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BMW 7er, Modell E32 |
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24.10.2014, 20:37
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#1
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Mitglied
Registriert seit: 05.07.2014
Ort: beckum
Fahrzeug: e32 750 08.1988
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also ich habe den bmw schön länger der ist baufahr 1988 und ich muss kein wasser auf das system auf auffüllen. der wagen standt aber jetzt auch ca 1.5 jahre drausem untern einem carport
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24.10.2014, 20:44
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#2
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Gesperrt
Registriert seit: 13.05.2011
Ort: Brokstedt
Fahrzeug: 120d
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Dann wird es vermutlich immer noch Kondeswasser sein welches sich im Abgassystem befindet. Unglaublich wie viel da drinn sein kann!!! Wie lange fährste den jetzt? Ich habe auch ab und an weißen Qaulm bei beiden hier und es ist ,,nur,, Kondeswasser. Legt sich aber auch nach 5km. Außer es ist extrem kalt dann siehste es fast die ganze Zeit.....
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24.10.2014, 20:50
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#3
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Mitglied
Registriert seit: 05.07.2014
Ort: beckum
Fahrzeug: e32 750 08.1988
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also der wagen stadt jetzt ca 1.5 jahre und bin neue das erst mal wieder gefahren mit den wagen vll 10km und das auch nur vonb mir bis zur nächsten werktag
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24.10.2014, 20:53
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#4
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Gesperrt
Registriert seit: 13.05.2011
Ort: Brokstedt
Fahrzeug: 120d
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Dann mal richtig warm fahren und schaun was passiert.... Alles andere ist im Trüben Fischen. Kann gut gehen muss nicht.... 10km ist im übrigen nüscht!!! Fahr die 100km mal(30€ tanken kann helfen  ) und berichte.
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24.10.2014, 20:57
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#5
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 26.06.2012
Ort: Köln
Fahrzeug: BMWs im Wechsel
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Richtig, ein Fuffi ist erst nach 100km warm. Ich rede nicht vom Triebwerk, sondern von allen Teilen. Also Getriebe, Hinterachsgetriebe, Auspuff etc.
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"Wennst den Baum siehst, in den Du reinfährst, hast Untersteuern. Wennst ihn nur hörst, hast Übersteuern." Röhrl;
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24.10.2014, 20:58
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#6
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Power to the Bauer!
Registriert seit: 07.01.2005
Ort: Ringenberg am Niederrhein
Fahrzeug: Porsche Cayenne 3,0 d
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Stimmt! Das Tanken hatte ich vergessen! Schadet beim 12er nie!
__________________
Aschallnick
* Patent-Inhaber der Kofferraum-Gepäckgummi-Rausflutsch-Sicherung
* Verfechter der Primitivlösungs-Theorie
* Erfinder der schottischen Chromniere
* Originalitäts-Liebhaber
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24.10.2014, 21:06
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#7
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Gesperrt
Registriert seit: 13.05.2011
Ort: Brokstedt
Fahrzeug: 120d
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Ist ja im moment günstig   ~1,389 Super   Sind knapp 20Liter hmm könnte eng werden. Lieber nen fuffy tanken sind ~35l. Jeweils bei den 1.389...
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24.10.2014, 20:48
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#8
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Power to the Bauer!
Registriert seit: 07.01.2005
Ort: Ringenberg am Niederrhein
Fahrzeug: Porsche Cayenne 3,0 d
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Na, denn: Auf die BAB, Tempomat bei 130 , Kühlmittelthermometer im Auge behalten, 50-100 km weit fahren und an jeder Raststätte den Wasserstand prüfen. Dampft er dann immer noch, hat er ein Problem.
Viel Glück!
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24.10.2014, 20:50
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#9
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 11.06.2006
Ort: Holzgerlingen
Fahrzeug: AUDI RS6 + 87er B12 Klon
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Gerade in der kalten Jahreszeit macht der Fuffi gerade in der Kaltlauphase mächtig Abgas am Heck.
Das hat schon so manchen bewogen,mich zu fragen ob mit meinen ZKD's alles i.O sei.
Bedenke,es ist ein alter 5.0 V12.
Wenn nichts im Kühlsystem fehlt,verbrennt auch nichts davon 
Vielleicht ist es echt nur Feuchtigkeit aus der Abgasanlage.
Mal ordentlich warm fahren,Ölwechsel und dann mal etwas zügiger über die Bahn.
Wenn er danach immer noch Dampft,den Kühlwasserstand mal genauer unter die Lupe nehmen.
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24.10.2014, 21:37
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#10
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 31.12.2011
Ort:
Fahrzeug: kein BMW mehr
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Zitat:
Zitat von 17er Schlüssel
Gerade in der kalten Jahreszeit macht der Fuffi gerade in der Kaltlauphase mächtig Abgas am Heck.
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Und das gepaart mit der langen Standzeit...... Is praktisch ne rollende Nebelmaschine 
@TE Kühlwasser passt hast du geschrieben, Temp.-probleme hast ni. Also ab auf die Autobahn und Feuer frei 
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