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BMW 7er, Modell E38 |
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25.07.2011, 14:27
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#1
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Neues Mitglied
Registriert seit: 28.01.2011
Ort: Kassel
Fahrzeug: E38-730D (03.99)
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Vorkat voller Öl. Reinigen?
Hi alle zusammen.mein vorkat ist voller Öl und hab gehört das man den irgendwie reinigen kann oder das er durch das fahren abgebrannt wird.meine frage ist ob das wirklich geht ohne das was passiert oder lieber nen neuen holen?
Danke
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25.07.2011, 14:35
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#2
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Inefficient Dynamics
Registriert seit: 17.06.2002
Ort: Bedburg
Fahrzeug: E32 Highline & 750iL, E38 750iL, 750iLS & 730d, E23 732i, E30 Cabrio, R129, W126 280SE, 2x E46 Cabrio LPG, Alfa 916, Fiat 500 Vintage, X5 4.6is, XK8
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ölig
Hm, mich würde primär interessieren, WESHALB da Öl drin ist. Turbo noch OK? Wie alt bzw. wieviele Betriebsstunden ca.?
Was ist denn aus dieser Sache  HIER geworden?
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Als Gott den Menschen erschuf, da war er bereits müde. - Das erklärt einiges. (Marc Twain)
Und merke! Wenn die Vorderachse poltert, erstmal Reset machen! (Mick)
Luxus ist nicht Überfluss, sondern die Perfektion des Notwendigen! (Henry Royce)
Wir können nicht beweisen, dass ein Auto eine Seele hat, aber wir können so handeln. (Porsche Classic)
if (AHNUNG == 0) { read FAQ; use SEARCH; use GOOGLE; } else { use brain; make post; }
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25.07.2011, 14:40
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#3
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E32-Fanatiker
Registriert seit: 27.09.2010
Ort: Uplengen
Fahrzeug: BMW 735iL E32 Handschalter in Royalblaumetallic Baujahr 03/1988 in super Zustand...
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Kolbenringe noch in Ordnung? Kompression voll da? Schraub mal die Zündkerzen raus... Wenn die auch ölig sind, dann kannst du den Motor mit hoher Wahrscheinlichkeit wegschmeißen, wenn der Turbo in Ordnung ist...
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OO==[][]==OO
Ihr kauft euch immer neuere Autos, aber bei mir vollzieht sich der Prozess andersherum. Vom E38 zum E32 zurück. So muss dat sein...
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25.07.2011, 14:48
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#4
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 05.12.2005
Ort: rickenbach
Fahrzeug: 740,M62 BJ3/98,328itouring/95,Honda Fireblade CBR900RR(sc28)
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wo hand den der diesel zündkerzen .. 
normal sollte sowas schon freibrennen,wenn man mal paar km vollgas fährt, nur eben die frage, warum die dinger voll öl sind
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25.07.2011, 14:50
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#5
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Moderator
Registriert seit: 22.07.2006
Ort: Ruhrgebiet
Fahrzeug: S50B32
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Zitat:
Zitat von Esu8
Zündkerzen
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Wenn Du die bei seinem Auto findest gebe ich dem Forum einen aus 
Wahrscheinlich Turbo am Poppes...(gewesen). |
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25.07.2011, 16:02
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#6
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Neues Mitglied
Registriert seit: 28.01.2011
Ort: Kassel
Fahrzeug: E38-730D (03.99)
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Genau der Turbo ist kaputt gewesen.sonst ist alles ok.nur der vorkat hält voller Öl.  |
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25.07.2011, 16:04
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#7
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E32-Fanatiker
Registriert seit: 27.09.2010
Ort: Uplengen
Fahrzeug: BMW 735iL E32 Handschalter in Royalblaumetallic Baujahr 03/1988 in super Zustand...
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Asche auf mein Haupt, ich dachte es geht um einen 730 i
Ich merk schon, ich werde alt  |
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25.07.2011, 21:39
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#8
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BMW-Fan(atiker)
Registriert seit: 25.04.2002
Ort: Landshut
Fahrzeug: 2 und 4 Räder
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Zitat:
Zitat von Esu8
Asche auf mein Haupt, ich dachte es geht um einen 730 i
Ich merk schon, ich werde alt |
Gut, das mit den Zündkerzen wäre geklärt.
Zitat:
Zitat von Esu8
Kolbenringe noch in Ordnung? Kompression voll da? Schraub mal die Zündkerzen raus... Wenn die auch ölig sind, dann kannst du den Motor mit hoher Wahrscheinlichkeit wegschmeißen, wenn der Turbo in Ordnung ist...
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Aber wo hat der 730i den von Dir erwähnten Turbo??? |
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25.07.2011, 21:59
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#9
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 05.12.2005
Ort: rickenbach
Fahrzeug: 740,M62 BJ3/98,328itouring/95,Honda Fireblade CBR900RR(sc28)
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ok, dann wissen wir ja wo das öl herkommt, denke mal das öl brennt sich mit der zeit weg, vorallem auf der bahn..
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