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Alt 09.02.2019, 21:01   #31
ramzo88
Mitglied
 
Registriert seit: 19.10.2012
Ort: Bergisch Gladbach
Fahrzeug: Bmw 745i E65
Standard

Guten Abend zusammen,
ich war heute bei Maschkow (Vielen Dank nochmal). Er hat mir die Batterie registriert und alle Werte zurückgesetzt.
Leider besteht das Problem mit der Valvetronic weiterhin.
Was könnte ich denn als nächsten in Angriff nehmen?

Was mich so stutzig macht, ist der Fehler mit der Disa...
Kann es daran liegen?
Und wenn ja hat jemand vielleicht die Teilenummer?
Leider gibt es im Internet komischerweise so wenig Informationen über den N62 bezüglich Disa…..
Oder hat jemand eine andere Idee?

Die Tage lese ich mal den FS erneut aus und lade den Fs-Bericht erneut hoch.

Schönen Abend noch.
MfG
Ramzo
ramzo88 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 09.02.2019, 21:06   #32
arrie
Kein Teiletauscher
 
Benutzerbild von arrie
 
Registriert seit: 25.09.2002
Ort: Adelöv in Schweden Heimat Mühlhausen Thüringen
Fahrzeug: 745i E65 Bj. 03/2002
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Interner Link) http://www.7-forum.com/forum/showthr...t=141362&page=

Lies mal hier. Weis nicht ob es hilft.
arrie ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 09.02.2019, 21:27   #33
ramzo88
Mitglied
 
Registriert seit: 19.10.2012
Ort: Bergisch Gladbach
Fahrzeug: Bmw 745i E65
Standard

leider nicht, weil ich keinen M73N sondern einen N62 Motor habe....
Seit heute ist ein neuer LMM drin, würd daher den LMM ausschließen...
ramzo88 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 09.02.2019, 21:29   #34
arrie
Kein Teiletauscher
 
Benutzerbild von arrie
 
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Ort: Adelöv in Schweden Heimat Mühlhausen Thüringen
Fahrzeug: 745i E65 Bj. 03/2002
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Ja der gute LMM. Nun kommt wieder die Frage welchen Du verbaut hast.Den billigen oder den teuren.
arrie ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 09.02.2019, 21:31   #35
ramzo88
Mitglied
 
Registriert seit: 19.10.2012
Ort: Bergisch Gladbach
Fahrzeug: Bmw 745i E65
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Einer dieser Teile vielleicht ???
Angehängte Grafiken
Dateityp: jpg ETK.jpg (63,2 KB, 18x aufgerufen)
ramzo88 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 09.02.2019, 21:34   #36
Rush1291
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Rush1291
 
Registriert seit: 13.06.2016
Ort: Zürich
Fahrzeug: E65-745i 01.2002, E63 AMG 06.2023
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Die Nr. 1 im Link ist der Luftmassenmesser:

Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) https://www.leebmann24.de/bmw-ersatz...=13&bt=13_0968

Edit: Achso du redest vom Disa Ventil.
Rush1291 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 09.02.2019, 21:39   #37
ramzo88
Mitglied
 
Registriert seit: 19.10.2012
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Fahrzeug: Bmw 745i E65
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Zitat:
Zitat von arrie Beitrag anzeigen
Ja der gute LMM. Nun kommt wieder die Frage welchen Du verbaut hast.Den billigen oder den teuren.
Der LMM der voher drin war ist der Teure (ca.250 hat der mich gekostet).
Der neue nur 110 Euro, dass beide nicht richtig funktionieren bezweifel ich...

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ramzo88 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 09.02.2019, 22:23   #38
arrie
Kein Teiletauscher
 
Benutzerbild von arrie
 
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Ort: Adelöv in Schweden Heimat Mühlhausen Thüringen
Fahrzeug: 745i E65 Bj. 03/2002
Standard

Wie sieht denn Dein Fehlerprotokol jetzt aus nach dem Maschkow alles gemacht hat?
arrie ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 09.02.2019, 22:33   #39
ramzo88
Mitglied
 
Registriert seit: 19.10.2012
Ort: Bergisch Gladbach
Fahrzeug: Bmw 745i E65
Standard

Bin leider auf der Arbeit. Löschen den morgen früh auf dem Weg nach Hause .
Abends muss ich noch paar erledigungen machen sobald ich zuhause bin lese ich den erneut aus und lade den dann hoch.


Gesendet von meinem SM-G955F mit Tapatalk
ramzo88 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 09.02.2019, 22:35   #40
arrie
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Fahrzeug: 745i E65 Bj. 03/2002
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ok. dann gute schicht.
arrie ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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