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Alt 13.12.2005, 05:17   #11
Erich
Shogun
 
Benutzerbild von Erich
 
Registriert seit: 19.07.2002
Ort: Joso
Fahrzeug: E32 750iL 11/88
Standard so, hier die offizielle Anleitung

BMW teilt da sogar mit, dass es eine verbesserte Ausfuehrung gibt dafuer.
Mit Anleitung ist es besser, da am Ende doch sehr viel Sache wieder zusammengesteckt werden muessen. Ich hab auch ein paar Mal erst mal wieder an meinem Schlachter schauen muessen, wie denn wo nun was war....

Also wer noch die alten Einweg-BMW-Schlauchklemmen drauf hat, der sollte doch dann sofort mal am naechsten WE da dran gehen.
Denn dann sind alle Schlaeuche noch drin von der Produktion/Herstellung des Autos.
Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) http://www.bimmerboard.com/forums/posts/132124

Schoene Arbeit
Man wuenscht sich flexible Gummiarme. Und ich hatte ja alles runter vom Motor bis auf die Ventildeckel. Da kam man ganz gut ran
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