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Alt 19.09.2007, 17:42   #1
cm735i
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 18.10.2006
Ort: Wolfsburg
Fahrzeug: E38.735i (09.1998)
Standard Warnleuchte für ABS, DSC, Bremsen(GELB) und Tachoausfall

HAllo! Seit ungefähr 4 Stunden leuchten bei mir nach dem Start ständig die Warnleuchten für ABS, DSC, und Bremsnen Gelb( ich denke Bremshydraulik) und die Geschwindigkeitsanzeige läuft ebenfalls nicht mehr! Desweiteren fällt mir auf das die Parkdistance Control nicht mehr automatisch ausgeht.

Wagen: 735i (Facelift) BAujahr 98...

KAnn mir jemand behilflich sein?

Gruß Christoph
cm735i ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 19.09.2007, 18:06   #2
blu3scr33n
7er Fahrer aus Spaß
 
Registriert seit: 28.02.2006
Ort: Frankfurt
Fahrzeug: Mazda 3 2.0 Sport TOP
Standard

Hi,
hatte ein ähnliches Problem, bei mir war es ein defekter Radsensor. Am besten Fehlerspeicher auslesen, dort müsste der Fehler abgelegt sein.
blu3scr33n ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 19.09.2007, 19:48   #3
ahorn
Nordlicht
 
Benutzerbild von ahorn
 
Registriert seit: 06.10.2004
Ort: Hamburg
Fahrzeug: 740i (E38) Bj. 6/99, 520iT (E39) Bj. 10.99, 316i Compact Open Air (E36) Bj. 09.95, Alfa Spider Bj. 85,Alfa Giulia TI Bj. 65
Standard

Den gleichen Fehler hatte ich auch, leider war es bei mir das Sreuergerät - 650,-. Lass den Speicher auslesen, wenn es heißt Sensor kaputt, kann es trotzdem das Steuergerät sein, da man die Fehler nur nacheinander abarbeiten kann.
Dh: erst den Sensor tauschen, dann im Zweifel noch das Steuergerät, wenn der Fehler nicht weg ist.

Ärgerlich, aber nicht zu ändern.

Gruß aus dem Norden

Andreas
ahorn ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 19.09.2007, 20:54   #4
nesi
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von nesi
 
Registriert seit: 24.01.2003
Ort: Pulheim
Fahrzeug: E65/750i Bj. 6/05 LPG/Prins (AFE-TEC), E46 316i Tour. LPG/Prins (AFE-TEC), E90/318i 10/09
Standard

Es ist das ABS Steuergerät, weil wenn ein Sensor nicht geht funktioniert trotzdem das Tacho.
Es gibt welche die für ca. 300€ das Steuergerät Reparieren, habe ich im Internet mal im e39 Forum gelesen.
nesi ist gerade online   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 19.09.2007, 21:01   #5
cm735i
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 18.10.2006
Ort: Wolfsburg
Fahrzeug: E38.735i (09.1998)
Standard

na klasse....


cm735i ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 19.09.2007, 21:08   #6
nesi
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von nesi
 
Registriert seit: 24.01.2003
Ort: Pulheim
Fahrzeug: E65/750i Bj. 6/05 LPG/Prins (AFE-TEC), E46 316i Tour. LPG/Prins (AFE-TEC), E90/318i 10/09
Standard

Oder versuch ein gebrauchtes zu kaufen, man kann es dann auf dein AUTO Codieren.
Ich habe gerade mal bei Ebay geschaut da gibts wirklich günstig welche.
nesi ist gerade online   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 19.09.2007, 21:12   #7
cm735i
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 18.10.2006
Ort: Wolfsburg
Fahrzeug: E38.735i (09.1998)
Standard

aber ich kann doch problemlos noch etwas fahren....muss dann morgen zur werkstatt wegen fehlerauslese...soweit ich das verstanden habe ist ja die bremskraft voll gegeben nur das abs und dsc ausfallen....

oder seh ich das falsch?
cm735i ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 19.09.2007, 21:23   #8
blu3scr33n
7er Fahrer aus Spaß
 
Registriert seit: 28.02.2006
Ort: Frankfurt
Fahrzeug: Mazda 3 2.0 Sport TOP
Standard

Zitat:
Zitat von nesi Beitrag anzeigen
Es ist das ABS Steuergerät, weil wenn ein Sensor nicht geht funktioniert trotzdem das Tacho.
Es gibt welche die für ca. 300€ das Steuergerät Reparieren, habe ich im Internet mal im e39 Forum gelesen.
DAS STIMMT NICHT!!!!!!!!!
Bei mir war hinten rechts der Sensor kaputt, deswegen leuchteten die Warnlampen und der Tacho ging nicht. Sensor gewechselt und alles war wieder okay.
blu3scr33n ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 19.09.2007, 21:34   #9
blu3scr33n
7er Fahrer aus Spaß
 
Registriert seit: 28.02.2006
Ort: Frankfurt
Fahrzeug: Mazda 3 2.0 Sport TOP
Standard

Ich meine hier im Forum mal gelesen zu haben dass das Tachosignal aus dem Wert des vorderen linken und des hinteren rechten Sensors berechnet wird, also wenn einer davon kaputt ist, fällt der Tacho aus.

Also mal Fehlerspeicher auslesen und schauen ob der Fehler vorne oder hinten ist und dann dort mal Sensoren von rechts nach links und von links nach rechts tauschen. Wenn der Tacho dann wieder geht bzw der Fehler im Fehlerspeicher mit wandert war es der Sensor, ansonsten ist es das Steuergerät.
blu3scr33n ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 20.09.2007, 00:32   #10
!LT!$
Schaltgetriebebezwinger
 
Benutzerbild von !LT!$
 
Registriert seit: 16.12.2004
Ort: Schkölen
Fahrzeug: BMW e38 740i;e24 635csi,Z3 M Coupe
Standard

Bei meinem VFL ist der hintere linke Radsensor für das Geschwindigkeitssignal (Tacho) verantwortlich.
Der rechte ist für EDC und ABS soweit ich das noch in Erinnerung habe.

Du kannst das auch einfach Testen, einfach den linken mit dem rechten tauschen, wenn dann der Tacho geht (bis auf ABS und ASC) weißt du was du brauchst

Grüße Sebastian
!LT!$ ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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