Getriebenotprogramm 735i Facelift

[Pat_750i]

Zitat von Lexmaul

Für Dich ist immer alles daneben

Wieso rufst Du nicht einfach das Zebra? Das ist kostenlos und hat die Diagose dabei...

Für mich ist nicht immer alles daneben. Wenn Du lesen würdest, was ich schreibe, würdest Du verstehen, was ich schreibe...

Wenn es dich stört, was ich schreibe, dann ignoriere doch einfach mich und den Thread... Wo ist das Problem?

Und was ist "das Zebra"?

[rk-oldtmer]

Guten Abend,
das ist das Servicemobil vom BMW!!

Gruß

[freak]

Verdammt

Warum artet es immer in letzter Zeit so aus


Man(n) überlegt sich zwei mal ob man zu einem Thread was schreibt ...

Ich persönlich schreibe immer weniger, genau aus diesem Grunde, wie sich auch dieser Thread langsam entwickelt

Allen eine angenehme Woche ...

@freak

[Waldi_750i]

@Freak
Warum immer gleich so unfreundlich

@Pat_750i
Wir geben dir Tipps und Du bist undankbar
Fehlerauslesen kostet bei Freunden, wenn Du welche haben solltest NIX.

Ich werde mich hier jetzt aus dem Kindergarten ausklinken !!

[freak]

Zitat von Waldi_750i

@Freak
Warum immer gleich so unfreundlich


@Pat_750i
Wir geben dir Tipps und Du bist undankbar
Fehlerauslesen kostet bei Freunden, wenn Du welche haben solltest NIX.

Ich werde mich hier jetzt aus dem Kindergarten ausklinken !!

@Waldi_750i ...


kann nicht dein Ernst sein ...


Wenn du mal die Beiträge aufmerksam lesen würdest, würdest du drauf kommen, das bei einem Defekt, wie vom TE beschrieben, keine Wirkliche Ursache im Fehlerspeicher stehen kann ...


Im Fehlerspcheicher wird stehen, "Drehzahl Unplausiebel und eben der Sensor, bzw. der Impulsgeber der Kurbellwelle " ...
Diese Meldung hat keine genaue Aussage und bedeutet nur, das die Drehzahlen der Kurbelwelle und Getriebe nicht stimmen - ist ja auch logisch
Der Sensor ist aber zu 99% nicht die Ursache für den Aut.Getriebe Fehler - der Fehler ist in diesem Fall am Getriebe und dies ist nur verlässlich zu lokalisieren, in dem ein Spezialist das Getriebe ausbaut und gegebenfals öffnet - das Getriebe ist bei diesen Modellen und im einzelnen, nicht diagnosefähig ...

Ein defekter Wandler, eine gebrochene Lamelle, defekte Lager, defektes Schaltgerät im Getriebe, werden nicht vom Fehlerspicher erfast und abgelegt ...


Wenn schon mehrmals geschrieben wird, das dass Auslesen des Fehlerspeichers nichts bringen wird, aber dennoch immer wieder der Tip von dir kommt, das der Fehlerspeicher ausgelesen werden soll, frage ich mich, warum ich mir weiter die Finger wund schreiben soll


Gruß ...
@freak

[Bastl]

Zitat von freak

Ein defekter Wandler, eine gebrochene Lamelle, defekte Lager, defektes Schaltgerät im Getriebe, werden nicht vom Fehlerspicher erfast und abgelegt

Stimme ich nur bedingt zu - zum Teil sind diese Sachen eben doch im Fehlerspeicher, weil sie eben dann zu bestimmten Siganlen führen, die die EGS auswerten kann - zu hoher Wandlerschlupf z.B.!

Allerdings sind da dann nur Hinweise - echte Diagnose ist dann meist - wie korrekt gesagt - meist nur mit Demontage verbunden.

Trotzdem kann der TE (wie so oft schon gesagt) mal etwas freundlicher sein...bei den vielen Problemen, die er schon hatte

[freak]

Zitat von Lexmaul

Stimme ich nur bedingt zu - zum Teil sind diese Sachen eben doch im Fehlerspeicher, weil sie eben dann zu bestimmten Siganlen führen, die die EGS auswerten kann - zu hoher Wandlerschlupf z.B.!

Allerdings sind da dann nur Hinweise - echte Diagnose ist dann meist - wie korrekt gesagt - meist nur mit Demontage verbunden.

Trotzdem kann der TE (wie so oft schon gesagt) mal etwas freundlicher sein...bei den vielen Problemen, die er schon hatte

Ein zB. Defekter Wandler wird sicherlich nicht von der EGS als defekter Wandler ausgewertet, bzw. erkannt - nur der Schlupf wird erkannt, bzw. ausgewertet, und drum auch das Notprogramm ausgelöst und auch die Meldung an das CCM weiter gegeben + in den Fehlerspeicher abgelegt ...

Um detalierte Auskunft geben zu können, müssten mehrere Sensoren und auch das Aut. Getriebe im einzelnen diagnosefähig sein - es gibt aber nur einen Sensor und das ist der Impulsgeber der Kurbelwelle - stimmen die tatsächlichen Werte des mit den einprogramierten Werten der EGS nicht ein, reagiert die EGS mit dem "Notprogramm" und in den Fehlerspeicher wird die Meldung abgelegt "Drehzal Unplausiebel" + mit dem Hinweis, Kurbelwellen Sensor ...

Am Rande; Der Hinweis auf den "Kurbelwellen Sensor" heist aber nicht, das der Sensor defekt ist ...


Mehr gibt es nicht, egal was der Auslöser für den Schlupf auch ist ...

gruß ...
@freak

[Pat_750i]

Zitat von Waldi_750i

@Freak
Warum immer gleich so unfreundlich

@Pat_750i
Wir geben dir Tipps und Du bist undankbar
Fehlerauslesen kostet bei Freunden, wenn Du welche haben solltest NIX.

Ich werde mich hier jetzt aus dem Kindergarten ausklinken !!

Was heißt denn hier das ich undankbar bin?!...
Freak hat mehrfach erklärt das die Fehler vom Getriebe nicht im FS abgespeichert werden...
Wie schon dann noch gesagt, müsste ich den Wagen abschleppen lassen und wieder zurück... Aber gut, versteht vllt. nicht jeder...
Und zu dem mit "Fehlerauslesen kostet bei Freunden, WENN Du welche haben solltest nix"... Sorry, aber nicht jeder hat sooooviele Freunde die ein Diagnosegerät für sowas haben.
Das ist nicht mein Geschäft und somit kennst Du wahrscheinlich mehr Leute mit sowas... Ich muss meine Brötchen nicht damit verdienen... Also schön locker bleiben mit solchen Kommentaren...

Und ICH bin der Meinung das ich immer höflich frage und auch höflich bleibe, ausser das LEXMAUL und ICH irgendwie immerwieder gemeinsam auf einander gerate... Sonst habe ich eigentlich nie ein Problem hier im Forum...

Und Freak ist ja sachlich und hilfreich geblieben... Er hat sogar mit Mühe extra Bilder gepostet um es für ALLE einfacher zu machen zu verstehen worum es geht... Also finde ich das Freak echt hilfreiche Kommentare hier abgibt.
Dankenochmal@Freak...

Gruß,
Pat

[Pat_750i]

Zitat von rk-oldtmer

Guten Abend,
das ist das Servicemobil vom BMW!!

Gruß

Danke für die Erklärung...

Seit wann ist das BMW Servicemobil gratis?... Hat ja Lexmaul zumindest so behauptet...

Gruß

[d9187]

In der ersten halben Stunde kosten die meine ich, ausser einem Trinkgeld, nix. Hab ich auch schonmal genutzt (bei einem 5 Jahre alten Auto, kA ob es davon abhängt). Sind meistens sehr kompetente und freundliche Mechaniker.