Probefahrt 735iA. Merkwürdiges Geräusch???

E32E38 · 12.12.2005, 21:18

Zitat:

Zitat von PSchnei688

na du machst mir ja mut den Wagen zu Kaufen:-(

Der Freundliche war sich aber sehr sicher das es nur das ist.Ging ziemlich zielsträbich vor.Ohne lang zu Suchen.

Na ja, Andrzej hat doch recht.

Wenn der Freundliche was verstehen würde, hätte er doch Dich nicht mit
einem Bimmer mit defekter Entlüftung fahren lassen

Vergiss das Teil einfach, das ist mir suspekt.

Und eben, woher kommt der immense Unterdruck, bis jetzt waren das
immer defekte Zylinderkopfdichtungen.

PSchnei688 · 12.12.2005, 21:45

Der Meister sagte was von einem Ventil!
Hab mir leider den Namen nicht gemerkt

Andrzej · 12.12.2005, 22:07

Zitat:

Zitat von E32E38

Und eben, woher kommt der immense Unterdruck, bis jetzt waren das
immer defekte Zylinderkopfdichtungen.

Ich wurde sagen, das durch defekte Kopfdichtung eher Ueber statt Unterdrueck entsteht

So gesehen koennte "freundlicher" Meister doch Recht haben aber, im allgemeinem, Gott schuetze uns vor Meistern, die auf Anhieb alles wissen, weil meistens leidet darunter nicht ihre, sondern unsere Brieftasche

nob · 12.12.2005, 22:19

Erklär dem Verkäufer das die Maschine kaputt gehen kann wenn das nicht gemacht wird. Er soll das reparieren, - Du kaufst den Wagen wenn danach nichts mehr lärmt und die Maschine rund läuft. An der Rep kannst Du dich ja beteiligen.

Wenns nicht Dein Traumwagen ist, - such weiter.

PSchnei688 · 12.12.2005, 22:23

Ja ich muß sagen der Wagen ist schon so wie ich Ihn suche.Hat alles das was ich wollte.

Die Reparatur von 370 Euro geht vom Kaufpreis auch runter.Da brauchte man mit Verkäufer garnicht groß drüber zu reden.

Macht mir auch einen guten Eindruck der Verkäufer.Man kann sich zwar nie sicher sein aber hab ein gutes Gefühl.

Muß mal eine Nacht drüber schlafen

nob · 12.12.2005, 22:28

Dies zeigt doch auch das der Verkäufer kein Pfennigfuchser ist, - und der Wagen wohl nicht kaputtgespart wurde.

Mach einen Vorvertrag oder Handschlag, dann in die Werkstatt, dabei noch den Motorrundlauf checken und alles durchsehen lassen. Leg vielleicht selber noch ne Mark dazu und beide machen ein gutes Geschäft.

just my 2 cents

BlackSeven · 13.12.2005, 08:24

Wie hat der Freundliche das mit dem Deckel gemacht? Hat er ihn bei laufendem Motor aufgemacht oder bei stehendem? War der Motor kalt oder warm?

Bei kaltem Motor scheint Unterdruck im 8-Zylinder normal zu sein.. Zumindest kenne ich inkl. meinem mittlerweile 5 Autos, bei denen sich im kalten Zustand sowohl der Ölstab kaum ziehen lässt, als auch der Deckel festgeschweißt scheint. Bei warmen (abgestelltem) Motor ist alles normal...

Oder ist das ein (Serien)Fehler?

Mark

PSchnei688 · 13.12.2005, 19:40

Motor war Warm und lief im Standgas.

Hatte heute noch einmal einen Meister angerufen von meiner BMW Werkstatt und Ihm die Anzeichen geschildert.

Ist nix schlimmes sagte er kommt beim 8 und 12 Zylinder gelegentlich vor und müßte die Entlüftung vom Kurbelwellengehäuse sein.Hoffe hab mir das jetzt richtig gemerkt.
Müßte da nicht diese Membrane sitzen?Meint er vielleicht Die?

BlackSeven · 13.12.2005, 19:50

Okay, habe das vorhin auch mal ausprobiert... Wenn der Motor warm ist und läuft, läßt sich der Deckel bei mir mit leicht erhöhtem Kraftaufwand öffnen. Drehzahl und Geräusche bleiben stabil. Lediglich beim Wiederverschließen kommt es zu einer kurzen, leichten Drehzahländerung.

Ich bin damit beruhigt und für Dich scheint die Diagnose des Freundlichen zu passen...

Wenn Du auf Nummer sicher gehen willst, solltest Du die Symptome in den Kaufvertrag aufnehmen und eine Klausel vereinbaren, das er den Wagen zurücknimmt, falls es nicht die Membran war...

Gruß und viel Spaß mit dem 7er!

Mark

BlackSeven · 13.12.2005, 20:15

P.S.: Ich dachte, Du wolltest Dir ein verbrauchsarmes Cabrio zulegen..? Aber kann ich gut verstehen, wenn Du nach einem lahmen 740er mal auf einen turboschnellen 735er wechseln möchtest...

Mark