BMW 7er, Modell E38 |
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03.09.2011, 20:12
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#1
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Registriert seit: 03.09.2006
Ort: Stockerau, Ö
Fahrzeug: G31 520d M-Sport (12.19)
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DSC,ABS, Tacho und teilweiser Servotronic Ausfall..
Hallo Liebe Forumsmitglieder,
Ich habe schon gesucht, viele gelesen und doch noch nicht genau mein Problem gefunden..
Vielleicht hat ja einer von euch noch eine Idee.
Ich habe sporadischen DSC,ABS,Servo und "Bremsbelaganzeige" - Ausfall. Tacho, Verbrauchsanzeige und Tanknadel spinnen ebenfalls..TEMPOMAT Funktioniert IMMER, falls das was zur Sache tut.
Es verhält sich wie folgt:
Starte ich morgens, wenn das Auto kalt ist, den Motor, bleiben die Anzeigen DSC, ABS und Bremsbeläge stehen. Fahre ich dann etwa 20km und das Auto ist dann warm, ziehe den Schlüssel ab und starte nochmals, sind die Anzeigen normal und alles funktioniert eigentlich ordnungsgemäß...bis der Wagen dann wieder abkühlt. Fehlerspeicher zeigt Sensor hinten rechts - habe ich gestern getauscht - leider OHNE Erfolg. An dem Kabel, dass zu dem Sensor führt habe ich keine sichtbaren Schäden gefunden soweit..
Heute auf der Autobahn auf einmal bei Fahrt komplettausfall der oben genannten Sachen INKLUSIVE komplett harte Lenkung.
Die Lenkung wird komischerweise nur hart, wenn es während der Fahrt zu einem Ausfall kommt. Morgens beim Starten ist die Lenkung wie eine normale Servolenkung - aber Servotronic ist's auch keine, dafür ist sie zu schwergängig. Wenn es draussen kälter ist, dann kann es auch passieren, dass das ABS und DSC etc immer ohne Funktion bleibt.
Würde mich über Vorschläge und Ideen freuen
Liebe Grüße
Roman
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03.09.2011, 21:36
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#2
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seit 19.2.19 Nichtraucher
Premium Mitglied
Registriert seit: 23.05.2009
Ort: Kappel |bei VS
Fahrzeug: E38 - 740d Bj.12/99, Suzuki Ignis 04/20, Iveco Daily 70C17Bj. 11, Dacia Dokker Express Bj. 03/17, Piaggio X9 500 Bj. 01, TEC 585 Ducato244 m.4HP20
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fehlerspeicher zeigte NUR den sensor oder noch andere fehler die du nur nicht in verbindung gesehen hast?
wie sieht dein kabelbaum vorne rechts im radlauf aus?
einmal diagnose vom dsc-steuergerät gemacht?
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03.09.2011, 22:27
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#3
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Registriert seit: 03.09.2006
Ort: Stockerau, Ö
Fahrzeug: G31 520d M-Sport (12.19)
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Hallo, erstmal danke für die schnelle Antwort!
Den Kabelbaum im Radhaus vorne habe ich noch nicht überprüft, werd ich aber wohl morgen machen.
Ich habe im Fehlerspeicher noch folgende Fehler:
13 Lambdasonden-Heizung Vor Kat
Fehlerhäufigkeit 1
Logistikzähler 39
5 Lambdasonden-Heizung Vor Kat (Bank 2)
Fehlerhäufigkeit 2
Logistikzähler 38
Und eben:
30 Drehzahlfuehler hinten links Leitungsunterbrechung
Fehlerhäufigkeit 255
Fahrzeugsgeschwindigkeit 2.75km/h
Liebe Grüße
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03.09.2011, 22:32
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#4
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Registriert seit: 03.09.2006
Ort: Stockerau, Ö
Fahrzeug: G31 520d M-Sport (12.19)
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Ah, und auf das Steuergerät kann ich per inpa zugreifen.
Lg
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03.09.2011, 23:45
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#5
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seit 19.2.19 Nichtraucher
Premium Mitglied
Registriert seit: 23.05.2009
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Fahrzeug: E38 - 740d Bj.12/99, Suzuki Ignis 04/20, Iveco Daily 70C17Bj. 11, Dacia Dokker Express Bj. 03/17, Piaggio X9 500 Bj. 01, TEC 585 Ducato244 m.4HP20
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also vor kurzem hatte ich es bei einem forumskollegen, dass immer wenn ich auf das dsc zugegriffen hatte (bzw. versucht), dieses alle möglichen geräusche von sich gab... bei ihm fiel jedoch der tacho und alles abhängige aus. das ist bei dir ja nicht der fall. (dsc-steuergerät wurde gewechselt und codiert= fehler weg)
also mal logisch vorgehen:
tachosignal ist vorhanden (tacho geht, verbrauch wird berechnet)
tachosignal kommt im dsc steuergerät nicht immer an (ausfall abs/dsc)
tachosignal kommt bei der servotronik nicht immer an (ausfall der lenkhilfe)
dsc/abs und lenkung fallen zeitgleich aus => beide verlieren das gleiche signal also vermutlich die gleiche ursache. eine buskollision wäre im fehlerspeicher.
ist der steuergerätekasten (vorne rechts im motorraum) trocken, auch unten?
vielleicht war es darin mal feucht und korrosion beeinträchtigt kontakte?
besonders so wackelfehler die nicht immer auftreten können einen in den wahnsinn treiben
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04.09.2011, 23:02
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#6
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Registriert seit: 03.09.2006
Ort: Stockerau, Ö
Fahrzeug: G31 520d M-Sport (12.19)
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Danke für den Tipp mit dem Kasten, da werd ich auf jeden Fall mal reinsehen.
Habe heute leider keine Zeit gehabt, um in den Radkasten zu sehen.
Lg
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05.09.2011, 14:23
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#7
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Durchputzer, kg CO²/km
Registriert seit: 02.04.2007
Ort: WIEN 10
Fahrzeug: ...................... E66-750LI (6.3.2007); .......... Suzuki GSX 1340 R (07/2008)
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Hy.ich glaube das billigste wäre einmal den ZAS zu tauschen.
LG,Roman
__________________
Beim Beschleunigen müssen die Tränen der Ergriffenheit waagerecht zum Ohr hin abfliessen.
BM54 back (SW-Update),DSP 2,PI-Wechsler,DVD-Player,Hybrid VM,16:9,MK 4, Glasschiebedach,M8-Enzo 9Uhr-Tacho,Tri-Color-Umbau (Braun-Schwarz-Beige),
Bi-Color-Lenkrad,20" Alpina´s,
LCM IV (Danke Mike-@Straubinger),
Steptronic,Phase V+ (Danke Karl-@Scharly)
Meine Alben
Besonderer Dank auch an:
BMW-Spezi in WIEN
Fa.KARRER
Oberlaaer Straße 230
1100 WIEN
Tel.:01/606 50 35
http://www.karrer-kfz.at/
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05.09.2011, 18:49
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#8
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Registriert seit: 03.09.2006
Ort: Stockerau, Ö
Fahrzeug: G31 520d M-Sport (12.19)
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Hallo Roman,
den ZAS?
Lg
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05.09.2011, 18:57
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#9
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Durchputzer, kg CO²/km
Registriert seit: 02.04.2007
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Jo,Zündanlassschalter.
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05.09.2011, 18:58
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#10
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Registriert seit: 03.09.2006
Ort: Stockerau, Ö
Fahrzeug: G31 520d M-Sport (12.19)
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Hmm..also von dem Zusammenhang hab ich ja bisher nichts gehört.
Wieso glaubst, dass es das sein könnte?
Lg
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