Elektrik Ruhestrom 1Ampere, wer zieht denn da ??

weiß ist schön · 21.12.2007, 23:04

Hallo zusammen,

nachdem ich mir vor vier Wochen eine neue Batterie (90 AH) zugelegt habe, durfte ich bei den kalten Temperaturen in den letzten 2 Wochen doch wieder des öfteren das Starthilfekabel bemühen, um meinen Kleinen zum Laufen zu kriegen.
War gestern bei BMW, die sagen, der Ruhestrom liegt bei knapp über 1A

. BMW-eigene Aggregate wurden als Verursacher von denen ausgeschlossen, bleiben als Fremdeinbauten: LED-Rückleuchten oder Gas-Anlage. Die Rückleuchten schließe ich aus, bei 1A würden die ja leuchten wie ein Weihnachtsbaum (auch wenn dato passen würde

), also habe ich heute mal die beiden Sicherungen der Gas-Anlage (Stargas) gezogen und warte mal zwei Tage ab, mangels Meßgerät.
Nun habe ich aber doch eine Frage: Hat der BMW-Meister recht und es kann quasi nur an der Gas-Anlage liegenoder hat jemand bei dem hohen Ruhestrom einen Tip ???
Schon mal danke und viele Grüße an alle
Michael

weiß ist schön · 23.12.2007, 19:22

Auch wenn niemand geantwortet hat

möchte ich hier die Ursache des Fehlers kundtun:
Das Laufwerk des Navi-Gerätes hat nicht nach den üblichen 16 Minuten abgeschaltet, sondern lief, und lief, ...
Sicherung am Gerät gezogen, nun ist erstmal alles i. O., Ursache für das Nichtabschalten des Gerätes wird später gesucht.
Ach ja:
Der Meister beim

lag somit falsch, ich enthalte mich an dieser Stelle eines Kommentars, werde morgen aber mal dort vorbeischauen
Grüße
Michael

**Guzzi** · 23.12.2007, 19:40

Hallo Michael,
schön das Du das Ergebnis postest.
Wie hast Du das rausgefunden?
Mfg.
Axel

warp735 · 23.12.2007, 19:53

Zitat:

Zitat von Guzzi

Hallo Michael,
schön das Du das Ergebnis postest.l

find ich auch prima

hast mal ein paar bilder von deinem weissen 7er? find die farbe prima

mfg Benni

weiß ist schön · 23.12.2007, 21:06

Herausgefunden habe ich es letzten Endes durch Zufall:
Nachdem ich mir nun ein Amperemeter beschafft hatte, habe ich den + Pol der Batterie abgeklemmt und das Meßgerät in Reihe in den Stromkreis eingebracht, Messwerte:
1. Innenlicht noch an, direkt nach Aussteigen -> 7,3 A
2. Nach ca. 6 Minuten -> 2,9 A
3. Nach 16 Minuten (Ruhestrom inkl. Defekt) -> 1,1 A
4. Nach 16 Minuten (ohne defektes Gerät) -> 0,02 A

Als ich mit dem Kopf im Kofferraum noch am Überlegen war, wie ich vorgehen sollte (ich hätte eine Sicherung nach der anderen gezogen und das Meßgerät abgelesen, um den Fehler einzugrenzen

), hörte ich links von mir ein Summen und zwitschern, und siehe da - das Laufwerk war am Arbeiten, obwohl das Fahrzeug im Sleep-Modus war. Glück gehabt, hätte auch den ganzen Sonntag dauern können, bei der Anzahl an Sicherungen. Warum das Gerät noch lief, soll mir morgen der

erklären.

Bilder muss ich noch machen, habe nur welche in hoher Auflösung (1,4 MB), stelle die dann aber ein, sobald ich sie habe.

Viele Grüße
Michael

rubin-alt · 24.12.2007, 10:48

Zitat:

Zitat von weiß ist schön

.... Warum das Gerät noch lief, soll mir morgen der

erklären.

Das ist auch der Grund, warum meine linke C-Säule trotz der Kälte nicht einfriert, aber der Rest vom Dicken schon

- naja, ich hab ja jetztt 2 Batts drin.

Aber zur Frage zurück zu kommen: Das Relais K72 sollte eigentlich aufmachen, was es auch tut, aber warum läuft das Navi noch weiter

ritschi 735 · 24.12.2007, 16:19

Zitat:

Zitat von weiß ist schön

Herausgefunden habe ich es letzten Endes durch Zufall:
Nachdem ich mir nun ein Amperemeter beschafft hatte, habe ich den + Pol der Batterie abgeklemmt und das Meßgerät in Reihe in den Stromkreis eingebracht, Messwerte:
1. Innenlicht noch an, direkt nach Aussteigen -> 7,3 A
2. Nach ca. 6 Minuten -> 2,9 A
3. Nach 16 Minuten (Ruhestrom inkl. Defekt) -> 1,1 A
4. Nach 16 Minuten (ohne defektes Gerät) -> 0,02 A

Als ich mit dem Kopf im Kofferraum noch am Überlegen war, wie ich vorgehen sollte (ich hätte eine Sicherung nach der anderen gezogen und das Meßgerät abgelesen, um den Fehler einzugrenzen

), hörte ich links von mir ein Summen und zwitschern, und siehe da - das Laufwerk war am Arbeiten, obwohl das Fahrzeug im Sleep-Modus war. Glück gehabt, hätte auch den ganzen Sonntag dauern können, bei der Anzahl an Sicherungen. Warum das Gerät noch lief, soll mir morgen der

erklären.

Bilder muss ich noch machen, habe nur welche in hoher Auflösung (1,4 MB), stelle die dann aber ein, sobald ich sie habe.

Viele Grüße
Michael

Hallo Michael
Weißt Du jetzt warum der Navirechner anbleibt???
Habe das selbe Problem(mk2 u. vide0modul=
Gruß ritschi

weiß ist schön · 24.12.2007, 16:37

Hallo Ritschi,
heute stand ich leider vor verschlossener Tür ("unser Autohaus ist am 24.12. und 31.12. geschlossen"), Klärung folgt Donnerstag, ich sage Bescheid.
Gruß
Michael

rubin-alt · 25.12.2007, 16:54

wecher falscher theorie gelöscht

weiß ist schön · 25.12.2007, 21:51

Zitat:

Zitat von rubin

kuck doch nach mehr als 16 Minuten mal nach, ob am automatikgetriebe die orange funzl aus ist - die zeigt an, ob der dicke navi etc auch ausgemacht hat =K72 Relais

Hi,
die orange-farbene Lampe (ich denke doch, die neben dem "P"-Symbol ist gemeint ?!) geht nach 16 Minuten aus, aber das Laufwerk blieb an. Was heißt das denn in Bezug auf das K72-Relais? Wo ist denn dieses Relais?
Viele Grüße
Michael