Motorraum: Bin beim V8 Klopfsensor wechseln zum Schmunzeln gekommen.

[MarieleM]

Hallo,

habe es lange vor mir hingeschoben, nach dem Fehlerspeicher Auslesen im Februar, hatte es den Klopfsensor für den 7-8 Zylinder angezeigt, den ich auch gleich gekauft habe samt allen was man dazu braucht, (Dichtungen usw.).

Heute habe ich die Ansaugspinne herunter genommen, und es war ein Bild des Grauens und zugleich zum Schmunzeln.

Das waren mal Klopfsensoren da, drei sind völlig zerbröselt und in der Spinne hat es geklappert, da haben sich drei Plastikteile der Spinne gelöst.

So wie auch das Entlüftungsrohr, zum Ölabscheider, da sind die Entstücken nicht mehr rund sondern oval.

Habe den Wagen im Dez. 09 geholt und bin danach noch bis März auf Seasion gefahren, habe in diesen Tread darüber berichtet.

 http://www.7-forum.com/forum/5/moech...-129526-4.html

Da er jetzt zukünftig als Sommerwagen gefahren werden sollte und der Tüv jetzt runter ist, wird er komplett fit gemacht.

Dabei werden jetzt die geschobenen Sachen gemacht, da endlich das Wetter passt.

Was ich da vorgefunden habe, hätte ich mir aber nicht gedacht, daß der Wagen überhaupt noch so gelaufen ist, wundert mich sehr.

Habe bei der Gelegenheit den letzten guten Sensor mal auf Funktion getestet, und dabei festgestellt, das der wirklich aufs klopfen reagiert, sowie auch auf wärme anspricht.

Werde die ganze defekten Teile, die ich neu gefunden habe bestellen, auch noch ein paar Dinge, die dabei gleich Sinn machen.

Werde nach dem Einbau und den ersten Start danach wieder berichten.

Noch zwei Bilder der Brösseldinger

da wünsche ich dir noch viel Erfolg beim basteln. Hoffe das er dann wieder wie neu lauft. Muß die Tage eh noch bei dir vorbeikommen, wegen den Teilen für mein Sitz die du mir dann gleich bestellen kannst.

Günther

[MarieleM]

habs geschaft, ist soweit lauffähig zusammen, da noch eine Klammern bestellt werden muß.

Der Motor lauft und aus dem Auspuff richt es auch viel viel weniger nach Sprit.

Der Unrunde Lauf, ist zwar besser geworden, aber nicht weg.

Membrane neu, Ölabscheiderentlüftungsrohr + Dichtungen neu, Ansaugspinnendichtungen neu, Klopfsensoren alle 4 neu.

Kann aber schon langsam mit den Lauf des Motors Leben.

LG
Andreas