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BMW 7er, Modell E32 |
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- Anzeige -
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16.04.2003, 23:52
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#2
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 14.04.2002
Ort: Trier
Fahrzeug: E38 750i 10/95
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Wurde das Kühlmittel der Klimaanlage mal aufgefüllt ??
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Signatur:
Wer sich bemüht, ordentlich, informationsreich und leicht lesbar in verständlicher Deutscher Sprache zu fragen, der bekommt auch gute Antworten.
Wer unüberlegt, ohne Hirn und Verstand, ohne Punkt und Komma, ohne Absätze und Großbuchstaben, ohne Mindestmaß an Mühe und Anstand fragt, soll sich nicht wundern, dass die Antworten, die er bekommt, von gleichem, miesen Niveau sind wie die Frage, oder dass er von vielen Fachleuten missachtet wird und somit keine Antworten erhält.
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17.04.2003, 08:33
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#3
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 05.09.2002
Ort: DU
Fahrzeug: ex 7er Fahrer
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reinige mal den Temperaturfühler im Innenraum, bzw. das Luftgitter davor. Wenn das ordentlich verstaubt, voll Asche oder mit wasweissich versifft ist, kommen keine ordentlichen Temperaturmessungen zustande. Entweder mit dem Staubsauger an der Tanke ordentlich schlürfen lassen, oder vielleicht mit Druckluft durchpusten. Aber ohne Gewährleistung. Ich weiss noicht, wie es hinter dem Sieb aussieht!!!!
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Grüsserle, Claus
im Gedenken an Carsten †
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17.04.2003, 12:14
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#4
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Inefficient Dynamics
Registriert seit: 17.06.2002
Ort: Bedburg
Fahrzeug: E32 Highline & 750iL, E38 750iL, 750iLS & 730d, E23 732i, E30 Cabrio, R129, W126 280SE, 2x E46 Cabrio LPG, Alfa 916, Fiat 500 Vintage, X5 4.6is, XK8
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Reinigung Klimabedienkombi
Tag!
Wie Claus1 schon schrieb: Temp-Fühler mal reinigen. Dazu besser gleich die ganze Bedienkombi VORSICHTIG aus dem Armaturenbrett herauslösen; mit flachem Schraubendrecher von der Seite - Bedienkombi ist nur gesteckt.
Dann Stecker hinten abziehen und die ganze Kombi VORSICHTIG zerlegen; wiederum nur Clipse und rückwärtige Schrauben.
Feinen Borstenpinsel und ggf. etwas Alkohol und Q-Tips/Watte bereithalten für die gründliche Reinigung. Auch im Bereich der Stellrädchen sammelt sich reichlich Schmuddel und Mocker. *Bäh!*
Dann alles wieder VORSICHTIG zusammen bauen und wieder ins Fahrzeug fummeln. Funktionstest durchführen.
Freude am Klima
Highliner:cool:
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Als Gott den Menschen erschuf, da war er bereits müde. - Das erklärt einiges. (Marc Twain)
Und merke! Wenn die Vorderachse poltert, erstmal Reset machen! (Mick)
Luxus ist nicht Überfluss, sondern die Perfektion des Notwendigen! (Henry Royce)
Wir können nicht beweisen, dass ein Auto eine Seele hat, aber wir können so handeln. (Porsche Classic)
if (AHNUNG == 0) { read FAQ; use SEARCH; use GOOGLE; } else { use brain; make post; }
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18.04.2003, 12:23
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#5
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Gast
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Erstmal vielen Dank für die Tipps. Ich habe die Bedieneinheit ausgebaut und gründlich gereinigt.
Mittlerweile kann ich das Problem auch schon etwas besser eingrenzen. Direkt nach dem Kaltstart funktioniert die Regelung offensichtlich, erst nach längerer Fahrt ist es so, dass ich auf der Fahrerseite nur noch die Wahl habe zwischen heiß und kalt. Kann das etwas mit zu geringer Befüllung der Klimaanlage zu tun haben?
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