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Alt 17.10.2008, 14:21   #11
E32Schrauber
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von E32Schrauber
 
Registriert seit: 01.10.2007
Ort: Hamm
Fahrzeug: BMW E39 540iA Touring
Standard AW Schwert

@Wolfgang;
Na jetzt sehe ich das Teil mit ganz anderen Augen
Dann werde ich doch gleich mal Schaltpläne studieren und schauen das ich mir Ersatzteile für das Teil besorge. Um diesen Radiallüfter stufenlos zu verstellen muss sicherlich ein nicht zu verachtener Strom verhackstückelt werden, bin gespannt was für Sahneteilchen BMW das verbaut hat, bzw der Hersteller des Schwertes .
Gruß
Christoph
E32Schrauber ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 17.10.2008, 16:14   #12
SALZPUCKEL
Ex M60-powerd by LPG
 
Benutzerbild von SALZPUCKEL
 
Registriert seit: 24.01.2005
Ort: Marl
Fahrzeug: MB W166-V8, AMG Line
Standard

Zitat:
Zitat von E32Schrauber Beitrag anzeigen
@Wolfgang;
Na jetzt sehe ich das Teil mit ganz anderen Augen
Dann werde ich doch gleich mal Schaltpläne studieren und schauen das ich mir Ersatzteile für das Teil besorge. Um diesen Radiallüfter stufenlos zu verstellen muss sicherlich ein nicht zu verachtener Strom verhackstückelt werden, bin gespannt was für Sahneteilchen BMW das verbaut hat, bzw der Hersteller des Schwertes .
Gruß
Christoph
Siemens:
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gruß Wolfgang
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Ich habe zwei Schiffe; eins schwimmt, das andere nicht
Hemi - 8 Zylinder, aber 16 Zündkerzen
Das Leben geht weiter.
SALZPUCKEL ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 17.10.2008, 16:29   #13
E32Schrauber
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von E32Schrauber
 
Registriert seit: 01.10.2007
Ort: Hamm
Fahrzeug: BMW E39 540iA Touring
Standard Super

Na das sind doch mal handfeste Antworten
Dann werde ich von beiden Arten Transis mal ne Stange bestellen und fortan jedes Heizschwert neu bestückt anbieten, wenn es defekt sein sollte.
Die BUZ Teile sind super, Habe mit dem BUZ103s schon sehr gute Erfahrungen gemacht.
mfg
Christoph
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