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BMW 7er, Modell E32
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Alt 27.05.2012, 17:43   #1
BMW-Driver730i
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Standard Überdruck im Kühlsystem

also ich wollte gern mal wissen welche symtome ein defektes thermostat oder ein defekter verschlussdeckel am überlauf behälter m30 motor e32 aufweisen können um von vorherrein das eine oder ander ausschliessen zu können...darum bitte ich euch eure erfahrungen hier mit zu teilen...wie immer ein dickes dankeschön in vorraus an die treuen mitglieder dieses forums.
gruss thorsten
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Wer Rechtschreibfehler findet, darf sie Behalten....
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Alt 27.05.2012, 17:57   #2
Goliath
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Vielleicht wäre es besser, du schreibst mal was du für ein Problem hast.
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Gruß Rico

Zuerst mal überlegen oder ne Nacht drüber schlafen,
bevor man sich laut äußert, hat unser Spieß immer gesagt !


Meine Lady & Ich
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Alt 27.05.2012, 18:02   #3
BMW-Driver730i
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temteratur steigt und der druck im kühlsystem steigt ebenfalls am...schon zichmal entlüftet...bringt aber nichts...drückt das wasser am wassereinfüllstutzen (überlaufbehälter ) wieder raus...wasserschläuche extrem hart...wieder beim entlüften jede menge luft im system...gruss thorsten

ps: zkd ist seit 4 monaten neu...kein wasser im öl und kein öl im wasser...problem ist seit zwei tagen akut und entlüften behersch ich auch schon...schon enige hundert mal gemacht...daran liegt es wirklich nicht...fällt mir eventuell noch die wasserpumpe ein ist zwar erst 9 monate alt aber hab es schon mal gehabt das die über die welle luft ins kühlsystem gesaugt hat

Geändert von BMW-Driver730i (27.05.2012 um 18:09 Uhr).
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Alt 27.05.2012, 18:26   #4
Goliath
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Überdruck im System entsteht ja eher wenn etwas nicht funktioniert,
also eher das Thermostat, der Deckel vom Ausgleichsbehälter hat ja
nur ne Überdruckfunktion, die ja scheinbar funktioniert, da ja das
Wasser rausgedrückt wird.

Bau das Thermostat aus und dann in kochendem Wasser Prüfen ob es öffnet...

Wird der Motor denn immer zu heiß oder nur in bestimmten Situationen ?
Wie lange dauert es bis das System anfängt zu kochen ?
Schon mal den Kühler angefasst bzw. den Schlauch der unten vom Kühler zum Thermostatgehäse geht, ob die auch richtig heiß sind ?
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Alt 27.05.2012, 18:41   #5
BMW-Driver730i
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ja heiss wird er ganz normal im leerlauf dann sind die schläuche ganz hart und wenn ich die entlüftungsschraube öffne dann tritt heisser waserdampf raus...solange bis eben wieder wasser austritt...und das gleiche schauspiel beginnt von vorn...wasser auffüllen und das selbe prozedre eben wieder.
gruss thorsten der langsam verzweiffelt und heute schon wegen misserfolg sein tatendrang einstellte.

ps: werde aber morgen früh das thermostat ausbauen und wie du schon erwähntest mal im warmen wasserbad erhitzen...mal sehen ob es sich öffnet...danke jedenfalls dafür schonmal
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Alt 27.05.2012, 18:43   #6
Goliath
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Bau das Thermostat aus und prüfe es mal ob es öffnet.
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Alt 27.05.2012, 18:53   #7
Olitschka
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War da nicht schon mal bei einigen Leuten die Wasserpumpe kaputt, bei denen das Flügelrad abgefallen ist ?
Das wäre auch noch ne Möglichkeit.
Olitschka ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 27.05.2012, 19:15   #8
Goliath
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Die Wapu ist doch noch fast neu
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Alt 27.05.2012, 19:23   #9
BMW-Driver730i
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auch neue sachen können fehler haben...aber erstmal morgen nach dem thermostat schauen...ich genehmige mir erstmal einen weinbrand und werde das erste glas auf eure hilfsbereitschaft trinken...na dann prost
BMW-Driver730i ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 27.05.2012, 19:27   #10
Olitschka
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Oh hab ich überlesen
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