Keine Leistung

Hallo an Alle!!!
Bin neu hier und hab auch schon das erste große Problem!
Also hab vor einigen Wochen mein Auto starten wollen, ging auch, aber beim einlegen des Gangs (D -> Automatik) und beim Gas geben ging er einfach aus! Nach etlichen Versuchen war er dann endlich an und er fuhr seitdem auch wieder ganz normal.Seit vorletzter Woche hat er auf einmal keine Leistung mehr, als ob eine Zyl.Bank abgeschalten wär. Aber im Stand läuft er meiner Meinung nach ganz normal.Habe vorsorglich nochmal die Drosselklappen gereinigt und gefettet. Alles unverändert.Was kann es noch sein? Vielleicht die Benzinfilter?
Benzinpumpe? Weiß nicht mehr weiter.
Wäre nett wenn mir eventuell jemand aus diesem Forum helfen könnte!
Vielen Dank im voraus.

[erftprince]

@pk-v12
Hallo auch "neues" Mitglied.
Ein paar Informationen mehr zu deinem Wagen könnten es schon sein.
Ist es ein 750ger. Laut deinem Anmeldenamen tippe ich mal darauf.
Drosselklappen hast du gereinigt ? Beide ?
Wenn du bei laufendem Motor mal den Stecker von einer Drosselklappe abmachst, musst du einen Unterschied
im Laufverhalten feststellen, dann schaltet er definitiv eine Bank ab.
Wenn du im Nutzerbereich mal deinen Heimatort eintragen würdest, wird bestimmt ein anderes Mitglied
so nett sein, dir Hilfe anzubieten.

Frank

PS: @Admin
Kann man nicht den Ort als Pflichtfeld definieren ?

[Erich]

im Avatar sollten exakt das Model, Motor, Automatik ja/nein, Baujahr/Monat drin sein.
Wie oft gibt es da Rueckfragen.

Da bricht sich ja nun keiner einen Zahn aus, wenn er solche "Geheimnisse' hier anbringt.

<<<<<<<< siehe hier, das reicht

pk-v12: Baujahr/Monat findest Du, wenn du unter Tipps und Tricks deine Chassis Nummer eingibst.
Ist unter 7er Allgemein., Tipps & Tricks.
Oft wird noch nicht mal angegeben, ob Automatik ja/nein, EML, Klimaautomatik oder nicht.
Wie soll man da helfen?

pk: irgend eine Anzeige im Cockpit? EML Lampe immer an?
Wird die Ganzganzeige gezeigt im Cockpit?

Sorry, hat nichts mit Dir jetzt zu tun, aber der Kommentar von mir war generell gemeint.

[BUDDY]

@ erftprice

Das mit dem Ort ist auch immer so eine Sache wo ich mich sowas von aufregen könnte.
Da es in den Kennzeichen heute meist um Kreisbezirke geht könnte man wenigstens mal schreiben aus Kreis ...!

@ pk-v12

Klemme mal die Batterie ab warte ca 10 minuten und halte dann kurz ohne die batterie wieder anzuschleissen beide pole zusammen. Damit resettest Du die Steuergeräte ( heisst setzt sie auf null ).

Dann wieder anschliessen ( Masse wohl zuerst ) und teste es dann nochmal.
Ein ähnliches Problem hatte mein fuffi auch vor kurzem und diese Protzedur hatte mir geholfen.
Auch mein 12 Ender lief im Stand als wenn alles in Ordnung sei, nahm nur verzögert Gas an und das nicht wie sonst.

Probiere mal und berichte. Schreibe wenigstens in Dein Profil aus welchem Kreis Du kommst!!!


Gruss
BUDDY

[Erich]

dann sag ihm auch noch, dass er dafuer nicht die elektrische Rueckbank ausbauen muss. Und wie es geht.
Ich muss eben mal weg zum "Fluppen" holen.

[erftprince]

@Erich

Ich muss eben mal weg zum "Fluppen" holen.

Sind die bei euch genauso teuer wie Fuffi-Ersatzteile

Frank

Sorry, Sorry, Sorry!
Bin wie gesagt das erste Mal hier! Wußte das nicht.
Habs jetzt geändert.
Ist E32 Bj. 04/90 mit Automatik und Klima. M70 Motor.
EML-Leuchte leuchtet nicht; habe beide Drosselklappen gereinigt; Ganganzeige ist auch normal (also wird angezeigt).
Hoffe ich habe euch erst einmal die nötigen Daten gegeben.
Werde das mit dem resetten und dem abziehen der Stecker heute mal ausprobieren.
Schönen Dank an Alle.
Schreibe morgen mal ob es was gebracht hat!

[erftprince]

@pk-v12
Wenn du den Zündschlüssel umdrehst, muss die EML-Lampe angehen und nach kurzer Zeit wieder aus.
Wenn sie gar nicht leuchtet, also NIE, NEVER, NIEMALS, dann kann es der so genannte Vorwiderstand sein,
der allerdings meines Wissens auch aus einer Diode besteht und im Kombiinstrument sitzt.
Da wir ja nun wissen, dass du aus dem Großraum Berlin kommst, - dort sind genügend Mitglieder, die sich
deinen Wagen mal ansehen können. Mir ist das echt zu weit.

Frank

Original geschrieben von erftprince
@pk-v12
Wenn du den Zündschlüssel umdrehst, muss die EML-Lampe angehen und nach kurzer Zeit wieder aus.
Wenn sie gar nicht leuchtet, also NIE, NEVER, NIEMALS, dann kann es der so genannte Vorwiderstand sein,
der allerdings meines Wissens auch aus einer Diode besteht und im Kombiinstrument sitzt.
Da wir ja nun wissen, dass du aus dem Großraum Berlin kommst, - dort sind genügend Mitglieder, die sich
deinen Wagen mal ansehen können. Mir ist das echt zu weit.

Frank

Danke für den Tipp, aber sie leuchtet!!!
Geht dann natürlich wieder aus. ;-)

[IMANUEL]

@erftprince

dann kann es der so genannte Vorwiderstand sein,
der allerdings meines Wissens auch aus einer Diode besteht und im Kombiinstrument sitzt.

Das Birnchen ist der Widerstand !

Es gibt aber hier (warscheinlich bei Tipps und Tricks) eine Anleitung,
wie man einen Widerstand einbaut.

Gruss Manu