Salatöl ==> Bimmer put

E32E38 · 27.06.2005, 18:59

Zitat:

Zitat von JB740

jetzt brummt mir der Kopf

habe deine odyssee mit dem "Salatöl" gelesen.
würde mich interessieren, was du bezgl. der Pumpen erreicht hast.

gruss jürgen

Da der Thread wieder hochespühlt wurde, ja man hat nicht's mehr gehört, ich meinte, die Schnecken haben den Motor gefressen oder so ähnlich.

NoDo · 11.07.2005, 21:38

Zitat:

Zitat von JB740

jetzt brummt mir der Kopf

habe deine odyssee mit dem "Salatöl" gelesen.
würde mich interessieren, was du bezgl. der Pumpen erreicht hast.

gruss jürgen

hallo jürgen,

sorry, hab doch tatsächlich den threat verpennt.

also:
ein freund von mir hat die pumpen mal bei einer großbestellung beim boschdienst für lau mal durchchecken lassen.
die pumpen pumpen zwar, doch leider ohne "druck" daraufhin hat der bedienstete (ein steileres wort ist mir nicht eingefallen) ein endoskop angesetzt und sich die "schaufeln" mal angeschaut und festgestellt, dass die gummierung ausser herum (zur abdichtung) wegescheuert war.

hab zwar keinen offiziellen prüfbericht bekommen, doch es genügt ja zu wissen, das die pumpen wirklich kaputt waren.

eddi79 · 26.01.2006, 22:25

Genau meine Meinung !! Wenn man was sparen kann, sollte man es auch machen !! Fahre selbst seit über 2 Jahren LPG-Flüssiggas und kann alle die immer noch Super für 1.25 EUR tanken nur auslachen ;-) Weshalb soll ich fast das doppelte zahlen ?? Ich fahre deshalb nicht schlechter und hab nicht weniger Leistung - und wenn es sein muss schalt ich halt auf Benzin zurück. Außerden finde ich so ne Anlage innovativ und irgendwie was besonderes (gilt auch für PÖL).
Markus

Frrezman · 26.01.2006, 22:40

Du fährst LPG mit Diesel?

Seit wann geht das denn

benakiba · 27.01.2006, 10:06

Zitat:

Zitat von IMANUEL

Kann ich nicht mehr hören (bzw. lesen)
Mit dem 7er kann man das nicht oder soll man jenes nicht
oder muß man dieses und jenes tun.
Der 7er ist ein Auto. Punkt.
Warum soll man mehr Sprit
oder mehr Geld verfahren als notwendig ?

Aschallnick · 27.01.2006, 12:01

Zitat:

Zitat von Frrezman

Du fährst LPG mit Diesel?

Seit wann geht das denn

Ooch, den 725er kannste auch mit Gülle fahren, hat dann nur etwas weniger Leistung......

Übrigens: Gestern Diesel in NL getankt: 0,997 € und dann 8,6 l Verbrauch, da kann man nicht meckern!

Heizölige Grüße

rednose · 27.01.2006, 12:11

Zitat:

Zitat von Aschallnick

Ooch, den 725er kannste auch mit Gülle fahren, hat dann nur etwas weniger Leistung......

Übrigens: Gestern Diesel in NL getankt: 0,997 € und dann 8,6 l Verbrauch, da kann man nicht meckern!

Heizölige Grüße

OT:

Pöööh.... das kann ich knapp toppen:
Ich habe gestern auch in NL getankt, aber LPG:
0,53 € und 14,8 l Verbrauch

Das sorgt auch für ein festzementiertes Lächeln im Gesicht !

Gasige Grüße....

Aschallnick · 27.01.2006, 12:23

Hi, Rudi!

Wau, 73 Ct gespart!

Aber dafür immer mit ´ner Bombe rumfahren???

Genauso OT, aber ein immer wieder gern bedientes Vorurteil!

Leicht kostspieligere ölige Grüße

eddi79 · 27.01.2006, 18:00

Sorry für die Irreführung !!! Ich fahre LPG in einem Benziner !! Der 725 tds fährt nach wie vor Diesel ;-)

MegaIceman · 27.01.2006, 21:04

Jetzt mal zum Problem!

Ich empfehle dir sofort und jeden Tag den Tank mit Diesel zu tanken (kein BIODIESEL) und damit dein Gemisch vom Salatöl immer dünner zu machen!

Dann fahr nur noch DIESEL!!!! Und teste ob er wieder so geht wie er muss!

Meist verkleben auch die Einspritzdüsen und Hochdurck-Pumpen (Common-Rail).
Da hilft oft nur noch neu rein!

Du kannst das ehr mit einem alten Diesel machen ohne Common-Rial-Technik. Die heutigen Diesel sind High-Tech und einfach mal mo mit Salatöl fahren ist nicht so einfach.

Wenn du einen Motorschaden hast kanste für das Geld VIEL DIESEL verheitzen bis du da den Spareffekt wieder reinholst... nämlich NIEMALS!!!!!