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Kommentare zur Meldung "Weltpremiere der neuen BMW 5er-Limousine (Modell F10)"
 Weltpremiere der neuen BMW 5er-Limousine (Modell F10)    Weltpremiere der neuen BMW 5er-Limousine (Modell F10)
Online-Weltpremiere am 23.11.09 Presse-Weltpremiere am 24.11.09 im BMW Forschungs- und Innovationszentrum in München Einblick in den 5er-Designprozess Am 23. November 2009 war es soweit: um 20 Uhr wurde die neue BMW 5er-Limousine, welche BMW-intern auf die Modellbezeichnung "F10" hört, erstmals...
News vom 25.11.2009 | ganzen Artikel lesen >>
 
 
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Alt 27.11.2009, 17:35   #1
JPM
Ex 740i VFL & 750i FL E38
 
Benutzerbild von JPM
 
Registriert seit: 25.02.2003
Ort: Bodensee/ Südwestpfalz
Fahrzeug: VW Golf IV GTI 132KW Bj 08/02; BMW 325i E30 Cabrio Bj 10/86
Standard Weltpremiere der neuen BMW 5er-Limousine (Modell F10)

Ein Lob an Deine schönen Photos mal wieder! Der gelungenste BMW nach dem E38 von BMW wieder! War gut den Bangle abzuseilen!

Gruß philipp
__________________
"Leistung macht Dich auf der Geraden schneller, weniger Gewicht überall"
Zitat Colin Chapman

Von mir organsierte Treffen:

- Interner Link) Bodenseetreffen 2007

- Interner Link) Bodenseetreffen 2005

- Interner Link) Bodenseetreffen 2004

- Interner Link) Spielzeuge
JPM ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 02.12.2009, 08:06   #2
bommelmann
Energieeffizienzklasse A
 
Benutzerbild von bommelmann
 
Registriert seit: 25.01.2006
Ort: Berlin
Fahrzeug: BMW M850i, Volvo V70
Standard

Interessantes Fahrzeug, interessante reizvolle Optik, super Inszenierung!

Da wäre sogar zu überlegen, auf 5er umzusteigen.
bommelmann ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 02.12.2009, 08:44   #3
Christian
Administrator
 
Benutzerbild von Christian
 
Registriert seit: 29.06.2001
Ort: Unna
Fahrzeug: i7 xDrive60 (Bj.2022)
Standard

Im Prinzip unterscheiden sich 5er und 7er nur noch durch die Größe, und vielleicht noch die V12-Variante. Ansonsten bietet der 5er im Prinzip alles, was auch der 7er hat. Im Detail wird im 5er vielleicht gespart, wie z. B. an der stufenlosen Türhalterung (anstatt Tür-Einrastung), aber das fällt kaum auf.

Gruß,
Chriss
Christian ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 02.12.2009, 09:20   #4
bommelmann
Energieeffizienzklasse A
 
Benutzerbild von bommelmann
 
Registriert seit: 25.01.2006
Ort: Berlin
Fahrzeug: BMW M850i, Volvo V70
Standard

Dann drängt sich schon fast die Frage auf, ob der 7er nicht eine Auslaufvariante ist.

Bei der Werksbesichtigung in Leipzig meinte doch der Guide auch schon, dass der Trend zur Untermotorisierung (.30d) geht. E60 und E38 haben auch kaum noch Größenunterschied.
bommelmann ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 04.12.2009, 21:54   #5
christian.l
Mitglied
 
Benutzerbild von christian.l
 
Registriert seit: 17.10.2009
Ort: Veilsdorf bei Eisfeld thü.
Fahrzeug: BMW E32 730iA
Standard

Finde auch das das sehr schöne Bilder sind und auch ein Gelungener 5er--aber der 7er eine Auslaufvariante, glaub ich nicht ??
7er bleibt 7er
christian.l ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 08.12.2009, 19:50   #6
TRANSPORTER
HighEnd Transporter
Premium Mitglied
 
Benutzerbild von TRANSPORTER
 
Registriert seit: 23.11.2005
Ort: BORG-Cube
Fahrzeug: Transporter E38-740d
Standard

... naja, sieht eben aus wie der F01, war ja damals bei der einführung des E39 auch so, der war perfekter innen ...(z.b. tür.übergang zum armaturenbrett etc.) ...

der erste würdige nachfolger des E38 finde ICH und auch andere, ist kein BMW, sondern der jetzt kommende A8, dessen linienführungstyle dem des E38 entspricht, und für den gibt es auch entsprechend standesgemäße motorisierung und nicht wie bei bmw diese mickeymouse.kack.motoren


in diesem sinne,
gruss
TRANSPORTER ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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