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Alt 27.10.2014, 23:00   #11
tommy0201
M70-Jongleur
 
Registriert seit: 25.08.2014
Ort: Langenfeld
Fahrzeug: E32-750i (91), E31-850i (92), e12 520/6 (79), Z3 (97)
Standard

Der M70B50 ist ein solider Motor, der quasi eine Weiterentwicklung des guten alten M30 ist. Das ist alles keine Mondlandung, sondern noch solide Schrauberei wie früher - wenn auch auf engstem Raum . Viele Werkstätten machen die Haube auf "uuuuu Zwölfzylinder. Da gehe ich nicht ran". Auch hab ich schon Sprüche wie die von Deinem Super BMW-Club gehört, wie " Wenn er kaputt geht dann wars das!" Man sollte die Kirche im Dorf lassen: Es ist kein Hexenwerk. Ich als nicht Kfz-ler kenn den Motor mittlerweile in und auswendig und hier im Forum wird dir super geholfen. Diese V12-Basherei ist für mich ein Gemisch aus Nichtwissen, Legenden und Mythen und vor allem auch Neid. Es ist halt die Top-Motorisierung - Mehr geht ab Werk nicht beim e32 und es ist auch Prestige. Es ist halt ein V12.

Wenn man das Dingen gewissenhaft warm fährt, immer nachm Öl schaut und die Problemzonen im Auge behält, kann der ewig halten.
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