Elektrik DSC-STG defekt oder nur der Sensor?

Divinity79 · 12.01.2010, 18:52

Zitat:

Zitat von 728schalter

Mich hat´s gestern abend erwischt.

ASC + ABS - Lampen an, beide Systeme ausser Funktion, km-Zähler und Geschwindigkeitsanzeige tot. Nach nun rund 100 km hat der Wegstreckenzähler davon immerhin 27,1 mitgezählt. Während er zählte funktionierte auch die Tachoanzeige. Heut morgen hat BMW den Speicher ausgelesen und festgestellt: "ABS-Sensor hinten links defekt" . Kabelverbindung war i.O.

Jetzt wart´ ich auf den Sensor.

Nach dem was Lexmaul geschrieben hat, müsste (!!!!!!) dann ja Ruhe sein. Bin gespannt....

Ganz genau wie bei mir !

728schalter · 13.01.2010, 12:31

@ sevener:

hab mein Date beim

am Freitag. Bis jetzt läuft´s bei mir wieder alles normal (nach weiteren ca. 150 km), hatte nur für ca. 1-2 Sekunden einen Ausfall der Tachonadel + Lampen an.
Berichte dann, ob die noch was auslesen konnten und was nu wirklich gemacht worden ist...

sevener · 13.01.2010, 14:18

Symptome waren (wenn auch nicht dauernd):

ASC-Leuchte an
ABS-Leuchte an
ASC ausgefallen
ABS ausgefallen
ABS regelt oder man hört es teilweise auch im Stand
Tacho ausgefallen
Verbrauchsanzeige ausgefallen
Tageskilometerzähler bleibt stehen
Gesamtkilometerzähler bleibt stehen
Warnung vor überschreiten der eingestellten Höchstgeschwindigkeit

Laut DIS ist der ABS-Sensor hinten links defekt.

Grüsse
Daniel

**Bastl** · 13.01.2010, 14:32

Bei dem Fehlerbild ist es der Sensor!

modtta4455 · 13.01.2010, 15:09

Bei uns war damals das STG hin - bei BOSCH bekommt mans mit ein wenig Verhandlungsgeschick für 450€ incl. MwSt. (Bosch vor Ort, nicht egay).
Morgens lief das ABS/ESP, wenn warmgestartet tagsüber ging nix...
Abzgl. des Ankaufs i.H.v. 50€ für das alte von einem Instandsetzer blieben als Teilelpreis ~400€ übrig für ein nagelneues.
Bei MJ1998/1999/2000 knallt gerne im STG die Leitung für HL durch.
HL ist auch die Leitung für das Kombi vorne (Geschwindigkeit).

sevener · 13.01.2010, 15:41

Tacho, Verbrauchsanzeige, Tageskilometerzähler und Gesamtkilometertzähler sind erst seit heute ausgefallen. Ab und zu funktionierten sie heute noch.

Wie lange braucht man, um den Sensor zu tauschen?

Kann ich so fahren, bis ich den neuen ABS-Sensor drin habe, oder kann durch die Fehlfunktionen etwas anderes kaputt gehen?

Grüsse
Daniel

**Bastl** · 13.01.2010, 16:28

Für das Getriebe ist das nicht so pralle, weil es nicht korrekte Daten geliefert bekommt (nur noch über die Drehzahlen).

Das ist aber eine eigene Vermutung von mir...zudem bei dem Wetter eh bescheiden ohne DSC/ABS!

Sei bei den Temperaturen vorsichtig mit dem Wechsel, denn das Teil ist aus Kunststoff und zersplittert leicht - wenn es zu sehr vergammelt in dem Loch ist, kann der auch brechen & steckenbleiben, so dass Du ihn ausbohren musst - dabei beschädigt man leicht das Radlager und das Ergebnis kannste Dir dann ja denken

Ansonsten dauert der Wechsel keine 10 Minuten

Gibt übrigens zwei Sensoren - Vor und Nacvh Facelift - darauf bitte achten.

Habe noch zwei Stück hier liegen für hinten für das VFL!

@Hauke:

Eure damaligen Symptome sind ja auch typisch für ein defektes STG - die oben beschriebenen Fehler für einen Sensor halt!

Bully-BMW · 15.01.2010, 13:43

Hallo Forum,

auch ich habe das Problem seit einiger Zeit. DSC Lampe und ABS Lampen (drei Stück gelb) gehen bei mir immer an, wenn ich schneller als 50 Km/Std. fahre.
Jetzt im Schnee konnte ich gut ASC/DSC ausprobrieren bei kleiner Geschwindigkeit, Lampenm aus es arbeitet perfekt. Auch bei Vollbremsung dast typische ABS Ruckeln.
Montag war das gute Stück bei BMW Fehler ausgelesen. Drucksensor defekt.
Also wurde dieser getauscht. Ich fuhr nach Hause und bei über 50 km/Std, zack, Fehlerleuchten gingen an und die ABS DSC-Funktion war natürlich nicht mehr gegeben.

Gestern dann wurde erneut ausgelesen und irgenwie ein nicht zuorbarer Fehler gelesen. STG getauscht.

Zack, Probefahrt, Fehler erscheint wieder bei über 50 km/Std.

Gerät wurde zurückgebaut und man weiß i.A. nicht was da los ist.

Meine Tachokombi zeigt alles normal an.
Hat einer sowas schon mal bei sich gehabt? Irgendwie soll die Diagnose über diesen Kanal sehr langatmig oder schwierig sein. O-Ton des Technikers.
Fahrzeug war mehrere Stunden bei denen nur zum Auslesen.

Danke für eure Tipps und Hilfe

ralle 730 · 16.01.2010, 10:22

Moin Moin ,
habe das ähnliche probleme und bin Ratlos !

728schalter · 17.01.2010, 14:42

Moin!

War wie gesagt Freitag beim

Bin bis kurz vor die Werkstatt wieder ganz normal mit allen Systemen unterwegs gewesen (vgl. mein Eintrag 12 hier). Kurz vor der Werkstatt wieder alle relevanten Lampen an und Anzeigen aus. Nochmal ausgelesen, wieder Sensor hinten links. Das Teil rein und nun ist Ruhe (hoff ich doch)

Die nächste Macke ließ jedoch nicht lang warten. Beifahrertüt eingefroren, dann doch aufgekriegt, ging nicht mehr zu weil eingefrorenes Schloss, dann Heizung aufgedreht und Wagen von innen her aufgetaut. Schloss geht wieder perfekt - dafür kommt jetzt ewig die Meldung "Tür offen". Der

sagt, neues Schloss fällig: 250 Teuro zzgl. Einbau. Also erst mal mit Nerv-Meldung weiterfahren und sehen was man machen kann....