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Alt 30.06.2020, 13:14   #1
PeeChangFR
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 30.06.2019
Ort: Khao Lak
Fahrzeug: E66-730Li (10-2005)
Standard Unerklärlicher Zusammenbruch

Moin moin
Ich brauche Hilfe. Sonntag zeigte mein Auto endlose Pannen: Servolenkung, ABS, Feststellbremse, Getriebe, Dynamic Drive, Tempomat inaktiv. Ich ließ das Auto zum nächsten BMW Händler transportieren. Montag passierte nichts wegen Überlastung. Heute habe ich das Auto gestartet, nur der Tempomatfehler war noch vorhanden. Nach fünf Stunden Recherche fand das Autohaus keine Fehler und beim Neustart des Autos keine Probleme mehr. Das Auto bleibt in der Garage, weil die Mechaniker und der Chef Vom Wartungsteil sind nicht zufrieden. Die Batterie ist ok und die Lichtmaschine liefert die gute Spannung.
Wenn jemand eine Idee hatte, bin ich interessiert und werde sehr dankbar
MFG
Philippe
PeeChangFR ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 30.06.2020, 13:32   #2
j_ramon.lopez
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von j_ramon.lopez
 
Registriert seit: 11.01.2012
Ort: Köln
Fahrzeug: E65 740i Bj 05/2007
Standard

Ein paar der Fehler könnte ich mir durch ein defektes Radlager erklären.
Ich habe den Fehler im Moment auch.
Morgens findet er keine Fehler, weil alle Steuergeräte stromlos waren. Nach etwa 20 KM geht dann der komplette "Tannenbaum" im Kombi an.
ABS/DSC/ACC/RDK/Feststellbremse außer Funktion. Im Fehlerspeicher steht deas Radlager vorne Links. Heute bekomme ich die Teile von BMW und dann geht er in die Werkstatt um das zu beheben.
Ich habe zur Sicherheit noch den DSC Sensor vorne mitbestellt da er nur irgendwas um 70€ kostet. Der wird also direkt mit getauscht und gut ist.
Die Bremsbeläge hatte ich gestern auch direkt mitbestellt und prompt ging Zuhause die Meldung "Bremsbeläge tauschen" mit an. Gut daß ich die direkt mitbestellt hatte.

Das allerdings das Dynamic Drive ebenfalls ausfällt, ist zumindest bei mir, nicht der Fall.
j_ramon.lopez ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 30.06.2020, 13:45   #3
bmw-master1979
Hamann7
 
Benutzerbild von bmw-master1979
 
Registriert seit: 30.08.2017
Ort: Mannheim
Fahrzeug: E65-735i (12.03),E65-730d (10.08),F-07 535i (04.10)
Standard

Meistens liegt es an einer defekten Batterie,
am besten Übernacht voll laden und nochmal probefahren.
Erst dann würde ich anhand des Fehlerspeichers die Diagnose vertiefen.

Mfg Laki
bmw-master1979 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 30.06.2020, 14:03   #4
PeeChangFR
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 30.06.2019
Ort: Khao Lak
Fahrzeug: E66-730Li (10-2005)
Standard

Laut der Werkstatt ist die Batterie gut und nur 2 Jahre alt... Ist BMW Batterie aber ich kann weiterleiten... Der Wagen bleibt zur Zeit bei BMW da Sir wollen morgen vertiefern...
Ich haette gedacht Lichtmaschine oder Batterie aber Spannung ist gut am beide...

Geändert von PeeChangFR (30.06.2020 um 16:20 Uhr).
PeeChangFR ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 01.07.2020, 10:24   #5
Andreas1986
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 07.06.2006
Ort: Poing
Fahrzeug: 728iA (11.99)
Standard

Genau wegen sowas fahre ich BMW E34. 26 Jahre alt und in 3 Jahren über 120000 KM runtergespult. Null Probleme mit der Elektrik. Der läuft auch seine 150 km/h bei 3000 Umdrehungen.
Andreas1986 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 01.07.2020, 11:10   #6
j_ramon.lopez
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von j_ramon.lopez
 
Registriert seit: 11.01.2012
Ort: Köln
Fahrzeug: E65 740i Bj 05/2007
Standard

Zitat:
Zitat von Andreas1986 Beitrag anzeigen
Genau wegen sowas fahre ich BMW E34. 26 Jahre alt und in 3 Jahren über 120000 KM runtergespult. Null Probleme mit der Elektrik. Der läuft auch seine 150 km/h bei 3000 Umdrehungen.
Und wie sollte dieser Kommentar bei der Lösung des Problem's helfen?
Der TE lebt wie Du sehen kannst, in Khao Lak (also Thailand) und dort dürfte es wohl sicherlich wesentlich schwerer sein, für solche "Altertümchen" wie den E34 Teile zu bekommen. Ein E34 ist dort sicherlich noch seltener zu finden als in Deutschland ein DeLorean. Gerade im asiatischen Raum sind hauptsächlich Japanische und Koreanische Autos zu finden.
Deutsche Auto's bilden dort schon eine Ausnahme.
j_ramon.lopez ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 01.07.2020, 12:35   #7
PeeChangFR
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 30.06.2019
Ort: Khao Lak
Fahrzeug: E66-730Li (10-2005)
Standard

Ich plädiere für den Forumfehler. Aber nur zur Information gibt es viele E34 in Thailand, es gibt eine eigene Seite auf Facebook ...
Um zum Hauptthema zurückzukehren, nachdem die verschiedenen Sicherungskästen inspiziert wurden, stellt sich heraus, dass viele Sicherungen oxidiert sind (schwärzliche Farbe ...).
Im Übrigen kein nennenswerter Fortschritt ...
Um die Meinung der Mechaniker zusammenzufassen, verlässt dieser Fall die Wartungshandbücher ... Fortsetzung folgt ...
PeeChangFR ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 01.07.2020, 20:06   #8
Didony
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Didony
 
Registriert seit: 23.08.2010
Ort: Karlsruhe
Fahrzeug: BMW E65 750i (08.07)
Standard

Zitat:
Zitat von j_ramon.lopez Beitrag anzeigen
Und wie sollte dieser Kommentar bei der
Der TE lebt wie Du sehen kannst, in Khao Lak (also Thailand)

Da habe ich aber schon von einigen gehört die in Thailand leben. Das Autobatterien dort allgemein keine lage Lebensdauer haben wegen dem Klima.
Didony ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 02.07.2020, 02:24   #9
PeeChangFR
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Ort: Khao Lak
Fahrzeug: E66-730Li (10-2005)
Standard

Es ist klar, dass das heiße und feuchte subtropische Klima nicht ideal für die in unseren Autos eingebettete Elektronik ist. Die Lebensdauer der Batterien beträgt selten mehr als 5 Jahre, selbst wenn Sie eine klimatisierte Garage haben.
Viele oxidierte Sicherungen wurden am Auto ausgetauscht, ein Straßentest wurde durchgeführt, kein Problem trat auf. Die letzten Tests werden an diesem Tag durchgeführt, wenn alles normal ist. Ich sollte das Auto zurückholen. Ich werde sehen, ob die Rechnung teuer ist.
PeeChangFR ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 03.07.2020, 14:34   #10
PeeChangFR
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 30.06.2019
Ort: Khao Lak
Fahrzeug: E66-730Li (10-2005)
Standard

Ok Heutige Lage Ich hab den BMW abgeholt und bin nach Hause zurückgefahren. In den letzten 100 Meter leichtete eine gelbe dreieckige Leuchte und Message Drive control system failure Drive moderately ist gekommen... So noch ein Problem anders alles war gut... Ich hab BMW Message gesendet warte auf Antwort morgen...
PeeChangFR ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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