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BMW 7er, Modell E32 |
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02.09.2008, 18:06
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#11
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Der Salzmann
Registriert seit: 05.05.2004
Ort: Neckartailfingen
Fahrzeug: e32-750ia 735ila 10/88 Klima
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__________________
FREUDE AM FAHREN!!!!!! "In Memory -Rottaler2-"
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02.09.2008, 18:09
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#12
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nur quer, bist wer!
Registriert seit: 15.04.2008
Ort: Köln
Fahrzeug: E32 730iA R6 (Bj.06.88)
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Zitat:
Zitat von juergen@730i
bevor Du die hier beschriebenen "Grossaktionen" abarbeitest nimm mal ein Voltmeter oder auch eine normale Prüflampe und geh auf die Batterie ob sie denn Strom hat.
mfg
juergen
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Ok, also einfach am Plispol der Batterie testen,oder wie?
HAbe leider kein Volmeter oder ähnliches um die restlichen Aktionen durchzuführen...
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02.09.2008, 18:12
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#13
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nur quer, bist wer!
Registriert seit: 15.04.2008
Ort: Köln
Fahrzeug: E32 730iA R6 (Bj.06.88)
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Bei der Anleitung von Reinhard, habe ich nur ein Problem, ich verstehe nicht wo genau die Sicherung am Schweller liegen soll bzw. wie ich dort dran komme, könnte mir das einer nochmal erklären..?
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02.09.2008, 18:15
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#14
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 31.10.2005
Ort: Heilsbronn
Fahrzeug: 730iA (Bj. 07/87) VIN 2182294 Luxor-beige, Klima, Airbag, Xenon, Lordose, Schiebedach, Heckrollo,
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Zitat:
Zitat von the-pet
Ok, also einfach am Plispol der Batterie testen,oder wie?
HAbe leider kein Volmeter oder ähnliches um die restlichen Aktionen durchzuführen...
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ich meine check erstmal richtig die Batterie, mit irgendwas was Du da hast und ordendlich Strom zieht um zu sehen ob da "Saft" anliegt
mfg
juergen
__________________
aus Freude am Fahren
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02.09.2008, 18:16
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#15
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 31.10.2005
Ort: Heilsbronn
Fahrzeug: 730iA (Bj. 07/87) VIN 2182294 Luxor-beige, Klima, Airbag, Xenon, Lordose, Schiebedach, Heckrollo,
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Zitat:
Zitat von the-pet
Bei der Anleitung von Reinhard, habe ich nur ein Problem, ich verstehe nicht wo genau die Sicherung am Schweller liegen soll bzw. wie ich dort dran komme, könnte mir das einer nochmal erklären..?
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Rücksitzbank raus, rotes Kabel der Batterie (Plus) verfiolgen bis Du auf die Sicherung stösst.
mfg
juergen
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02.09.2008, 19:40
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#16
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nur quer, bist wer!
Registriert seit: 15.04.2008
Ort: Köln
Fahrzeug: E32 730iA R6 (Bj.06.88)
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Danke!
So Jungs habe jetzt mal, da ihr alle so von der toten Batterie überzeugt gewesen seit, anders als ich es mal mit simpler Starthilfe probiert!
Ich kann euch sagen einen E32 aus der Garage zu schieben die ein bisschen abschüssig ist, ist nicht sonderlich leicht..
Nach der Starthilfe, ist der wieder ganz normal angesprungen. Habe dann das Spenderfahrzeug, Auto meiner mutter wieder auf seinen Parkplatz gestellt alles weggeräumt und den Bimmer so lange laufen lassen. dann noch ein bisschen am Gaszug gespielt, Motorhaube zu und eingestiegen. Hatte schon Betriebstemperatur, Standgas bei ca 600-700 U/Min, alles supi.
Bin ca 20km ohne Verbraucher gefahren, direkt in die Garage und das LAdegerät dran. Das läd jetzt auch wieder korrekt.
Schätze mal die Sache ist gegessen. Noch jemand Tipps fürs nächste mal?
Gruß the-pet
und nochmals vielen Dank! WEiß schon wieso ich hier angemeldet bin, keine 3 Minuten hat es gedauert bis zur ersten ANtwort... ja,ja.. 
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02.09.2008, 20:04
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#17
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Gesperrt
Registriert seit: 24.08.2007
Ort: Aachen
Fahrzeug: E32-730i R6 M30 (05.1989) shadowline, Leder, SHD, DWA
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Na dann bis zum nächsten mal. Ich behaupte trotzdem Batterie. Durch die Fremdstarthilfe und einige Kilometer Autofahrt wird auch eine nicht ganz intakte Batterie gepuscht. Abgesehen von ganz speziellen Fehlern, dürfte die Batterie in ihren letzten Zügen liegen.
Gruß technikus
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02.09.2008, 20:15
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#18
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Gesperrt
Registriert seit: 24.08.2007
Ort: Aachen
Fahrzeug: E32-730i R6 M30 (05.1989) shadowline, Leder, SHD, DWA
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Zitat:
Zitat von AlexH
Hallo,
plattenschluß hast Du wenn die einzelnen Platten der Batterie durch Ablagerunmgen im unteren Bereich der Batterie verbunden sind.
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 genau so ist es u. schmoren tut nur der Schweinebraten im Backofen
Gruß technikus
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02.09.2008, 21:12
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#19
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nur quer, bist wer!
Registriert seit: 15.04.2008
Ort: Köln
Fahrzeug: E32 730iA R6 (Bj.06.88)
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Man und das ist bestimmt schon die 5te Batterie. Die jetzt verbaute ist gerade einmal 3 jahre alt, schön über die Garantie. Lag wohl daran das der Wagen bis vor wenigen Monaten, nur sehr wenig bewegt wurde...
Mein Bimmer frisst Batterien!
Gruß the-pet
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02.09.2008, 22:25
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#20
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 14.10.2005
Ort:
Fahrzeug: BMW 730 E38
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Ein etwas hoher Verbrauch. Der braucht ja mehr Batterien als Sprit    .
Ich würde mal schauen, ob Du einen Stromverlust hast und lass mal die Lima checken, ob genug Ladestrom abgegeben wird.
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