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Alt 14.02.2009, 11:50   #1
chevy57
7er Restaurierer
 
Benutzerbild von chevy57
 
Registriert seit: 07.01.2007
Ort: Diepholz
Fahrzeug: E38 735iA PD 06/97
Standard Getribesteuergerät oder Sensoren?

Hallo Forumler,
ich habe hier mal einen neuen Thread aufgemacht, da ich meine das Problem einkreisen zu können.
Die Vorgeschichte ist hier Interner Link) http://www.7-forum.com/forum/5/weiss-108739.html zu finden, aber da ich durch Zufall herausgefunden habe, das auf Stufe M und S der Wagen einwandfrei läuft, habe ich den Getriebethread eröffnet um die Spezialisten zu erreichen.
Gruß Thomas
__________________
Noch einige Teile zu verkaufen:
Ölwannenschutz E38

Bei Interesse U2U an mich

Geändert von chevy57 (16.02.2009 um 09:18 Uhr).
chevy57 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 15.02.2009, 23:09   #2
chevy57
7er Restaurierer
 
Benutzerbild von chevy57
 
Registriert seit: 07.01.2007
Ort: Diepholz
Fahrzeug: E38 735iA PD 06/97
Standard

Also in Parkposition oder N läßt sich der Motor ganz normal hochdrehen.
Mit eingelegter Fahrstufe hat er die Macken, das er nicht zieht. Verabschiedet sich das Getriebe?
Oder die Kupplung oder was elektrisches?
Thomas
chevy57 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 16.02.2009, 09:05   #3
Steve214
Stefan
 
Registriert seit: 08.12.2008
Ort: Stgt
Fahrzeug: E32 730iA und E38 740 iA V8 Vollausstattung AUC Doppelte Verglasung
Standard

also ich würde mal auf den wandler tippen, vllt Ölverlust im Wandler?
Steve214 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 16.02.2009, 10:56   #4
chevy57
7er Restaurierer
 
Benutzerbild von chevy57
 
Registriert seit: 07.01.2007
Ort: Diepholz
Fahrzeug: E38 735iA PD 06/97
Standard

Das Getriebe ölt etwas Motorseitig sowie Diffseitig.
Das sind aber einwandfei die Wellenringe.
Wenn der Wandler ein weg hat dann man gute Nacht.
Thomas
chevy57 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 16.02.2009, 22:27   #5
chevy57
7er Restaurierer
 
Benutzerbild von chevy57
 
Registriert seit: 07.01.2007
Ort: Diepholz
Fahrzeug: E38 735iA PD 06/97
Standard

Ich weiß bald wirklich nicht mehr was bei dem Bock los ist.
Habe heute Getriebeölwechsel gemacht 5,2 Ltr sind raus aber nur 4,5 wieder rein, nach Vorschrift.
Filter ist auch neu.
Beim Befüllen mit Trichter bin ich dann an diese Massekabel gekommen, die zwischen der Motronicbox und dem Waschwasserbehälter sitzen, mit einmal dreht der Motor hoch, dann bei der probefahrt alles im grünen alles läuft wieder einmal.
Ich habe diese Anschlüsse dann gelöst und die Kabelschuhe reichlich mit Kontaktspray bearbeitet. Jetzt bin ich gespannt wie lange das anhält.

Thomas
chevy57 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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