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BMW 7er, Modell E32 |
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27.11.2007, 13:55
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#11
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 15.09.2007
Ort: Imotski
Fahrzeug: X5 M50d M-Paket (2019); G20 LCI 320d M-Paket (2023); G30 LCI 520d M-Paket (2022); Audi A6 ALLROAD quattro 3.0 BiTdi LCI (2016)
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ja
ja, wollte mich ja auch desswegen erkundigen....
Bin nicht sicher ob einer ausreichen wuerde,
ist nicht ein allzugroser unterschiedt im Preis?
Habe fuer Tartarini auch nur gutes gehoert....
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27.11.2007, 14:04
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#12
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 23.10.2006
Ort: nähe Hannover
Fahrzeug: 740i BJ 11/1992, Dailmler Six BJ 1996
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Hallo,
ich habe eine Prins Anlage eingebaut.
Gruß Artur
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27.11.2007, 14:12
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#13
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Heizölverleiher
Registriert seit: 08.05.2003
Ort: Gummersbach
Fahrzeug: E200 Kompressor, B200, Smart, ML320CDI, leider kein E32 730iA mehr
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Ich habe die Tartarini mit 2 Verdampfern drin.
Lt Umrüster ist einer wohl gerade bei Autobahnfahrt schnell an der seiner Grenze- lt Datenblatt müsste er das aber können.
Erstaunlich finde ich den Preis. Was ist das denn für eine Anlage genau?
Ich hatte damals 2500 bezahlt
Grüsse
Carsten
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27.11.2007, 14:25
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#14
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< Kaffee klauen >
Registriert seit: 25.03.2007
Ort:
Fahrzeug: ford
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Zitat:
Zitat von Artur7
Hallo,
ich habe eine Prins Anlage eingebaut.
Gruß Artur
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Hast doch erst einbauen lassen, mit eins oder zwei Verdämpfern ?
und wie ist es mit LPG nun zufahren 
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27.11.2007, 16:59
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#15
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U2U Geheimhalter
Registriert seit: 30.01.2003
Ort: Dorsten
Fahrzeug: E34 Touring 520 M50 Bj.05/1996
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Doppelt....
__________________
Gandalf
Geändert von gandalf (27.11.2007 um 18:10 Uhr).
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27.11.2007, 18:10
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#16
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U2U Geheimhalter
Registriert seit: 30.01.2003
Ort: Dorsten
Fahrzeug: E34 Touring 520 M50 Bj.05/1996
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Ich habe auch eine Prins mit einem Verdampfer in meinem 740 eingebaut. Probleme keine, bis auf das der Gaseinbauer ein paar Schellen vergessen hat anzuziehen und die Gasleitung falsche gelegt wurde. Auch würde ich heute darauf achten wie die ganzen Kabel verlegt werden, denn die liegen bei mir ein bißchen lieblos herum gewickelt um meinen Waschwassertank.
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28.11.2007, 01:08
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#17
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 23.10.2006
Ort: nähe Hannover
Fahrzeug: 740i BJ 11/1992, Dailmler Six BJ 1996
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Zitat:
Zitat von highlander
Hast doch erst einbauen lassen, mit eins oder zwei Verdämpfern ?
und wie ist es mit LPG nun zufahren 
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Hi,
es ist nur ein Verdampfer. Fährt fast wie mit Benzin, mit Benzin war der Motor ein wenig Drehfreudiger. Über den Verbrauch kann ich noch nichts sagen, bin noch am testen.
Gruß Artur
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28.11.2007, 12:07
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#18
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 15.09.2007
Ort: Imotski
Fahrzeug: X5 M50d M-Paket (2019); G20 LCI 320d M-Paket (2023); G30 LCI 520d M-Paket (2022); Audi A6 ALLROAD quattro 3.0 BiTdi LCI (2016)
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Hm?
Also wie ich sehe ist mit Prins jeder zufrieden?
Jetzt habe ich keine ahnung was ich machen soll?
Dachete Tartarini, wieauch fur ihn habe ich niemanden
gefunden der sich beklagt?
Was die 2 Verdaempfer angeht? Keine ahnung was machen?
Was wuerde geschehen wenn einer nicht genug waehre?
Denn es ist immerhin ein unterschiedt fur Prins und Tartarini mit 1. verdaempfer.....
p.s.
Wollte euch noch was bitten,
konnt ihr mir par Bilder zuschicken wie das dann aussieht
im motorraum bereich?
Also wo kommt der Verdaempfer hin und die injektoren und....
Von wo wird der strom angezapft, habe gehoert das das wichtig sein kann....
Muss die Ansaugbruecke ab gehen oder kann die bleiben?
Geändert von nediljko (28.11.2007 um 12:08 Uhr).
Grund: add
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28.11.2007, 12:21
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#19
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 23.10.2006
Ort: nähe Hannover
Fahrzeug: 740i BJ 11/1992, Dailmler Six BJ 1996
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Bei mir ist alles so verbaut und verlegt, dass man eigentlich nichts sieht.
Gruß Artur
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28.11.2007, 18:32
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#20
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Ex M60-powerd by LPG
Registriert seit: 24.01.2005
Ort: Marl
Fahrzeug: MB W166-V8, AMG Line
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Geändert von SALZPUCKEL (23.01.2008 um 23:34 Uhr).
Grund: neuer link
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