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Alt 16.02.2019, 11:44   #11
Captain_Slow
Lernfähiges Mitglied
 
Benutzerbild von Captain_Slow
 
Registriert seit: 10.02.2011
Ort: Langenhagen
Fahrzeug: C6, R1200RT
Standard

Alter der Reifen ist kein Prüfkriterium. Darum ging es hier auch nicht.
Captain_Slow ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 16.02.2019, 13:10   #12
oetti
Allround Dilettant
 
Benutzerbild von oetti
 
Registriert seit: 07.12.2004
Ort: Hamburch
Fahrzeug: Hab auch BMW's Bj. von 1983-2003
Standard

Ähhh und was hat das Reifenalter mit dem ürsprüglichen Fred zu tun, nichts.

Der TÜV Prüfer darf das Reifenalter anmerken, ist aber kein erheblicher Mangel und darf somit die Prüfplackette nicht verweigern, punkt.

Hatte das gerade bei meinen E36 AMG, der hat 12 Jahre gestanden. Reifen hab ich danach aber trotzdem gewechselt, ich hänge halt an meinem Leben und wer mal mit ausgehärteten Reifen und ordentlich Leistung unterwegs war, weiß wie sch.... er dann fährt.
__________________
Wer niemals vom Weg abkommt, bleibt auf der Strecke!
oetti ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 16.02.2019, 14:30   #13
bmw-master1979
Hamann7
 
Benutzerbild von bmw-master1979
 
Registriert seit: 30.08.2017
Ort: Mannheim
Fahrzeug: E65-735i,E65-730d,F07-535i
Standard

Es gibt keine Reifen auf diesem Planeten, die nach 20.Jahren keine Risse bilden!
Es hat indirekt mit diesem Thema zu tun,
es wurde angesprochen und hier wird darüber diskutiert.
Bei uns werden die Reifen immer mit kontrolliert,
alles steht und fällt nach dem ermessen des TÜV Prüfers.
Der E65/E66 ist eigentlich unauffällig,
wS die TÜV Prüfungen angeht.
Rostfrei oder nur etwas leichter Flugrost,
klar müssen die Querlenker mit 2.Tonnen kämpfen,
aber das ist das sind halt alles Verschleiß Teile.

Mfg Laki
bmw-master1979 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 16.02.2019, 14:33   #14
arrie
Kein Teiletauscher
 
Benutzerbild von arrie
 
Registriert seit: 25.09.2002
Ort: Adelöv in Schweden Heimat Mühlhausen Thüringen
Fahrzeug: 745i E65 Bj. 03/2002
Standard

Und die Leitungen. Ich hatte echt glück das der so fasziniert von demAuto war und da nicht so richtig hingeguckt hat.Als ich hinten die radhausverkleidung ab hatte hab ich das elend gesehen.
arrie ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 16.02.2019, 16:23   #15
oetti
Allround Dilettant
 
Benutzerbild von oetti
 
Registriert seit: 07.12.2004
Ort: Hamburch
Fahrzeug: Hab auch BMW's Bj. von 1983-2003
Standard

Na Laki, dann kauf dir mal ne Brille. der TE fragte folgendes:

Guten Abend ihr Lieben
an dem e65 740i 2006 meines Schwager ist Plötzlich ein Problem Aufgetreten, so das er keinen TÜV bekommen hat.
Vorderachse: H&R 29331
Hinterachse: Serie

Ist das Korrekt, das es nicht Erlaubt ist?
Oder...
Hat irgendwer es genauso und eventuell was Schriftlich, zur Vorlage?

Vielen Dank...

Und ansonsten Entspann dich, wer meint das er 20 Jahre alte Reifen fahren muß dann lass ihn. Nur dann würd ich mir überlegen ob ein 7er nicht ne Nummer zu groß für einen ist, wenn ich mir keine neuen Reifen leisten kann.

Und immer noch nein, wenn offenkundig keine Beanstandungen am Reifen aufttreten, dann kann der Prüfer dir den Stempel nicht verweigern.

Hier mal was zum Lesen:
Der Gesetzgeber schreibt keine Altersgrenze für Autoreifen vor. Vorgeschrieben ist lediglich eine Mindestprofiltiefe von 1,6 Millimetern. Auf den Versicherungsschutz hat das Alter daher auch keinen Einfluss – der Reifen muss lediglich verkehrssicher sein.

Wenn doch, bitte die Quelle zeigen die dieses Aussagt!!
oetti ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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