| VIN Decoder |
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23.01.2005, 14:14
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#1
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Nightwalker
Registriert seit: 12.06.2003
Ort: Muntlix
Fahrzeug: Opel Omega
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Neue Art von Reifen im Anrollen?
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Der 7er E 32 war lange meine Leidenschaft, nur mittlerw. zu klein.
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23.01.2005, 14:17
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#2
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(Oxford-)Green Devil
Registriert seit: 31.05.2004
Ort: Neuss
Fahrzeug: 740i (e38)
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unfassbar.
mann sieht das scheisse aus 
mich würde mal das fahrverhalten im slalom interessieren
gruss
thomas |
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23.01.2005, 16:19
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#3
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Mitglied
Registriert seit: 14.03.2004
Ort: Burgberg
Fahrzeug: 750i E65 750i E32 B7 Turbo E28
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Und mich was mit dem Teil bei einer Vollbremsung passiert!!
Gruß Timo
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23.01.2005, 17:33
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#4
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 11.02.2004
Ort: Blankenheim/Eifel
Fahrzeug: 750i E65 (11.2007)
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Naja,
wenigstens kann der Reifen keine Luft verlieren  |
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23.01.2005, 18:00
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#5
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(Oxford-)Green Devil
Registriert seit: 31.05.2004
Ort: Neuss
Fahrzeug: 740i (e38)
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Zitat:
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Zitat von Timo750
Und mich was mit dem Teil bei einer Vollbremsung passiert!!
Gruß Timo
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bei einer vollbremsung müssten die eigendlich kleiner werden,
beim gasgeben auch.
was für ein bild |
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23.01.2005, 18:42
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#6
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OSTSEEDEUTSCHER
Registriert seit: 25.04.2004
Ort: northeim
Fahrzeug: BMW 740iA (E38)
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pfui
da muss ich mir ja blenden vor die radkästen bauen
mfg
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AUF WOLKE 740  MFG MAIK
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23.01.2005, 19:29
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#7
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oben ohne
Registriert seit: 17.12.2003
Ort: Oberfranken
Fahrzeug: 991 Cabrio, A6 (4G) Avant
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... und das fehleranfällige RDC wär dann auch überflüssig. Aber im Winter könnt's etwas an Traktion fehlen. |
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24.01.2005, 00:34
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#8
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 23.04.2002
Ort: Aachen
Fahrzeug: 740 iL E38 4,4l
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Sowas würd ich höchstens an einem Citroen XM fahren, da muss man sich nur 2/3 dieser hässlichen Dinger anschauen.
Ansonsten aber ein interessanter Ansatz
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