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BMW 7er, Modell E32
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Alt 29.08.2014, 17:26   #1
blaucsi
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Registriert seit: 24.02.2005
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Fahrzeug: Alpina B10 e28,B11 e32,e24 635csi Bj.79/82,e12 525,e23 745i,e28 H5s(2x)e34 518i,520i,525i/ix,535i,e38 73oi
Standard Euro II bei einem Schweiz-Import schon verbaut ?

Hallo

habe aus der Schweiz einen 88er 750i , da ist bei den Papieren nicht ersichtlich welche Euronorm er schon ab Werk verbaut hat. In der Schweiz sind sie ja sowieso schon schärfer was die Abgase betrifft. Wie kann ich das nun erfahren,oder andersrum ,was muß ich umbauen damit er hier auf Euro Ii kommt und was kann ich da sparen bei der Steuer ?

gruß,fritz
blaucsi ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 29.08.2014, 18:19   #2
Stiefelknecht
Ärmstes Mitglied
 
Benutzerbild von Stiefelknecht
 
Registriert seit: 28.08.2007
Ort: Elzach
Fahrzeug: AT 220d XDrive
Standard

Hi Fritz,
also der letzte 740er aus CH der mein Interesse geweckt hatte,
war nur mit Euro 1 gesegnet
Denke G-Kat wirste investieren müßen

MfG
Chris
__________________
leider keinen 740er mehr
Stiefelknecht ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 29.08.2014, 18:22   #3
blaucsi
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Standard

du meinst einen Kaltlaufregler zum umrüsten ? Kat hat er ja
blaucsi ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 29.08.2014, 18:24   #4
Stiefelknecht
Ärmstes Mitglied
 
Benutzerbild von Stiefelknecht
 
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Fahrzeug: AT 220d XDrive
Standard

Äh tschuldigung,
GAT heißt das glaub was ich meine

MfG
Chris
Stiefelknecht ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 29.08.2014, 18:40   #5
peter becker
750i powered by ROTTALER2
 
Benutzerbild von peter becker
 
Registriert seit: 23.03.2005
Ort: bei Marburg
Fahrzeug: 750iL Highline ( PD 2.93 ) 750i ( PD 10.91 )
Standard

Fritz, mein blauer Fuffi war auch ein Schweiz Auto. Er wurde auch erst
umgeschlüsselt,nachdem ich ein GAT Ventil habe einbauen lassen. Vorher
lief er ganz normal mit Euro 1.

Viele Grüsse

Peter
__________________
peter becker ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 29.08.2014, 18:50   #6
blaucsi
blaucsi
 
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Standard

hallo Peter

und was zahlst du nun an Steuern? Will ihn nämlich verkaufen und der Interessent wollte das wissen
blaucsi ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 29.08.2014, 19:02   #7
boxerheinz
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von boxerheinz
 
Registriert seit: 11.07.2008
Ort: Eichenbrunn 28 Österreich
Fahrzeug: e38 740i FL-04/99
Standard

Da kannst das ausrechnen.Das stimmt was der sagt.
Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) https://www.google.de/url?sa=t&rct=j...7EYqx6XYTES32w
boxerheinz ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 29.08.2014, 19:07   #8
GM3
ist raus
 
Registriert seit: 11.04.2013
Ort:
Fahrzeug: KFZ
Standard

756,50 Euro

oha!!!?
GM3 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 29.08.2014, 19:12   #9
peter becker
750i powered by ROTTALER2
 
Benutzerbild von peter becker
 
Registriert seit: 23.03.2005
Ort: bei Marburg
Fahrzeug: 750iL Highline ( PD 2.93 ) 750i ( PD 10.91 )
Standard

Tja, und mit Euro 2,also mit dem GAT Ventil, ist es dann noch etwa die Hälfte.

Viele Grüsse

Peter
peter becker ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 29.08.2014, 19:24   #10
unkerich
V12 Gleiter
 
Benutzerbild von unkerich
 
Registriert seit: 21.03.2009
Ort: Augsburg
Fahrzeug: E32-750i (04.89)
Standard

Vorsicht!
Wenn diese "Sonderausstattung" angegeben wird :

199 AUSSTATTUNG BLEIHALTIGER KRAFTSTOFF

hat er gar keinen Kat und dann wird 's hässlich!

Kann ein Lied davon singen, mein 750er Bj. 89 mit besagte Sonderausstattung kostet mich gepflegte 1268 Euros im Jahr

Gruß
Immanuel
unkerich ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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