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Alt 07.06.2015, 18:53   #1
CMM70
12-Zylinder Pilot
 
Benutzerbild von CMM70
 
Registriert seit: 31.03.2011
Ort: München
Fahrzeug: E32 750i, Prod. 10.03.1989 / E65 760i Individual, Prod. 26.04.2004 / Indian Chieftain, 2016
Standard DIS-Auslesung IHK 750i, Prod. 03.1989

Servus Gemeinde,

ich habe bekanntermaßen ein paar Problemchen an meiner IHK (wohl Klappen, Taktung Heizventile, ...?...) und benötige jemanden im Raum München, der die IHK mit Klappenfunktion und Heizventilfunktion live auslesen kann.

Zur Vorabinfo, was bereits getätigt wurde:

- Erneuerung Heizventil (Neuteil)
- dto. Zusatzwasserpumpe
- Instandsetzung Steuergerät (nicht Klimabedienteil) IHK

Bevor ich nun alles mögliche im Armaturenbrett zerlege (Fehler nach wie vor ausschließlich Heißluft an Frontscheibe und Fußraum, Ausströmer Mitte Kaltluft möglich), suche ich jemanden, der mir mittels Auslesen der IHK vielleicht bei einer dedizierten Diagnose behilflich sein kann oder könnte.

Gegenleistung: Gerne Zündkerzen wechseln beim V12... oder ein guter Kimbo-Espresso bei mir in München, Nähe Effnerplatz).

Jemand dabei dabei hier in der Truppe?
__________________
"Aerodynamik ist nur etwas für Leute, die keine Motoren bauen können." (Enzo Ferrari)

Geändert von CMM70 (07.06.2015 um 19:48 Uhr).
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Alt 07.06.2015, 19:22   #2
Markus525iT
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 23.05.2006
Ort: München
Fahrzeug: E65 - 750i (06.06), E34 - 525i Touring (08.95)
Standard

Wäre alles vorhanden.

Auslesen könnte ich es durchaus mal, ein wenig Ahnung der IHKA (also Klimaautomatik?) wäre vorhanden.

Sorgen macht mir leider das frühe Baujahr, die IHKA wurde ja mal überarbeitet (Herstellerwechsel)

Wenn du magst, können wir es gerne probieren. Garantieren mag ich leider nichts. Bin aus dem Münchner Osten, aber leider nächstes Wochenende nicht hier.

Gruß
Markus
Markus525iT ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 07.06.2015, 19:32   #3
Schorsch
BastardOperatorFromHell
 
Benutzerbild von Schorsch
 
Registriert seit: 21.08.2006
Ort: Nähe KA (Großherzogtum Baden)
Fahrzeug: E32 730iA K V8(M60B40) Prod. Tag 16-10-1992 und MB S212 350CDI 4-Matic
Standard

Zitat:
Zitat von Markus525iT Beitrag anzeigen
Wäre alles vorhanden.

Auslesen könnte ich es durchaus mal, ein wenig Ahnung der IHKA (also Klimaautomatik?) wäre vorhanden.
Vermutlich weißt Du das selbst: Ich würd IN*A mit nem E34 nehmen. Damit hab ichs dann letztlich doch immer irgendwie hinbekommen.
__________________
Schorsch - sorgt für Bluthochdruck

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Alt 07.06.2015, 19:43   #4
Markus525iT
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 23.05.2006
Ort: München
Fahrzeug: E65 - 750i (06.06), E34 - 525i Touring (08.95)
Standard

Ja, INPA wäre das Mittel zum Zweck.

Aber es gibt noch einen weiteren Hersteller bis 09/88 (ich meine das war Siemens, müsste ich nachschauen) und ob ich die Daten dazu haben weiß ich nicht, Das habe ich noch nie ausprobiert.

Für alles danach ist es kein Problem.

DIS habe ich schon auch noch, aber das ist mit Live-Daten immer sehr träge.


Markus
Markus525iT ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 07.06.2015, 19:46   #5
CMM70
12-Zylinder Pilot
 
Benutzerbild von CMM70
 
Registriert seit: 31.03.2011
Ort: München
Fahrzeug: E32 750i, Prod. 10.03.1989 / E65 760i Individual, Prod. 26.04.2004 / Indian Chieftain, 2016
Standard

Münchner Osten klingt ideal, da bin ich ja auch. Lass uns das mal festhalten für das übernächste WE?

P.S. Kaffäää bring ich dann mit...
CMM70 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 08.06.2015, 09:54   #6
SALZPUCKEL
Ex M60-powerd by LPG
 
Benutzerbild von SALZPUCKEL
 
Registriert seit: 24.01.2005
Ort: Marl
Fahrzeug: MB W166-V8, AMG Line
Standard

gibt Siemens und BOSCH/BEHR, erkennbar an den Lüftungsschlitzen im Bedienteil.
Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) IHKA Klimaautomatik

Oft liegt es an gebrochenen Haltern für die Stellmotore oder die Klappenarme sind gebrochen.

Das kann man dann auch nicht auslesen. Ich meine aber, man kann die IHK(A) über I**A ansteuern


Gruß
Wolfgang
__________________
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Alt 08.06.2015, 10:14   #7
CMM70
12-Zylinder Pilot
 
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Registriert seit: 31.03.2011
Ort: München
Fahrzeug: E32 750i, Prod. 10.03.1989 / E65 760i Individual, Prod. 26.04.2004 / Indian Chieftain, 2016
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Ich hab diese Schlitze im Klimabedienteil...
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Alt 08.06.2015, 10:55   #8
peterpaul
Erfahrenes Mitglied
Premium Mitglied
 
Benutzerbild von peterpaul
 
Registriert seit: 18.08.2005
Ort: Aachen
Fahrzeug: 728i (E38) (02/96) BRC by Sonja S. (& Erich M.); 740iA (E38) (05/98) M62, BRC by Erich M.; 745iA (E65) (10/02) N62, Stargas
Standard

alternativ grad mal in Hohenbrunn bei @Ray_muc vorbeifahren - nett, kompetent und hilfsbereit
__________________
Auch durch Vereinbarungen werden Kommunikationsregeln zur Vermeidung von Missverständnissen nicht außer Kraft gesetzt.



18 Jahre Mitglied im Forum: 18.08.05 - 17.08.23
peterpaul ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 08.06.2015, 11:14   #9
CMM70
12-Zylinder Pilot
 
Benutzerbild von CMM70
 
Registriert seit: 31.03.2011
Ort: München
Fahrzeug: E32 750i, Prod. 10.03.1989 / E65 760i Individual, Prod. 26.04.2004 / Indian Chieftain, 2016
Standard

Ray hatte die Pussycat schon einige male am Tester, half aber nix.
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