BMW 7er, Modell E32 |
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Varianten |
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Interaktiv |
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Umfrageergebnis anzeigen: Wie habt ihr 2021 eure(n) E32 genutzt?
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als ganzjähriges Alltagsauto
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30 |
30,61% |
als Alltagsauto nur im Sommer
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14 |
14,29% |
als Alltagsauto nur im Winter
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0 |
0% |
nur gelegentlich als Spassfahrzeug
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50 |
51,02% |
als reines Sammlerstück
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8 |
8,16% |
als reines Bastelhobby
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1 |
1,02% |
war nicht fahrbereit
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3 |
3,06% |
ganz andere Nutzung als hier aufgeführt
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3 |
3,06% |
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11.11.2021, 09:48
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#11
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Neues Mitglied
Registriert seit: 08.04.2014
Ort: Fichte'berg
Fahrzeug: BMW 540i 2018
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Zitat:
Zitat von Movie222
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Ich würd mal sagen, welche Auto-Besitzer-Geschichte ist romantischer, das diese?
Normal gehört das mal verewigt in diesem Kanal: https://www.youtube.com/channel/UCgy...95X1ut3E9K99KA
Denn es hätte 200% Berechtigung.
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11.11.2021, 12:32
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#12
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 26.04.2012
Ort: Roßwein
Fahrzeug: `92 e32 750i Lachssilber, teilindividual ,'99 Passat 2,8 V6 4 Motion,´91 MB 500SL,`93 MB 500SEC, i
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Zitat:
Zitat von Movie222
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Mein erster Gedanke war, das kann einfach nicht dein Ernst sein.
Das muss doch beinahe einzigartig sein.
Erstes Auto vor 26 Jahren ein e32 .
Und dann auch noch ewig behalten.
Ich hätte fast mehr verstanden wenn du nach paar Jahren wieder einen neuen 7er geholt hättest.
Du musst einfach voll überzeugt sein von dem Wagen.
__________________
...die Banker sind nicht so schlau wie sie glaubten,aber so gierig wie befürchtet..
...nichts auf dieser Welt ist so gerecht verteilt wie der Verstand-ich kenne niemanden, der behaupten würde,davon zu wenig zu besitzen..
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11.11.2021, 12:52
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#13
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 24.06.2014
Ort: Straubing
Fahrzeug: E32 735iA BJ91
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Doch, das geht.
Alpina B7 Turbo, 1979, Erstbesitz, immer noch. Hab damals im Sommer als Jungspund die Anlagen des E12 geputzt...
E28 M535i, 1986, Erstbesitz, immer noch. Damals auch für die Fertigung/Planung bestimmter Bereiche verantwortlich...
E32 735i, 1991. Erstbesitz, bin auch der Fertigungsplaner/Ingenieur, der die Fertigung und Neuplanung des E32 seit 1986 betreut hat... und bei meinem am Finishband gestanden und zugeguckt hat
Homecoming Day...
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11.11.2021, 13:50
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#14
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 20.10.2020
Ort: Deggendorf
Fahrzeug: BMW E34
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Martin aus Bogen?
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11.11.2021, 14:53
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#15
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 24.12.2014
Ort: Hamburg
Fahrzeug: Alpina B11 3.5 / E28 528i
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Zitat:
Zitat von GB41
Doch, das geht.
Alpina B7 Turbo, 1979, Erstbesitz, immer noch. Hab damals im Sommer als Jungspund die Anlagen des E12 geputzt...
E28 M535i, 1986, Erstbesitz, immer noch. Damals auch für die Fertigung/Planung bestimmter Bereiche verantwortlich...
E32 735i, 1991. Erstbesitz, bin auch der Fertigungsplaner/Ingenieur, der die Fertigung und Neuplanung des E32 seit 1986 betreut hat... und bei meinem am Finishband gestanden und zugeguckt hat
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Nur von den 600.000 Kilometern bist Du noch ein gutes Stück entfernt, wenn ich das richtig sehe
Nebenbei: Wie läuft der B40?
Gruß
Rainer
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11.11.2021, 14:54
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#16
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Mitfahrendes Erglied
Registriert seit: 24.08.2010
Ort: Zwischen Hamburg und Schwerin
Fahrzeug: E32-750iA Bj. Dez '90; Smart Roadster 115PS
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Zitat:
Zitat von Erich
Ausser es meldet sich noch einer, der seinen E32 neu gekauft hat und immer noch besitzt, gibt es sicherlich auch.
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Gibt doch einige Nutzer hier, die den als Neuwagen gekauft haben. GB41 hat ja schon geschrieben, und dann gibt es noch den Nutzer heller-goisern aus ich glaube Österreich, der den Wagen inzwischen ordentlich tiefergelegt hat, mit breiten Felgen und BBS-Stoßstangen. Ich meine der hatte den auch neu gekauft.
http://www.7-forum.com/forum/member.html?u=46708
Ich selber hab meinen damals vom ersten richtigen Gehalt gekauft und fahre ihn seitdem.
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11.11.2021, 16:19
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#17
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 26.04.2012
Ort: Roßwein
Fahrzeug: `92 e32 750i Lachssilber, teilindividual ,'99 Passat 2,8 V6 4 Motion,´91 MB 500SL,`93 MB 500SEC, i
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Zitat:
Zitat von GB41
Doch, das geht.
Alpina B7 Turbo, 1979, Erstbesitz, immer noch. Hab damals im Sommer als Jungspund die Anlagen des E12 geputzt...
E28 M535i, 1986, Erstbesitz, immer noch. Damals auch für die Fertigung/Planung bestimmter Bereiche verantwortlich...
E32 735i, 1991. Erstbesitz, bin auch der Fertigungsplaner/Ingenieur, der die Fertigung und Neuplanung des E32 seit 1986 betreut hat... und bei meinem am Finishband gestanden und zugeguckt hat
Homecoming Day...
https://www2.pic-upload.de/img/36898995/P5150011.jpg
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Ah es macht Klick bei mir
Lewonze e28 Forum
Dort bin ich ja auch mit dem m535i
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11.11.2021, 17:17
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#18
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 24.06.2014
Ort: Straubing
Fahrzeug: E32 735iA BJ91
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Zitat:
Zitat von roccastra
Nebenbei: Wie läuft der B40?
Gruß
Rainer
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M30B40... jep, er läuft. Ab Schlüsseldreh hat alles funktioniert. Die Leistung ist "monströs", anders kann man es nicht sagen. Das Teil schiebt richtig aus dem Keller, mit 2500 Touren mehr als der 3.5er jemals bei 4000...
Und sparsam ist er auch, unter 12L . Nur vom mechanischen Geräusch eher ein Eta, er ist hmmmm..."dominanter". Naja, 98mm Hub war ja auch eine Ansage...
Jep, der Martin aus Bogen :-)
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12.11.2021, 18:44
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#19
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 27.06.2010
Ort: München
Fahrzeug: 750i E32 BJ 04/91 745i E23 BJ 06/1986 (Japan)
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Wow, es macht wirklich Spaß das hier alles zu lesen
Mithalten kann ich da allerdings nicht. Ich fahre meinen e32 erst seit 2014 und habe die ersten 3 Jahre nach dem Kauf deutlich mehr Zeit unter als im Auto verbracht. Mittlerweile bin ich mit dem Zustand zufrieden und fahre ihn einfach. Ich nutze ihn dabei durchaus als Alltagsauto, egal ob Stadt oder Land. Ich achte lediglich auf das richtige Wetter :-)
Seit 2015 habe ich ca. 32tkm zurückgelegt und stehe jetzt insgesamt bei 151tkm.
Nachdem das Auto quasi fertig ist, kümmere ich mich inzwsichen um einen e23 745i. Den e32 werde ich aber (freiwillig) wohl nie mehr hergeben.
Grüße
Markus
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13.11.2021, 11:08
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#20
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Erfahrenes Mitglied
Premium Mitglied
Registriert seit: 07.08.2009
Ort: Saarbrücken
Fahrzeug: E32 735iA 01.91 E32 750iL 09.88 E30 325iC 04.88 E46 318Ti Compact
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2011 den ersten 750i gekauft und als Auto für jeden Tag genutzt.
Anschließend zunehmend weniger, teilweise mit Saison und einige über den Winter genutzt.
Mittlerweile nur noch mit H und Saison unterwegs, außerdem gibt es immer etwas daran zu erledigen.
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''Rear wheel drive for ever''
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