|
BMW 7er, Modell E32 |
 |
|
|
Varianten |
|
|
|
Detail-Infos |
|
|
|
Interaktiv |
|
|
- Anzeige -
|
 |
15.05.2020, 14:39
|
#14
|
|
Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 22.02.2012
Ort: DK
Fahrzeug: Mercedes W203, 1,8 Kompressor Coupe +Honda Magna 750V4
|
Mein Verdacht ging darauf aus, das vielleicht bei einer kürzlichen Reparatur am ZK, die Steuerzeiten nicht genau eingestellt wurden. Wo hast Du denn die Ventile Eingestellt? Ventilspiel zwischen Nocken und Schlepphebel, oder zwischen Ventilschaft und Exenter? Falls zwischen Nocke und Schlepphebel eingestellt wurde, ist das ventilspiel immer noch zu stramm.
|
|
 
|
|
Aktive Benutzer in diesem Thema: 1 (Registrierte Benutzer: 0, Gäste: 1)
|
|
|
Forumregeln
|
Es ist Ihnen nicht erlaubt, neue Themen zu verfassen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, auf Beiträge zu antworten.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Anhänge hochzuladen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Ihre Beiträge zu bearbeiten.
HTML-Code ist aus.
|
|
|
Ähnliche Themen
|
| Thema |
Autor |
Forum |
Antworten |
Letzter Beitrag |
|
Motorraum: Leerlauf
|
Hans-Dieter |
BMW 7er, Modell E65/E66 |
10 |
07.08.2016 11:08 |
|
V8 Leerlauf
|
givings41 |
BMW 7er, Modell E32 |
38 |
19.05.2011 00:01 |
|
Motorraum: Leerlauf
|
k.losonczy |
BMW 7er, Modell E32 |
4 |
10.01.2010 21:02 |
|
Motorraum: Leerlauf 735
|
Manni-Z. |
BMW 7er, Modell E32 |
6 |
17.03.2007 11:12 |
|
Motorraum: Leerlauf
|
730ilimo |
BMW 7er, Modell E32 |
11 |
06.11.2006 12:51 |
|
Sie sind nicht angemeldet! Jetzt 
kostenlos im Forum registrieren, weniger Werbung sehen, aktiv teilnehmen und weitere Vorteile nutzen! Diese Website nutzt Cookies. Bitte beachten Sie unsere 
Baum-Darstellung