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Alt 18.02.2019, 12:56   #21
lars735
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 19.04.2003
Ort: Lüneburg
Fahrzeug: BMW 740i F01 (11/2014)
Standard

Hallo nochmal, leider bin ich immer noch nicht weiter gekommen. Neulich habe ich im aktuellen Siebener mit Komfortsitzen gesessen und festgestellt, dass diese für mich wesentlich bequemer sind.

Kann man da evtl. durch Anpassung der Elektronik diese Sitze in den F01 einbauen?
lars735 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 18.02.2019, 17:59   #22
NickB12
dabei seit 2002
 
Benutzerbild von NickB12
 
Registriert seit: 11.08.2002
Ort:
Fahrzeug: 7er
Standard

Zitat:
Zitat von lars735 Beitrag anzeigen
Hallo nochmal, leider bin ich immer noch nicht weiter gekommen. Neulich habe ich im aktuellen Siebener mit Komfortsitzen gesessen und festgestellt, dass diese für mich wesentlich bequemer sind.

Kann man da evtl. durch Anpassung der Elektronik diese Sitze in den F01 einbauen?
naja...
Wo ist das Problem?

F01 wech und den G11-12 her...
NickB12 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 18.02.2019, 18:31   #23
Christian
Administrator
 
Benutzerbild von Christian
 
Registriert seit: 29.06.2001
Ort: Unna
Fahrzeug: i7 xDrive60 (Bj.2022)
Standard

Zitat:
Zitat von Heimdall Beitrag anzeigen
Ich bin 2,02m, 105kg und kann im F02 (auch im G12) nicht länger als 30min wirklich bequem sitzen.
Bin ähnlich groß und schwer und konnte im F02 immer gut sitzen. Im G12 allerdings tut mir der Hintern bei längeren Strecken (ab ca. 2 Std.) weh... Geht meiner Frau genauso. Vielleicht liegt es an den Massage-Sitzen...

Gruß,
Chriss
Christian ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 22.02.2019, 00:15   #24
Exotenspezie
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 29.12.2008
Ort: Offenbach
Fahrzeug: 7er
Standard

Ist das nicht sogar ein Grund ein Auto zu verkaufen wenn sich das nicht irgendwie beseitigen lässt?

Schmerzen beim Sitzen, aufgrund des Sitzes. Das ist ja grauenvoll.
Exotenspezie ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 22.02.2019, 08:10   #25
lars735
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 19.04.2003
Ort: Lüneburg
Fahrzeug: BMW 740i F01 (11/2014)
Standard

Hallo Exotenspezie,

darüber habe ich tatsächlich auch schon nachgedacht. Wenn ich keine Lösung finde, werde ich mich wohl nach einem anderen Auto umsehen müssen.

Ansonsten finde ich den Wagen absolut super. Fahre schon seit 23 Jahren ausschließlich 7er. Aber sowas habe ich noch nicht erlebt.
lars735 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 22.02.2019, 10:55   #26
bmw-master1979
Hamann7
 
Benutzerbild von bmw-master1979
 
Registriert seit: 30.08.2017
Ort: Mannheim
Fahrzeug: E65-735i,E65-730d,F07-535i
Standard

Zitat:
Zitat von lars735 Beitrag anzeigen

Ansonsten finde ich den Wagen absolut super. Fahre schon seit 23 Jahren ausschließlich 7er. Aber sowas habe ich noch nicht erlebt.
Und schon in anderen F01 Probe gesessen?

Mfg Laki
bmw-master1979 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 22.02.2019, 11:02   #27
lars735
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 19.04.2003
Ort: Lüneburg
Fahrzeug: BMW 740i F01 (11/2014)
Standard

Ja, in diversen. Ist immer das gleiche Problem. Bisher habe ich E23, E32, E65 und jetzt den F01 gefahren. Vorher kannte ich das Problem gar nicht. Die Komfortsitze im E38 waren für mich die Besten.
lars735 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 22.02.2019, 13:54   #28
Exotenspezie
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 29.12.2008
Ort: Offenbach
Fahrzeug: 7er
Standard

Ich persönlich empfand die E65 Komfortsitze auch besser als die F01 Komfortsitze. Der Einstellungsspielraum hoch/ runter sowie die Neigungsstärke waren beim E65 größer. Der Sitz insgesamt auch irgendwie angenehmer als im F01.
Jetzt wird hier von lars geschrieben, dass seine F01 Sitze unerträglich sind, und dazu auch noch vom Forenmod Christian, dass die Sitze in seinem G11 nach zwei Stunden schmerzen verursachen.

Hat jemand schon mal den G11 Facelift sitztechnisch begutachtet ob die Sitze beim G-Facelift irgendwie verbessert wurden?
Exotenspezie ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 22.02.2019, 15:42   #29
esau
kilometer fressendes
Premium Mitglied
 
Benutzerbild von esau
 
Registriert seit: 06.03.2004
Ort: NRW
Fahrzeug: G12 N74 Bj. 03/18, i4 M50
Standard

Sarkasmus ein:

BMW passt seine Autos inzwischen an den chinesischen Hintern an.

Sarkasmus aus.

Dass es bei den Deutschen und Europäern doch etliche etwas größere Menschen gibt, spielt offenbar keine Rolle mehr, Mercedes passt sich dabei BMW an, ich habe in einigen MB Modellen Probe gesessen, ausser in der S-Klasse liegt mein rechtes Knie an der immer breiter werdenden Mittelkonsole an.

Dass es mal die besonderen Eigenschaften waren, die deutsche Autos überall auf der Welt als begehrenswert gemacht haben, wird auch immer mehr in den Hintergrund gedrängt.

Bisher konnte ich auf den BMW Komfortsitzen im 7-er immer gut sitzen.

Wenn der G11 LCI draussen ist, werde ich den im Vergleich zum Panamera testen. Und zur Zeit schliesse ich nicht aus, dass ich nach über 30 Jahren BMW wechsle. Im Panamera hat der Hybrid 460PS und könnte evtl. sogar die 0,5% Regelung schaffen.
esau ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 22.02.2019, 23:24   #30
MacDriver
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 10.12.2009
Ort: Raum München
Fahrzeug: Mercedes EQS 580 4matic, BMW i3s, BMW M6 Cabrio
Standard

Ja, der Panamera schafft die 0,5%, aber das wa es dann auch. Mir hat der Panamera nicht gefallen. Im Elektromodus war er sehr angenehm. Auf der Autobahn sollte er dann sportlich sein, was eigentlich nur hieß laut, unkomfortabel, unruhig, aber nicht einmal wirklich schnell. Mir wurde dann gesagt, dass echt Porsche Fahrer den direkten Kontakt mit der Straße lieben. Ich habe dann beschlossen, dass ich kein echter Porsche Fahrer bin. Ein 750iX fährt wahrscheinlich Kreise um den S Hybrid, ohne den Plus des Fahrers auch nur minimal zu erhöhen.
MacDriver ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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Stichworte
komfortsitze, lci, schmerzen, sitz, unbequem


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