Am Anfang der Restauration...??? Lack oder Motor?

Robsyz · 24.03.2007, 01:47

Hallo liebe Leute,
Ich möchte meinen 730i langsam wieder auf Vordermann bringen..
Er hat einige kleine Roststellen an den Seitenleisten und etliche Kratzer..Motor ist sehr schön, Innen auch alles in Ordnung.

Aber er soll in ein sog. "Benitoitblau" lackiert werden und die Optik innen un Außen verbessert werden..Motor, Getriebe und der Rst natürlich auch!

Soll ich erstmal Innen oder Außen Anfangen????
Getriebe oder Innenraum als erstes??
Was sagt eure Erfahrung?
Wie soll ich vorgehen?

danke,
mfG

Moistä · 24.03.2007, 03:38

Also ich habe damit jetzt keine Erfahrung aber ich würde immer mit dem anfangen, was mit dem Fahren zu tun hat. Wenn dann noch Geld übrig ist

, würde ich an optische Sachen gehn denn was nützt dir eine super hergerichtete Karre, wenn de immer nur auf dem ADAC-Laster stehst

smiler78de · 24.03.2007, 05:26

moin moin,

das kommt darauf an, ob du dein 7er brauchst oder net.

wenn nicht: motor und getriebe raus, innenausstattung raus, inc.motorraum lackieren und beim zusammensetzen alles was schlecht ist rausschmeißen und neue teile rein.

wenn ja: erst motor, getriebe und fahrwerk? machen, dann lack und dann innenausstattung.

meinen hab ich komplett zerlegt. motor + getriebe raus, karosserieteile ab, innen schon fast alles raus. dann hab ich den ganzen motor zerlegt, gereinigt und bin nun am zusammen basteln mit neuen teilen. wenn das erledigt ist, bekommt er neuen lack und wird wieder zusammengebaut.
allerdings hab ich mir extra ne winterschlampe zugelegt...

Thom · 24.03.2007, 05:36

Hi!
Als erstes solltest du genau wissen was überhaupt alles gemacht werden muss.
Ich hatte letztes Jahr auch einen 730er. Ziemlich runtergekommen. Wollte ihn auch auf Vordermann bringen. Habe nach einigen Investitionen aufgegeben wils das Auto nicht wert war: ein schwach ausgestattetes 87er Model. Habe das Geld in einen 5 Jahre jüngeren, viel Besseren, und vor allem sehr gut erhaltenen 740er gesteckt. Selbst hier fallen immer Kleinigkeiten an. Und die kosten schon. Aber das Auto isses wert.
Wenns dir ums Restaurieren an sich geht, würde ich etwas wirklich Lohnenswertes heranziehen, z.B. einen Highliner, die sind für kleines Geld zu haben. Würde aber auch da immer einen gut erhaltenen nehmen.
Gruss Thomas