B12 und die erste Ausfahrt

[DMX@S&S-Spezial]

@Mario M./740i-e38

Kannst du dich mal bemühen mit Satzzeichen und weniger Schreibfehler hier zu posten. Dein Posting ist ja schrecklich.

Aber lasst es jetzt einfach gut sein hier zu schreiben. Kommen ja jetzt eh nur noch so "Oberlehrerbeiträge"

Gruß
Steffen

Zitat von Mario M./740i-e38

hi hi muss sagen die zeit als ich e38 gefahren habe ist leider vorbei hatte nen 740i jetzt fahre ich einen 540i und muss sagen fuck auf eichel und die mineralölsteuer ichfahre zum tanken is ausland und ja ich rase gerne wieso auch ned ..

und wenn ich so nen aussage vwie von dem friesen höre könnte ich kotzen

ja klar samstag morgen is besser wenn die ganzen besoffenen kids unterwgs sind ...

bist du ein trottel echt


naja das is der klassische neid auf die "grossen"

is schon klar das du dich bemühen musst so mit rückenwind und im freien fall das du mit deinem lutsch 728i auf 220km/h kommst ich find das mit dem geschwindigkeits testen ganz ok für was kauft man so ne möhre


mfg mario

Selten so viel Scheiß auf einem Haufen gelesen wie von Dir.

[DMX@S&S-Spezial]

@Peter

Hast dich mal wieder direkter ausgedrückt als ich

Gruß
Steffen

[SoulOfDarkness]

Es ist ein für und wider. An sich haben eigentlich fast alle hier mehr oder weniger Recht. Grundsätzlich bin auch ich für die Einhaltung der Limits. Allerdings ist diese erwähnte "Baustelle" nicht korrekt abgesichert. Offenbar fehlte hier mindestens eine Limitierung weiter vorher auf 100 km/h. Immerhin hat der "Tester" eine Zeit gewählt, wo das Risiko erfahrungsgemäss durch das wesentlich niedrigere Verkehrsaufkommen zumindest reduzier (nicht aufgehoben) ist.

Leider gibt es einige vergleichbare "Baustellen" im gesamten Bundesgebiet. Eine davon durchfahre ich häufig auf der A2 bei BS. Selbst bei Tempolimit auf 120 steht man urplötzlich vor einem 80er Schild. Also, was macht man? Lässt sich rechtzeitig (also schon ab Sichtweite des Schildes) ausrollen. Und man hat noch nicht mal die 100er Marke erreicht, steht auch schon wieder das Aufhebungsschild! Von einer Baustelle ist da allerdings nicht viel zu sehen. Hier ne Barke am Rand, Dort mal eine...das wars. Wenn diese Beschränkung wegen des Schlechten Strassenzustandes sein soll, warum kann man nicht noch 400 Meter weiter vorher wenigstens ein 100er Schild aufstellen? Ich sehe nicht ein, eine Vollbremsung hinzulegen, nur um kurzfristig für vielleicht 150 oder 200 Meter die geforderte Geschwindigkeit zu erreichen. Das sind meine Bremsbeläge, die ich später vielleicht für eine Notfallbremsung brauche.

Zitat von DMX@S&S-Spezial

@Peter

Hast dich mal wieder direkter ausgedrückt als ich

Gruß
Steffen

Ach weißt Du, ich habe mich bisher hier heraus gehalten, aber wenn einer solche Komplexe hat wie er und mit 220 km/h, dann ist das wohl Neid der anderen Art ...

[Falke]

Jo, gestern ich in der Baustelle – so 180 druff – überholt mich doch glatt son Renner mit min. 250 uffn Tacho ---- is mir doch tatsächlich vor Schreck das Handy und die Zigarette aus der Hand gefallen.


:- :- :- :- :- :- :- :- :- :- :-

allen allzeit eine Gute Fahrt

Gruß
Falke

[SoulOfDarkness]

Zitat von Falke

...Handy und die Zigarette aus der Hand gefallen.

...und dabei auch noch die beste Scene vom neuen "Transporter" verpasst, weil Du erschreckt den Kanal verstellt hast...

[The Stig]

Jetzt wo ich das per mobilem Internet während des Fahrens lese, da is mir vor Schreck doch glatt bei 220 inner Baustelle der Burger aus der Hand gefallen, und meine Kippe rollt jetzt auch unkontrolliert im Fussraum rum...moment, muss mal auf 180 abbremsen, damit ich mich danach bücken kann,.......sooo, noch schnell den LKW da ausbremsen....zurück zum Thema, also wirklich, so verantwortungslos kann man doch gar nicht sein....nicht mal mit nem 728er den ganzen 540ern Platz machen....und immer dieses Geschleiche in den Baustellen....wehe wenn ich Euch erwische....

[AlpinaB12]

Jaja - diese lustigen Situationen kenne ich auch zur genüge. Hatte es auch
schon oft genug, dass ich mit gemütlichen 300 km/h über die Autobahn gleite
und von einmal - zack - 80 Schild, man selbst zügig auf die Bremse, Tachonadel
im raketenartigen Aufstieg gen oben und bei ca 150 km/h - zack - wieder
unbegrenzt ... klasse.

Bei solchen Begrenzung wo die kürze abzusehen war, habe ich irgendwann
gar nicht mehr gebremst, weil man innerhalb der Begrenzten Strecke gar nicht
so langsam werden kann wie gewünscht und ob sie mich dann mit 100 oder
200 drüber wegfangen ist dann auch nur noch Markulatur und ich schone
meine Bremsen.

Hab ich sowieso nie verstanden warum man nicht schon in entsprechendem
Abstand ein 120 Schild hinstellt und danach dann wo es gewünscht ist das
80 Schild. So ist das doch völliger Blödsinn.

Bevor jetzt wieder gesagt wird - ja, 130 ist Richtgeschwindigkeit, bin ich ja
meiner Pflicht nicht nachgekommen vorausschauend zu fahren ... Pustekuchen.
Wenn über 50 und mehr KM unbegrenzt ist und sie dann meinen eine Strecke
von 500m mit 80 zu beschildern, weil 5m Leitplanke fehlen, dann entzieht es
sich meinem Verständnis, dass nicht eine angemessene Beschilderung
gewählt wird, denn wo es die Bedingungen und auch das Gesetz hergeben,
da fahre ich den Wagen auch aus, wenn ich Lust dazu habe. Etwas anderes
zu unterstellen ist fahrlässig.

Habe auch ein paar Videos von solchen Fahrten auf dem PC liegen, sind aber
leider alles Rohmaterial, weil ich mich nie mit Videoprogrammen auseinander
gesetzt habe ...

Gruß
Dominik

[JPM]

Es gibt auch Erhebungen des ADAC dass a) viele Begrenzungen unnötig sind und b) dass viele Schilder falsch aufgestellt sind, so dass man selbst aus Richtgeschwindigkeit die vorgeschriebene Geschwindigkeit nicht unter ökonomischen Aspekten erreicht.

Hinzu sind die Schilder auf den Autobahnen zu klein um sie rechtzeitig zu sehen.

Gruß Philipp