Motorraum: Temperaturschwankungen zwichen 90 und 117

[Jongbloed]

Hi,

Obwohl die Temperatur der 7-er hier schon öfters besprochen ist, kann ich mein Problem nicht mit die SuFu lösen. Wer kann mir weiter helfen?

Ab drei Wochen, steigt während der Fahrt meine Temperaturanzeige jede fünf bis sieben Minuten für ein paar Sekunden an die Mitte vorbei. Nur ein paar grad, ungefähr gegen die nächste Linie, um dann wieder zurück zu die Mitte zu gehen.

Das Geheimmenu eingeschaltet und der zeigt recht große Temperaturschwankungen an.

Wen der Motor warm ist (+90 Grad) lauft er langsam nach 114 grad, bleibt dort kurz stehen und lauft dann langsam durch bis zu 117 bis manchmal 120 grad (anzeige geht dann auch hoch) um dann schnell zurück zu laufen bis zu 90 Grad (manchmal 88 grad). Dann wieder langsam hoch nach 114 grad und so weiter.

Is das normal das er so viel abkühlt? Ich meinte hier gelesen zu haben das die Temperatur bei 110-111 grad bleiben zollte.

Ist das schlimm und kann ich hiermit weiterfahren? Wie denkt ihr, ist das die Vorwarnung für ein kaputten Thermostat?

Gruß, Michel

[V8-Alex]

ich tippe auf Thermostat

so weiter fahren würde ich auf keinen Fall .

120°C und das dann vlllt noch unter Last



Gruß
Alexander

Ps.: ja 110-111°C sind normal

[mirza740]

Hallo,hatte so ein ähnliches Problem ein paar Wochen!
Ich hatte alles durch wie Thermostatt,Wasserpumpe,Temperaturschalter,
Viskolüfter und das letzte war der Kühler.
Bei mir war es im Stadtverkehr ein Problem,da ging die Temperatur hoch.Bei der zügigen Fahrt war es kein Problem,da der Fahrtwind das ganze kühlte.
Wie gesagt,bei mir war es zuletzt der Wasserkühler.
Die Sachen die ich aufgezählt habe,gucke danach.
mfG.miki

[Koob]

Hallo, bei meinem 730er habe ich alles rund um den Kühler erneuert, weil er ab und zu bei Autobahnsteigungen heiß wurde. Nachdem bereits die Wasserpumpe, diverse Schläuche, der Ausgleichbehälter und der Thermoschalter ausgetauscht waren, fand die Werkstatt im Kühler das Problem. Beim Kühler waren die Lamellen zugesetzt mit toten Insekten und Schmutz, der sich nur noch zum Teil entfernen ließ. Ein neuer Kühler brachte endlich Abhilfe. Jetzt fängt mein 740er genau so an.