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BMW 7er, Modell E32
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Alt 29.07.2011, 14:13   #1
KickBox
Gesperrt
 
Registriert seit: 14.06.2010
Ort:
Fahrzeug: Mercedes Benz C250 CDI OM651
Standard

Ich hab doch vorhin begründet, warum ich das Volllastsignal abstellen würde, wenn ich ETH fahren will/muss.
Was ist an meiner Aussage falsch?
Und bitte nicht "Du redest Quark" rein tippen.
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Alt 29.07.2011, 21:17   #2
Esu8
E32-Fanatiker
 
Benutzerbild von Esu8
 
Registriert seit: 27.09.2010
Ort: Uplengen
Fahrzeug: BMW 735iL E32 Handschalter in Royalblaumetallic Baujahr 03/1988 in super Zustand...
Standard

Nur mal zur Richtigstellung:

Für 85 Cent gibt es in Oldenburg nirgendwo E85. Billigster Anbieter ist für 1,02€
__________________
OO==[][]==OO
Ihr kauft euch immer neuere Autos, aber bei mir vollzieht sich der Prozess andersherum. Vom E38 zum E32 zurück. So muss dat sein...
Esu8 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 29.07.2011, 21:47   #3
nonickatall
...
Premium Mitglied
 
Registriert seit: 13.09.2009
Ort: Grafschaft
Fahrzeug: ...
Standard

Zitat:
Zitat von Esu8 Beitrag anzeigen
Nur mal zur Richtigstellung:

Für 85 Cent gibt es in Oldenburg nirgendwo E85.
Doch im Lidl...

Bei uns kostet E85 derzeit 1,05
nonickatall ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 29.07.2011, 22:51   #4
boxerheinz
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von boxerheinz
 
Registriert seit: 11.07.2008
Ort: Eichenbrunn 28 Österreich
Fahrzeug: e38 740i FL-04/99
Standard

E85 ist ja billiger als Zucker.Meine Olle hat sich Heute aufgeregt das der Zucker von 0,89 auf 1,19.- Verteuert wurde.Beim Lidl.Zum glück haben wir noch kein E85.Sonnst würde ich auf den Gedanken kommen,das wir über die Lebensmittelpreise die unötige Suppe zahlen.
boxerheinz ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 30.07.2011, 02:44   #5
Grimmjar
is pending...
 
Benutzerbild von Grimmjar
 
Registriert seit: 30.10.2004
Ort: Prignitz
Fahrzeug: E30 350i 6-Gang M70 05´92;
Standard

Wer auf nummer sicher gehen will sollte messen *Punkt*
Lambda 1 und vollgas passt nicht zusammen.
So macht man seinen Motor kaputt.

Was ist da jetzt so schwer dran zu verstehen?
__________________
Firing Order

1-7-5-11-3-9-6-12-2-8-4-10


Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) powered by: Wizard of NOS
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Alt 30.07.2011, 09:14   #6
nonickatall
...
Premium Mitglied
 
Registriert seit: 13.09.2009
Ort: Grafschaft
Fahrzeug: ...
Standard

Zitat:
Zitat von Grimmjar Beitrag anzeigen
Wer auf nummer sicher gehen will sollte messen *Punkt*
Lambda 1 und vollgas passt nicht zusammen.
So macht man seinen Motor kaputt.

Was ist da jetzt so schwer dran zu verstehen?
Daran ist alles schwer zu verstehen.

Vor allem der Satz "Lamba 1 und Vollgas passt nicht zusammen.... " Wer macht den Lamda 1 in seinem Auto? Also ich habe hier im Forum noch niemanden getroffen der sein Lambda selbst macht... Außer irgendwelche Pfosten die an der Motronik spielen ohne wirklich zu wissen was sie tun

Ihren Motor machen die Leute sowieso in der Regel mit ganz anderen Dingen kaputt. Permanente Vollgasfahrten mit alten Motoren, am besten kombiniert mit schlechter Wartung, nicht warmfahren. etc.

Wenn man mal durch die Ethanolforen geht, dann wird man feststellen, dass es da so gut wie nie um "Mein Motor ist kaputt" geht, sondern und praktische Fragen wie "Wo gibt es die nächste Tankstelle", "Welches Steuergerät verwende ich", "Wie wird das Gerät eingebaut" usw.

Ich fahre mit Steuergerät seit 45.000 Kilometern mit E85 pur. Vollgas fahre ich eher selten, da ist mein M30 eh nicht für gebaut und ich fahre ein betagtes Auto. Aber es kommt natürlich schon mal vor und ich habe auch schon mal 30 Kilometer die Kuh fliegen lassen.

Bisher, keine Probleme aber eine Menge eingesparte Kohle.

Ich kenne vier weitere Leute die E85 mit und ohne Steuergerät in M30, M60 und M70 Motoren fahren und ca. sechs Leute mit denen ich über das Forum schon Kontakt hatte. Keiner von denen hatte bisher auch nur den kleinsten Schaden, geschweige denn einen Motor kaputt.

Das ist hier wieder so ein typische Threat wo sich immer Leute zu Wort melden die in der Praxis wahrscheinlich noch nie Ethanol getankt haben und ihre Erfahrung aus Foren und der Presse beziehen.

Ich halte mich Lieber an Leute die reale Erfahrungen haben.

Die Anderen sollen ruhig teuren Sprit in ihre Autos tanken und glücklich sein..
nonickatall ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 30.07.2011, 10:00   #7
KickBox
Gesperrt
 
Registriert seit: 14.06.2010
Ort:
Fahrzeug: Mercedes Benz C250 CDI OM651
Standard

Immer diese Panik: "Der Motor brennt ab wenn man an der Motorelektronik rum pfuscht"
Ja klar, aber nicht wenn man die Lambdaregelung immer statt finden lässt. Ich fahre locker 10.000 und... Hatte ich schon geschrieben.
Der Punkt ist doch der, hier wollen einige Geld sparen und kippen ETH in den Tank, weil es 30% weniger kostet, jedoch beinhaltet es 30% weniger Energie.
Solange der Motor nach Lambda regelt, geht die finanzielle Einsparung verloren,
fährt man Vollgas, wird für Benzin eingespritzt und damit zu mager.


WENN Ethanol 0,50€ kosten würde, könnte ich diese Ethanol-Euphorie verstehen, aber es geht nun mal nicht, 25% Treibstoffkosten zu sparen in dem einfach was anderes in den Tank kippt. Weil dann hätte ich auch nicht auf Gas umgebaut.
KickBox ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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