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Alt 28.05.2007, 01:10   #11
walja
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 26.05.2007
Ort: Riga
Fahrzeug: e32-730i (08.91)
Standard

Guten Abend!
Also: ziehen der Sicherung 22 hat nichts gebracht.
Das mit den Heizventilen muß ich dann morgen mal probieren.
Ein Specht kann es auch sein?!? Na, wenn der mir dabei den Motor nicht kaputt macht, dann soll´s mir recht sein...
Viele Grüße,
Valentin
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Alt 28.05.2007, 01:22   #12
peter becker
750i powered by ROTTALER2
 
Benutzerbild von peter becker
 
Registriert seit: 23.03.2005
Ort: bei Marburg
Fahrzeug: 750iL Highline ( PD 2.93 ) 750i ( PD 10.91 )
Standard

Zitat:
Zitat von walja Beitrag anzeigen
Guten Abend!
Also: ziehen der Sicherung 22 hat nichts gebracht.
Das mit den Heizventilen muß ich dann morgen mal probieren.
Ein Specht kann es auch sein?!? Na, wenn der mir dabei den Motor nicht kaputt macht, dann soll´s mir recht sein...
Viele Grüße,
Valentin
hallo valentin

wenn die sicherung 22 nichts gebracht hat,dann liegt es mit grosser warscheinlichkeit an den heizventilen. wie die im laufe der jahre
aussehen können, siehst du ja in dem link,den ich dir geschickt hatte.

viele grüsse

peter
peter becker ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 29.05.2007, 17:50   #13
walja
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 26.05.2007
Ort: Riga
Fahrzeug: e32-730i (08.91)
Standard

Guten Abend!
Ich bin heute etwas in der Stadt unterwegs gewesen - da ist mir aufgefallen, daß das Klackern weg war. Unglaublich. Als ich dann das zweite Mal unterwegs war, war es wieder da...
Morgen habe ich einen Termin in der Werkstatt - die sollen halt mal schauen, obwohl mir nicht ganz wohl ist, da die hier in der Werkstatt immer mehr kaputt machen, als ganz. Dementsprechend: das Auto fährt, die Heizung geht - ich kann das Klackern ja einfach überhören!
Viele Grüße,
Valentin
walja ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 29.05.2007, 18:17   #14
Rottaler2
† August 2007
 
Benutzerbild von Rottaler2
 
Registriert seit: 09.02.2003
Ort: Eggenfelden
Fahrzeug: 750iL Bj 04.91 +T+SH
Standard

Hi Valentin
Hör mal mit deinem Ohr im Motorraum um, wenn du in der Nähe bist, kannst einen Schraubendreher auf die Stellen setzen den Griff an Ohr und du hörst wo das Geklacke genau her kommt!
Gruß Reinhard
__________________
Interner Link) www.SuedOst.7-forum.com
jeden 2. Sonntag im Monat ab 12:00 Stammtisch in Eggenfelden
Rottaler2 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 29.05.2007, 20:25   #15
Apollo
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Apollo
 
Registriert seit: 15.01.2005
Ort: Planegg
Fahrzeug: BMW730i/V8/K/Handschalter/E.Z 11.06.1992; BMW320i(E36/R6)K Coupe/Handschalter/Bj.04.1995; beide in 1. Hand, beide mit H-Kennzeichen
Standard

Hallo, mein verdreckter Leerlaufregler hat sich durch Klackern bemerkbar gemacht. Reinhard erinnerst dich, wir haben auf rumfliegende Ölpumpenschrauben getippt. Als der Regler dann gereinigt war, war Schluß mit Klack-Klack. Allerdings ist der Leerlaufregler beim 730 etwas anders aufgebaut denk ich mal. Aber wenn er verschmutzt ist ,dann könnte er so reagieren wie meiner.
Grüsse
Apollo ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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