Wartungsbericht

[KaiMüller]

Ich bringe dem Freundlichen immer das original BMW 0W40 LL04 Öl mit.
Hat noch keiner gemeckert.
Und seit ich denen den Preis dafür genannt haben (6,80€/l) haben die auch alle vollstes Verständnis

Entsorgungskosten gibts keine- ist beim Ölwechsel mit drin. Und Gewährleistungseinschränkung o.ä. wäre beim Originalprodukt von BMW auch reichlich sinnlos.
Beim Baumarktöl sähe das vielleicht anders aus...

[7erfly]

Mein BMW-Händler hat auch nichts gegen mitgebrachtes Öl, Entsorgung wurde aber mit 1,5 € berechnet mein ich.
Auch ansonsten konnte ich schon Teile für den Einbau mitbringen (Xenon Birnen, Bremsscheiben usw.).

[Markuese69]

Wenn man den Thread so liest, bekommt man ja irgendwie Selbstzweifel über kaufmännische Grundkenntnisse.
1. bis auf Schlüsselanhänger oder Regenschirm u.ä. war immer jede Rechnung beim vierstellig.
2. Bis jetzt habe ich mich nicht getraut, während dem 3-Jahresleasing eigene Ware anzuliefern. ( Öl, Bremsscheiben usw. )

Ist es während der Neuwagengarantie oder € + Verlängerung überhaupt möglich/ratsam ?????
lg Markuese69

[The Stig]

Naja, Original-Öl ist Original-Öl und Originalteile sind Originalteile.
Natürlich kaufe ich da, wo ich die Ware am günstigsten bekomme.
Wenn der sie mir nicht einbauen will, dann such ich mir nen Anderen...

[JPM]

Letztlich muss das Öl nur die entsprechende Freigabe aufweisen und ist somit von Auto-Hersteller freigegeben und genehmigt. Wüsste nicht weshalb es juristisch gegen die Haftung des Herstellers sowohl Öl-Hersteller, als auch KFZ-Hersteller sprechen sollte.

BMW, VW Mercedes, Audi, etc. kaufen ihre Öle meistens auch bei Castrol bzw. Mobil1 ein soweit ich weiss.

Grüße Philipp

[KaiMüller]

Jedenfalls hat sich beim original Öl jede Diskussion erledigt, die man bei Fremd-Öl (auch wenns LL04 ist) vielleicht noch anfangen könnte.

Und ja, das BMW Öl ist letztlich Castrol.
Ein Grund mehr, nicht über die 6,80€/l für das 0W40 zu meckern
Viel günstiger wirds wohl nichtmehr....

[TheBrain]

Für die F01 750i Vor-FL wird im Handbuch LL01 empfohlen.
LL04 wäre auch möglich, aber ist im Grunde nur für die Diesel-Motoren zu emfehlen....
Im LL01 sind bestimmte Additive enthalten die sich positiv auf den Otto-Motor auswirken, z.B. verschleisshemmend.
Im LL04 Öl sind manche dieser Additive nicht mehr enthalten weil es sonst Probleme mit den modernen Dieselmotoren und den Rußpartikelfiltern geben würde.
LL04 in Benzin-Motoren einzufüllen, ist also entgegen dem Glauben Vieler, sogar von Nachteil!
Eine Info dazu steht auch im TIS.

Das Motoröl mit dem besten Additivgemisch kommt momentan von Mobil1.
Hier ist insbesondere das 0W-40 zu empfehlen.

[KaiMüller]

Dann nimmt man halt LL01... auch 6,80€/l....

Und das Lobgepreise des Mobil1 gibts in den diversen Foren in jeder Öl-Religions-Diskussion schon seit mindestens 2003 oder so... ohne dass man dazu jemals was Handfestes gelesen hat.
Oder kannst DU das auch irgendwie belegen?

[The Stig]

Ein Ölthread, ein Ölthread

[Hisholy]

Ja, ist schon interessant, was vom Eingangsposting noch übrig geblieben ist...