BMW 7er, Modell E32 |
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01.07.2016, 23:41
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#1
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Erfahrenes Mitglied
Premium Mitglied
Registriert seit: 07.10.2012
Ort: Bad Goisern Österreich
Fahrzeug: Bmw 750 i By 88 E32,BMW e38 750il By 94 Audi 3.0 S-Line Quattro,Yamaha Fjr 1300 ,Honda 750 k2 By 71, Puch250 SGSSBy 56, Benelli 500 Quattro By 76,
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IHKA geht nicht mehr
Hallo
benötige mal die Hilfe der Fachleute hier im Forum.
Folgendes habe ich gemacht. Da die Klima noch bis Dato funktioniert hat sah ich keine Veranlassung da was zu ändern . Doch nun geht Die IHKA nicht mehr.
Allso habe ich den Kompressor gewechselt ( Gebrauchtteil aus der Bucht) Da ich noch einen Bosch Kompressor hatte der nicht zum umrüsten auf das neue Gas geht . Desweiteren habe ich natürlich ebenfalls den Trockner und das Expansionsventil gewechselt. Weiter habe ich die Kabel am Trockner laut Anleitung von Erich verlötet. Dann noch neue Dichtungen verwendet und die Anlage wieder mit 1550 gr. befüllt. Anlage ist dicht, habe ich zwei Tage später nochmal überprüft.
Aber die Klimaanlage geht nicht.
Habe nun an den Lüfter Strom angelegt und der läuft dann auch. Bis zum Relais hab ich Strom ,aber dann geht nichts mehr . der Kompressor und der Lüfter bekommen keinen Strom . Wie soll ich nun weiter vorgehen??
Wie kann ich den Kompressor testen ob er läuft? Habe hier im Forum gelesen das man da nicht einfach Strom anlegen darf (Hab einen 750i By 1988 Nur nochmal zur Info)
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01.07.2016, 23:44
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#2
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Erfahrenes Mitglied
Premium Mitglied
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IHKA geht nicht mehr
Ps Druckschalter wurde natürlich auch gewechselt.
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02.07.2016, 05:22
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#3
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nur ölich fröhlich..
Registriert seit: 18.05.2002
Ort: Schwerin M/V
Fahrzeug: E32 740 iL 01.94 // E39 523i AT 04.98 // E39 523iT 06.00 // E30 335i in Bau..
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Wenn das IHKA Modul als solches nicht mehr geht - wechseln.
hast du die Möglichkeit Fehlerspeicher auszulesen? Wenn das IHKA defekt wäre, müsstest du dann keinen zugriff bekommen.
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02.07.2016, 07:47
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#4
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Erfahrenes Mitglied
Premium Mitglied
Registriert seit: 07.10.2012
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IHKA geht nicht mehr
Hallo Marco
Kann den Fehlerspeicher leider nicht auslesen. Habe zu diesem Zweck bereits bei mehreren BMW Häusern angefragt,aber die können mir auch nicht mehr weiter helfen . Selbst bei BMW Austria in Salzburg gibt es niemand mehr der sich mit dem Fahrzeug und der IHKA aus kennt.
Was ich noch vergessen habe zu erwähnen .Habe den Kompressor vor dem Einbau natürlich entleert und mit 200 ml neuem Kompressoröl wider aufgefüllt.
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02.07.2016, 11:32
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#5
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Neues Mitglied
Registriert seit: 14.05.2003
Ort: Norderstedt
Fahrzeug: E46-323iA 10.98
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Mal den Stromlaufplan für den Kompressor ausdrucken. (Genaues Bj.)
Die Sicherungen sind hoffentlich geprüft, dann die pins des K19 prüfen.Die geben schon die Fehlerrichtung vor.
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02.07.2016, 14:35
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#6
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Gesperrt
Registriert seit: 10.05.2016
Ort: Erlangen
Fahrzeug: 528i, 540iA, 540iT, Scirocco GTX
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Zitat:
Zitat von heller-goisern
Bis zum Relais hab ich Strom...der Kompressor und der Lüfter bekommen keinen Strom
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Ein Relais hat einen Arbeits- und Steuerstromkreis. Hast beide geprüft ? Auf welchem hast du "keinen Strom" ?
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02.07.2016, 20:03
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#7
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Erfahrenes Mitglied
Premium Mitglied
Registriert seit: 07.10.2012
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IHKA geht nicht mehr
Herstellungsdatum ist 5/88. Werde nachste W oche nochmals die zwei Relais
überprüfen, weiss momentan nicht mehr wo ich Strom anliegen hatte bei dem Relais. Melde mich dann wieder.
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