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Alt 09.11.2022, 10:52   #1
Deidra
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 13.03.2009
Ort: Berlin Köpenick
Fahrzeug: E65-750i (11.05) BRC AutoGas
Standard kein Tüv, wegen Warnblinkanlage

Hallo zusammen,

ich war letzte Woche beim Tüv und bin leider durchgefallen, Grund war
dass die Warnblinkanlage zu schnell Blinkt, jetzt die Frage, wo könnte das
Problem sein, wenn ich einzeln Blinke ist die Blink-Geschwindigkeit
in Ordnung.

Es ist als wenn eine Birne Defekt ist, aber die gehen alle, stehe etwas
auf dem Schlauch, hat jemand eine Idee wo ich mit der Fehlersuche
beginnen sollte.

ich hatte noch ein paar kleine Probleme wie Bremsleitung Porös und
Motor Ölfeucht, das konnte ich aber bereits erledigen.

Danke euch und viele Grüße
Deidra ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 09.11.2022, 10:59   #2
Bastl
V12-infiziert
 
Benutzerbild von Bastl
 
Registriert seit: 28.07.2007
Ort: Warendorf
Fahrzeug: 2014er 760Li, 2019er 320d, 2008er Opel Vectra C Caravan, 1998er Mercedes-Benz SL 280
Standard

Wurde da etwas codiert? Ich erinnere mich dunkel, dass der Warnblinker auf „cool“ umprogrammiert werden kann (doppelblinken oder so).

Klingt sehr danach.
__________________
Viele Grüße

Sebastian
Bastl ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 09.11.2022, 11:04   #3
Deidra
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 13.03.2009
Ort: Berlin Köpenick
Fahrzeug: E65-750i (11.05) BRC AutoGas
Standard

Hallo Bastl,

danke für's feedback, muss ehrlich sagen das mir da nichts bekannt ist, habe
das Fahrzeug seit 8 Jahren und ist mir noch nie aufgefallen :-)

ich kann leider nicht Codieren, aber eine Menge auslesen, kann ich das
irgendwo sehen? und gibt es noch eine andere Ursache was das Problem
verursacht?

Danke und viele Grüße
Deidra ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 09.11.2022, 11:36   #4
Fuzzy-79
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 01.07.2018
Ort: Wiesenbronn
Fahrzeug: E65-740i (06.2005)
Standard

Da wird das Blitzblinken codiert sein. Das kann man mit dem Charliemist raus und reincodieren oder ein fähiger Codierer kann das rauscodieren.
Dann sollte es auch mit dem Tüv klappen.
Fuzzy-79 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 09.11.2022, 12:42   #5
Deidra
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 13.03.2009
Ort: Berlin Köpenick
Fahrzeug: E65-750i (11.05) BRC AutoGas
Standard

Hi Fuzzy-79,

aber genau das habe ich nicht nur I**A und R****d :-)

ich schau mir das nachher noch mal an, vielleicht finde ich die Einträge irgendwo.

Danke und viele Grüße
Deidra ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 09.11.2022, 13:01   #6
Fuzzy-79
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 01.07.2018
Ort: Wiesenbronn
Fahrzeug: E65-740i (06.2005)
Standard

Wenn du es nicht schaffst das rauszucodieren, dann such dir einen fähigen Codierer der es dir umcodiert.
Laki zum Beispiel ist ein sehr fähiger Codierer.
Fuzzy-79 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 09.11.2022, 13:04   #7
altbert
alszus was annersders…
 
Benutzerbild von altbert
 
Registriert seit: 10.03.2006
Ort: Baunatal, Hessisch-Sibirien
Fahrzeug: 728iA E38 Bj. 11/96 mit LPG-Anlage Vialle LPI
Standard

…der nur von Berlin recht weit entfernt ist…

Am besten schaust Du mal nach einem Stammtisch in Deiner Nähe.
Oftmals gibt’s da Forumsmitglieder, die sich auskennen.

So wurde mir auch geholfen.
__________________
Ich liebe es, wenn ein Plan funktioniert...
altbert ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 09.11.2022, 13:32   #8
uli07
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 17.05.2020
Ort: Bad Oeynhausen
Fahrzeug: 640ix GT / E24 - 635-/-79
Standard

Du schreibst das du das Auto seit 8 Jahren hast. Wenn du nichts codiert hast ist das schon seit dem du das Auto hast. Hat der Tüv in den vielen Jahren nie was gesagt? Ich glaube somit nicht da dran das was umcodiert wurde. ich tippe ehr auf einen Defekt/Korrosion an Verbindungssteckern.
uli07 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 09.11.2022, 14:10   #9
Deidra
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 13.03.2009
Ort: Berlin Köpenick
Fahrzeug: E65-750i (11.05) BRC AutoGas
Standard

Hallo zusammen,

ja Richtig, ich hab ja bestimmt 4x Tüv gemacht und nie wurde etwas
dazu gesagt, das verwundert mich halt auch, und ich hab die
Warnblickanlage bestimmt schon mal angehabt (Autobahn / Stau) aber ist
mir nicht aufgefallen. meine Vermutung ist halt auch, da nichts Codiert in
den letzten 8 Jahren, das hier ein Kontakt nicht stimmt, deshalb wollte ich
das selber auslesen und Prüfen ob hier die Einstellung vorhanden ist oder
aber ein Defekt vorliegt um nicht unnötig zu suchen.

Danke und viele Grüße
Deidra ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 09.11.2022, 14:25   #10
uli07
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 17.05.2020
Ort: Bad Oeynhausen
Fahrzeug: 640ix GT / E24 - 635-/-79
Standard

Wenn die Blinker im normalen Takt blinken kann es eigentlich nur am Steuergerät liegen. Sonst mal die Steckverbindungen zu den Rückleuchten und Blinker vorne kontrollieren. Eventuell ist auch die Kontrollleuchte vom Warnblinkerschalter ausgefallen?
uli07 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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