigt,

DAS ist beim Diesel nicht normal!!!!
Selbst auf langen Steigungen bei 40°C Aussentemp. komm ich nicht über 95-96 °C !!!!

[Ralph9020]

Ok....? Zu mir meinte der Freundliche dass beim e38 Temperaturen vom Kühlerwasser bis zu 110° schon sein können?

Immer noch Leistungsverlust, Fehler auslesen brachte nichts....

Zeiger der Momentan-Verbrauchsanzeige geht dann nur auf ca. 13l und dann kann man Vollgas geben passiert kaum was.... Auto beschleunigt kaum noch...

[PacificDigital]

Dieser Fehler liegt mit Sicherheit am Turbolader... entweder der Unterdruckschlauch an die Dose oder der Lader selbst dass der event. sogar klemmt...
Eine weitere Sache wird das extreme Rauchen sein wenn der Lader nicht arbeitet... Besser den Lader gleich prüfen lassen, denn wenn der hoch geht, dann kann es sein dass Kleinteile durch den Motor wandern und das ist noch schlechter als schlecht!!!
Keine Leistung am Turbodiesel ist zu 90% mit dem Ladedruck zusammen hängend

[TRANSPORTER]

Zitat von PacificDigital

Dieser Fehler liegt mit Sicherheit am Turbolader... entweder der Unterdruckschlauch an die Dose oder der Lader selbst dass der event. sogar klemmt...
Eine weitere Sache wird das extreme Rauchen sein wenn der Lader nicht arbeitet... Besser den Lader gleich prüfen lassen, denn wenn der hoch geht, dann kann es sein dass Kleinteile durch den Motor wandern und das ist noch schlechter als schlecht!!!
Keine Leistung am Turbodiesel ist zu 90% mit dem Ladedruck zusammen hängend

Das Sehe ich ebenso...
wenn es moeglich ist, den kompletten AnsaugTrakt auf undichtigkeiten pruefen
und auch Alles mit der unterdrucksteuerung zu hat.

Was moeglich waere, dass er am auslasskruemmer verlusst hat,
allerdings waere das staendig und nicht sporadisch.

gruss

[Ralph9020]

Fehler auslesen brachte eben nichts, im Fehlerspreicher ist nichts hinterlegt....

Würde der Turbo klemmen, bzw. diese VTG Einheit nicht richtig arbeiten, müsste dass dich irgendwie erkannt werden oder?

Also meint ihr den Turbo + die gesamten Unterdruckschläuche (oder nur die zur VTG und weiter zum Turbo tauschen?)

Wie siehts da mit nem generalüberholten original Turbolader von der Marke Garret aus? gut? sehr schlecht? Erfahrungen?

[TRANSPORTER]

730d (M57) hat kein VTG.
der hat Dose

gruss