Bremsen: Vorderachsenschlackern endlich weg, Phänomenale Lösung!

[ralfsczuka]

Zitat von tormarx

... also wenn Sergey schon das Problem mit der fllatternden Vorderachse aufdecken konnte, wer weiß wozu er noch alles so fähig ist, gebt dem Mann einen Computer - und er soll hier abends Fragen beantworten

Ole, jo mach das!
Ralf

[Crazy]

Also, mein Vorderachs-Schlackern ist nun auch weg - aber nicht wegen des Dichtringes!

Hab neue Druckstreben drin - und das war der Casus cnactus. Die Buchsen sind vom 750 - weswegen die wohl länger halten werden

Eine Felge hinten hat leicht einen weg, ist aber vernachlässigbar - er läuft, wie ich das will.

Gruß Norbert

[Ghostrider]

Anderes, nicht ungleich lästigeres typisches Problem welches ich habe:

Nervtötendes Klackern an der VA beim einlenken und gleichzeitigem Befahren von Kopfsteinpflaster oder beim Fahren über kurze Fahrbahnunebenheiten.

Nachdem ich jetzt obere und untere Querlenker, Stabis und Spurstangen gewechselt habe kommt bei mir demnächst noch ne neue mittlere Spurstange und der Lenkhebel und der Pitman arm neu rein. Dann MUSS da Ruhe sein sonst bleiben nur noch die Dämpfer und das hoffe ich nicht. Lenkhebel haben aber Spiel also könnte das die Ursache sen.

Wenn sich da was getan hab mach ich nen neuen Thread auf für alle die die das Problem auch haben.

MfG,

Daniel

[peter becker]

Zitat von Ghostrider

Anderes, nicht ungleich lästigeres typisches Problem welches ich habe:

Nervtötendes Klackern an der VA beim einlenken und gleichzeitigem Befahren von Kopfsteinpflaster oder beim Fahren über kurze Fahrbahnunebenheiten.

Nachdem ich jetzt obere und untere Querlenker, Stabis und Spurstangen gewechselt habe kommt bei mir demnächst noch ne neue mittlere Spurstange und der Lenkhebel und der Pitman arm neu rein. Dann MUSS da Ruhe sein sonst bleiben nur noch die Dämpfer und das hoffe ich nicht. Lenkhebel haben aber Spiel also könnte das die Ursache sen.

Wenn sich da was getan hab mach ich nen neuen Thread auf für alle die die das Problem auch haben.

MfG,

Daniel

hallo daniel

ein klackern kann auch an defekten domlagern liegen, hast du die schon mal
kontrollieren lassen??

viele grüsse

peter

Zitat von Ghostrider

Anderes, nicht ungleich lästigeres typisches Problem welches ich habe:

Nervtötendes Klackern an der VA beim einlenken und gleichzeitigem Befahren von Kopfsteinpflaster oder beim Fahren über kurze Fahrbahnunebenheiten.

Nachdem ich jetzt obere und untere Querlenker, Stabis und Spurstangen gewechselt habe kommt bei mir demnächst noch ne neue mittlere Spurstange und der Lenkhebel und der Pitman arm neu rein. Dann MUSS da Ruhe sein sonst bleiben nur noch die Dämpfer und das hoffe ich nicht. Lenkhebel haben aber Spiel also könnte das die Ursache sen.

Wenn sich da was getan hab mach ich nen neuen Thread auf für alle die die das Problem auch haben.

MfG,

Daniel

Die 32er Überwurfmutter der Lenksäulenverstelllung im Fahrerfußraum hast Du aber schon kontrolliert auf festen Sitz, oder.......??????

[peter becker]

Zitat von hebby

Die 32er Überwurfmutter der Lenksäulenverstelllung im Fahrerfußraum hast Du aber schon kontrolliert auf festen Sitz, oder.......??????

hallo

das ist der link zur überprüfung dieser 32er überwurfmutter

viele grüsse

peter

 http://www.7-forum.com/modelle/e32/lenksaeulenspiel/

[Charly.1st]

hallo leute,

diese dichtung möchte ich auch gern wechseln.

hat da jemand evtl. die teilenummer für nen 735 ohne niveauregulierung?

danke

[peter becker]

Zitat von Charly.1st

hallo leute,

diese dichtung möchte ich auch gern wechseln.

hat da jemand evtl. die teilenummer für nen 735 ohne niveauregulierung?

danke

hallo

schau mal in diesen link, es müsste die nr. 3 sein, kann dir dein
händler sicherlich auch raussuchen, ich denke mal,dass du diesen
dichtring nur original bekommst.

viele grüsse

peter

 http://www.realoem.com/bmw/showparts...19&hg=32&fg=20

[McTube]

Zitat von Crazy

Also, mein Vorderachs-Schlackern ist nun auch weg - aber nicht wegen des Dichtringes!

Hab neue Druckstreben drin - und das war der Casus cnactus. Die Buchsen sind vom 750 - weswegen die wohl länger halten werden

Eine Felge hinten hat leicht einen weg, ist aber vernachlässigbar - er läuft, wie ich das will.

Gruß Norbert

Hinten merkst Du ja normal erst so bei 120....

Grüsse

Michael