BMW 7er, Modell E38 |
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26.04.2005, 17:38
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#1
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Motorvorwärmer
Registriert seit: 08.05.2003
Ort: Fürstenfeld
Fahrzeug: BMW 7er
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Löst sich die Elektrik des 7ers nach und nach auf?
Mal eine Frage an die Gemeinde:
Ich habe das dumpfe Gefühl die Elektrik des Bimmers verabschiedet sich auf Raten:
Bei mir ist folgendes: PDC geht nicht; kein summen, kein Licht am Schalter.
o.k. damit kann ich leben habe das Auto schon so gekauft und mittlerweile 80000 Kilometer zurückgelegt ( in ziemlich genau 2 Jahren)
Vor einem Jahr hat sich die automatische Spiegelabsenkung beim Retourfahren verabschiedet und zeitgleich auch die Antippfunktion des elektrischen Fensterhebers auf der Beifahrerseite - allerdings nur beim Schließen des Fensters.
Heute habe ich festgestellt, dass das Innenraumgebläse sich in Schweigen hüllt. Allle anderen Funktionen laufen ganz normal. Die Stellklappen arbeiten die Klima schaltet ein und aus aber kein Gebläse. Ein Sicherungscheck brachte auch kein verwertbares Ergebnis - alle Sicherungen sind o.k. sowohl unter der Mororhaube als auch im Kofferraum.
Hat hier irgendwer eine Ahnung wo man die Fehlersuche ansetzen muss? bzw. kann mir wer sagen wie ich zu einem Schaltplan kommen kann?
Mein Auto ist ein 725 tds Bj 97 das Klimabedienteil hat noch die Räder zum Einstellen der Gebläseleistung
Gruß Mani
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26.04.2005, 17:42
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#2
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Taxifahrer
Registriert seit: 08.08.2002
Ort: Alto Adige
Fahrzeug: S211
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Entweder Lüftermotor oder Vorwiderstand im Eimer. Hilft nur Austausch.
Zum Austausch muss das Armaturenbrett komplett 'runter.
Gruss
Franz
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Allradantrieb bedeutet, dass man erst dort steckenbleibt, wo der Abschleppwagen nicht hinkommt.
(Murphy)
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26.04.2005, 18:13
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#3
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 26.11.2004
Ort: kehl
Fahrzeug: 750ia
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Hallo, im vorderen Radkasten , ich meine Beifahrerseite verläuft ein Kabelbaum, möglich das dieser einen Schaden hat, ist ein altbekanntes BMW Problem. Dere dort verlaufende Kabelbaum scheuert an einem scharfkantigen Blech. Eine Zeitlang wurde das von BMW auf Garantie/Kulanz repariert/instand gesetzt. Vielleicht schaust du dort mal nach. Gruß reihali
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26.04.2005, 19:11
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#4
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V8 Allrad
Registriert seit: 25.10.2003
Ort: Ahrensfelde
Fahrzeug: Audi A8 4.2 Quattro Bj:03,740iA Bj:94(meiner Frau),E91 320d LCI Bj.09,Yamaha XJR 1300 Bj.12
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Broblem hatte ich auch mal und bin zu BMW hin und sagte macht irgendetwas.
Der Meister sagte widerstand oder lüftermotor.Nach 10 min.kam er und sagte der mechaniker hat das Lüfterrad kurz gedreht und dann lief er wieder.
seid dem keine Probleme mehr.
Gruss Silvio
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26.04.2005, 20:11
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#5
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Taxifahrer
Registriert seit: 08.08.2002
Ort: Alto Adige
Fahrzeug: S211
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@ Silvio
DAS war dann die Billigvariante!
Hast Du ein Schwein gehabt. Ich bin nicht so glimpflich davongekommen: Lüfter + Widerstand neu = 500,-€ weniger im Portemonaie.
Gruss
Franz
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