Anfragen an das Forum für meinen E65

[Puddlejumper]

Nach meiner Jugend war ich eigentlich immer anständig unterwegs. Selbst bei den Motorrädern, war immer zufrieden mit der Leistung. Das einzige was ich mir immer am Motorrad verbaute, waren Remus Viper Auspuffe, aber mit ABE und Eintragung, also alles wirklich legal.
Und seither halte ich es auch so, alles legal und mittlerweile dezent. Ich mag an meinem V8 den satten Klang, bei dem man hört, da steckt Kraft hinter, wenn man es nur will.
Aber diese superlauten Kisten, auch E65, mit den Ebay Auspuffen und so große Räder, dass nach 3 Monaten sämtliche Querlenker in die Knie gehen...ist alles nicht meins. Dezent ist meine Devise. Haben wenn man braucht ohne aufzufallen....nicht herumprollen am Limit.

[j_ramon.lopez]

Top einstellung! Ich halte es genau so.
Wo ich echt noch Spaß dran hätte, wäre so ein Alpina B7 E65 aber komplett ohne die Kriegsbemalung und auch den Heckflügel.
Also lediglich die sichtbaren Auspuffrohre und die Felgen weil sie einfach schön sind. Praktisch hin oder her, sei mal dahingestellt. Die sind auch schon recht groß und belasten die Querlenker ordentlich. Aber dann mal eben über 500 PS unter der Haube und mal Porsche auf der AB jagen.
Die Vorstellung eine 2T schwere Limousine zu haben, die aber eben auch mal eben 700NM hat und in 4,9s auf 100km/h ist und dann auch noch mal eben über 300km/h schnell ist, ist schon genial.
Aber da fehlt mir ehrlich gesagt der Mut so einen zu kaufen, denn viele Teile muss man dann eben auch bei Alpina besorgen weil die eben nicht gleich mit den BMW Teilen sind. Und wehe da ist mal was am Motor....

Der hier wäre so ohne diesen grottenhässlichen Heckspoiler schon ungefähr mein Geschmack:
 https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/d...827411&ref=srp

[Puddlejumper]

Schöner Wagen der Alpina.
Ich habe einen Bekannten, der sagte mir, er hat einen B7, innen alles von Alpina, Motor sah auch aus wie Alpina, die Luftfilter waren anders etc, hatte aber wie der 750i auch nur 367 PS anstelle den 500 PS. Verstand ich nicht.

Mich würde wirklich nur noch ein spezielles Motorrad reizen, die BossHoss 502, hat V8 und 500 PS, 8 Liter Hubraum.
Wenn man da aufdreht...ohweh...das wird laut.
Aber was mir so an dem Teil gefällt, ist das satte Gleiten mit einem Blubbern....man hört da ist pure Kraft, aber man muss sie nicht nutzen.
Nur zu teuer hierzulande.
Bin schon am schauen, ob ich in USA eine 502er finde, die erschwinglich ist.

Sowas

[Siggi45]

Na Männer alles klar ?

Echt schön euch plaudern zu Lesen. Über Motorräder könnte ich auch was erzählen, habe in den 70`ern Bei Detlev Louis geschraubt, der war damals Generalimporteur für Kawasaki-Deutschland, jetzt macht der nur noch Klamotten. Habe die allerersten Kawasaki H2 - 750, (2 Takter, Fahrradrahmen = Witwenmacher ) gefahren UND die ersten Z 900 (4 in 4 Auspuff Grün-Gelb) ! Damals musste man sich noch durch eine Menschenmenge durchkämpfen um an sein Mopped zu kommen.

Wenn ich gut drauf bin und das Wetter passt, , leihe ich mir immer noch die "offene" Hayabusa vom Kumpel, ist wie Fahrradfahren, man verlernt es nicht.

By the way von wegen Gasentladungslampen für E65, seitdem die rechte seite ziemlich Finale ist, (allerdings mit der selben intensität leuchtet nur in Rot) , lassen mich alle möglichen Leute die mir entgegenkommen vor, beim abbiegen. Verzichten auf ihre Vorfahrt !

Hab mir das Schiff eben mit Home - Licht nochmal von vorn Angeguckt, sieht iwi Piratenmäßig aus wie mit ner Augenklappe der Bengel.

Ich glaub ich lass das so !

Der Zossen rennt wieder wie SAU ! Gestern auf der Autobahn (23 Uhr) HH Möln und wieder zurück , immer flott auf zwofuffzich UND Abriegelung, MIST ! Ist das ein Tabuthema hier ? Hab da auf YT paar vids wo die einfach ne Sicherung im Motorraum ziehen und das wars ! Kennt sich da jemand aus ? Sonst gerne PN !

Der Wagen gibt mir Rätsel auf und läßt mich ehrfürchtig platznehmen. Die Qualmwolke beim Anlassen und auch beim Einkaufen nach kurzen stehenlassen VOLLSTÄNDIG verschwunden, Leerlauf wie Angenagelt 600 U/Min bzw 500 U/Min mit eingelegten Gang. Nach Kerzen+Spulenwechsel.

Ein Arabisches Wunder für mich..

Ich Spüre die Sanfte Zündfolge auf dem Lenkrad und das gleicmäßige Vibrieren, ich weiß gar nicht wann ich zuletzt Musik gehört habe. Es gibt nichts schöneres für mich wie der N62 Sound vom leerlauf bis vollgas, alle nuancen dabei !

Selbst die Bullerei gestern nacht in Hamburg 4, Hat hinter mir begeister ihre Tannenbaumbeleuchtung für ca. 3 Sek Angemacht, als ich den Dicken mal kurz durchgeladen habe.

Mein E65 Rennt wieder normal ! Ich bin der glücklichste Mann auf diesen Planeten

Schönen Abend weiterhin

Siggi

[Siggi45]

Moin Forum,

Folgende Merkwürdigkeit : Als ich den Wagen gekauft habe , hat mich der Verkäufer daruf hingewiesen, das der rechte hintere Fensterheber ohne Funktion ist. Lies sich auch nicht vom Fahrersitz aus betätigen, auch nicht hinten. Da ich in der Regel eh alleine mit dem Wagen unterwegs bin, habe ich das erstmal so gelassen.

Dann ließ sich das Magazin vom CD Wechsler nicht mehr auswerfen, die Klappe ging zwar auf, aber das Magazin steckte fest. Ich wollte da nichts mit gewalt versuchen, habs auch so gelassen.

Jetzt eben beim zurückfahren vom Einkauf fahre ich eine andere mir unbekannte Route und bretter ungewollt, mit 70 über einen Bahnübergang, so, das es ordentlich gerummst hat im Karton.

Anschliessend war auf einmal das CD Magazin draussen UND nach vorsichtigen einschieben wurde es eingezogen und die Klappe geschlossen ! Der Hintere rechte Fensterheber funzt auch wieder.

Frage, an die Kollegen, seid ihr mal so nett und könntet mir die Neuralgischen Stellen, Insbesondere von der Sicherungsbox beim CD Wechsler bildlich übermitteln. damit ich weiß wo die sind und die Stecker auf nässe und Korrosion überprüfen kann ?

Vielen Dank und Grüße,

Siggi

[Puddlejumper]

Isch abe garkeine CD Wechsler *gg

[Siggi45]

....Aber hoffentlich elektrische Fenster. *gg*

[Puddlejumper]

Das schon, aber die gehen alle. Mir fiel gestern nur auf, dass sich meine Heckjalousie nicht mehr senkt auf Knopfdruck. OK, hatte mal die Türverkleidung ab aufgrund Spiegeltausch. Vielleicht steckt etwas nicht richtig oder so. Muss mal schauen.

[stompy0815]

Zitat von Siggi45

Frage, an die Kollegen, seid ihr mal so nett und könntet mir die Neuralgischen Stellen, Insbesondere von der Sicherungsbox beim CD Wechsler bildlich übermitteln. damit ich weiß wo die sind und die Stecker auf nässe und Korrosion überprüfen kann ?

Hi Siggi,
wenns um Kontakte an den Türen geht, da hatte ich mal Probleme mit den Steckern in der A-/B-Säule: hier sind ein paar Fotos davon:
 https://www.7-forum.com/forum/showthread.html?t=238406
Wäre nicht viel Aufwand: Tür auf, Stecker mal abziehen (sind glaub noch mit einer Schraube gesichert) und rein schauen, ob Korrosion zu erkennen ist.
Ich würde es aber bei abgeklemmter Batterie machen, sonst hast vermutlich paar Fehler im Speicher.

Gruß, Michael

[Siggi45]

Hi Michael, vielen Dank für deine hilfe ! Werde das genau so umsetzen.

Den Sicherungskasten unter den Handschuhfach habe ich inzwischen gefunden. An die Div. Stecker im Kofferraum traue ich mich noch nicht ran, bevor ich rückmeldungen von den anderen Kollegen kriege. Mal abwarten....