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BMW 7er, Modell E38
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Alt 07.08.2009, 20:06   #1
micmunch735
" Deutscher Schwede "
 
Registriert seit: 17.05.2006
Ort: Ljusdal
Fahrzeug: E38-735iA AC Schnitzer(07.98);Saab 900SE(Bj.95)
Frage Weisser Rauch auf Beifahrerseite im Motorraum

Hallo Leute,
Hab ein Problem, als ich vorhin mein 7er in die Garage fahren wollte, kam plötzlich ein zischendes Geräuch aus dem Motorraum und kurz danach stieg Unmengen von weissen Rauch auf, der eigentlich geruchlos war. Ich stoppte sofort den Motor und als ich die Motorhaube öffnete, qualmte es noch etwas auf der Beifahrerseite und roch etwas verschmort, wenn man näher ran ging.
Als ich den Motor wieder starte rauchte es nicht mehr.
Bin dann ein paar Kilometer gefahren und der Wagen fährt sich ganz normal und es raucht auch nicht mehr, es rieht nur noch etwas verschmort aber auch nicht mehr so stark wie am Anfang.
Habe mal vorsichtig den Kühlwasserbehälter geöffnet aber der Stab kam direkt raus bis zum Anschlag, also kann er ja auch kein Kühlwasser verloren haben.
Hat jemand eine Idee?
Wäre dankbar für Vorschläge was ich prüfen soll, ich wollte nämlich dieses Wochenende in den Urlaub fahren, aber hätte schon gern vorher gewusst was das war.
Vielen Dank schon mal im Voraus.

Gruss
Michael
micmunch735 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 07.08.2009, 20:10   #2
warp735
Mr. Diesel
 
Benutzerbild von warp735
 
Registriert seit: 22.12.2002
Ort: Südbaden
Fahrzeug: E65 760i, G30/1 530i+e
Standard

scheint als hätte sich deine klima verabschiedet...


mfg Benni
__________________
Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) Solarspeicher mit 22% Rabatt
Code YRGJHSDTHILK
warp735 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 07.08.2009, 20:29   #3
micmunch735
" Deutscher Schwede "
 
Registriert seit: 17.05.2006
Ort: Ljusdal
Fahrzeug: E38-735iA AC Schnitzer(07.98);Saab 900SE(Bj.95)
Standard Klimakompressor?

Zitat:
Zitat von warp735 Beitrag anzeigen
scheint als hätte sich deine klima verabschiedet...


mfg Benni

danke für die Antwort
Das Gefühl hab ich auch bekommen, weil ich war noch mal draussen und hab die auf 16 Grad gestellt aber wie 16 Grad fühlt sich das nicht mehr an.
Aber an was hast du genau gedacht? Klimakompressor? Kondensator?
micmunch735 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 07.08.2009, 20:38   #4
framo722
Oldtimer Freund
 
Benutzerbild von framo722
 
Registriert seit: 29.11.2008
Ort: Pretzien
Fahrzeug: e66 760Li 04/07 Individual
Standard

Hallo,

kann auch ´ne Leitung oder das Expansionsventil sein.
__________________
Gruß Uwe
framo722 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 07.08.2009, 22:55   #5
micmunch735
" Deutscher Schwede "
 
Registriert seit: 17.05.2006
Ort: Ljusdal
Fahrzeug: E38-735iA AC Schnitzer(07.98);Saab 900SE(Bj.95)
Standard

Zitat:
Zitat von framo722 Beitrag anzeigen
Hallo,

kann auch ´ne Leitung oder das Expansionsventil sein.

Wenn man das Auto zum Klimatest schafft, müssten die doch eventuell sehen können wo das Kühlmittel ausgetreten ist oder?
Auf jeden Fall sollte es doch möglich sein wenn die das mit Kontrastmittel befüllen oder denke ich da völlig falsch?
Jemand eine Ahnung was sowas kosten kann?
Hatte bis jetzt noch nie Probleme mit der Klimaanlage

Gruss
Michael
micmunch735 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 26.08.2009, 15:43   #6
micmunch735
" Deutscher Schwede "
 
Registriert seit: 17.05.2006
Ort: Ljusdal
Fahrzeug: E38-735iA AC Schnitzer(07.98);Saab 900SE(Bj.95)
Frage Klimakompressor

Hallo Leute,
Ich hab das Auto heute endlich mal in der Werkstatt abgegeben.
Und die haben gesagt, dass der Klimakompressor kaputt ist oder besser gesagt, dass die Magnetkupplung nicht mehr greift.
Die haben gesagt das System ist dicht und es ist noch genug Kühlmittel drauf.
Aber was war das dann für weisser Rauch der aufstieg als die Anlage kaputt ging?
Hat jemand eine Ahnung?
Irgendwie passt deren Diagnose überhaubt nicht zu den Sachen die ich hier im der Forum gelesen habe.
An alle Klimaexperten, glaubt ihr, dass die Werkstatt trotzdem recht hat?

Gruss Michael
micmunch735 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 26.08.2009, 16:02   #7
Speltz
Schammes
 
Benutzerbild von Speltz
 
Registriert seit: 27.10.2005
Ort: Medernach
Fahrzeug: BMW 325 Cabrio E46
Standard

Hatte das Problem auch,und mir wurde gesagt dass es ein Überdruckventil gibt was durch ein defektes Teil den Überdruck rausliess.Aber das war Kühlmittel.
Kann ja sein dass er bei dir auch Kühlmittel rausliess,aber du immer noch genügent drin hast.
Bei mir war damals der Fühler kaputt.
Gruss
Jean-Marie
Speltz ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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