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BMW 7er, Modell E32
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Alt 24.03.2010, 18:12   #11
andiheinzi
E5-Tanker-Kapitän
 
Registriert seit: 27.05.2002
Ort:
Fahrzeug: e
Standard

Und hier mal mein Senf:

Den 5er kannst Du mit der Gasanlage noch prima verkaufen, dann hast Du Geld für den 7er Erhalt und dieses schöne "Ich-cruise-mal-so-herum"- Gefühl unterm Hintern.

Der 7er macht mehr Spass und der 5er ist praktisch. Wenn Du nicht täglich 100 km zur Arbeit fahren und dabei Surfbretter transportieren mußt, behalte den "Dicken" also.

Wenn Du sparen willst oder musst und der Prakmatiker in Dir den 7er nicht möchte - bittesehr ... wirst schon sehen ... Du wirst ihn vermissen ...
__________________
... früher war mehr Lametta ...
andiheinzi ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 24.03.2010, 18:53   #12
Jannico
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 05.05.2009
Ort:
Fahrzeug: E65 750i
Standard

Als jahrelanger E34 Fan tendiere ich mittlerweile zum E32. Ich möchte meinen Dicken gegen keinen E34 tauschen.
Das fahren im Siebener macht einfach viel mehr Spass..... und ich liebe die Ablagefächer in den Türen
Jannico ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 24.03.2010, 20:09   #13
givings41
Kölsch Blood
 
Benutzerbild von givings41
 
Registriert seit: 28.12.2006
Ort: Köln - Porz
Fahrzeug: Mercedes W210 E300 TD Bauj.1999 .Chrysler Voyager 3,3L V6 Bauj.93
Standard

[quote=andiheinzi;1426101]Und hier mal mein Senf:

Den 5er kannst Du mit der Gasanlage noch prima verkaufen, dann hast Du Geld für den 7er Erhalt und dieses schöne "Ich-cruise-mal-so-herum"- Gefühl unterm Hintern.

Der 7er macht mehr Spass und der 5er ist praktisch. Wenn Du nicht täglich 100 km zur Arbeit fahren und dabei Surfbretter transportieren mußt, behalte den "Dicken" also.

Wenn Du sparen willst oder musst und der Prakmatiker in Dir den 7er nicht möchte - bittesehr ... wirst schon sehen ... Du wirst ihn vermissen ...[/QUOT
Ja seh ich genauso.
Der erste der mir zum 7er Rät
__________________
Gruss Hermann

Und dann Wünsche ich noch einen schönen Tag
Bilder vom V8 in meinem Fotoalbum
givings41 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 24.03.2010, 20:46   #14
MartinE32
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 16.07.2006
Ort: Franken
Fahrzeug: E32-730i A (Bj. u.EZ 04.88), Klima, E30- 325i vfl 2TL (EZ 05/86), E30-325i Cab (Bj.11/86; EZ 03/87), e39 523i LPG (Bj. 07/96)
Standard

... und ich hab dir dazu geraten, den 5er nur mit LPG zu verkaufen und nicht zu versuchen, die LPG Anlage umzubauen ..
MartinE32 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 24.03.2010, 21:39   #15
Olli
fährt wieder 7er
 
Benutzerbild von Olli
 
Registriert seit: 21.10.2003
Ort:
Fahrzeug: 316i compact (05/97); 535iA (05/92); 540iA (12/92); 730iA (10/92); 840Ci (05/94); Z3 Coupé 2.8 (05/98)
Standard

Ich würde den Fuhrpark nach Hersteller bereinigen und den grausigen Wojädschär verbannen.

Olli
Olli ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 25.03.2010, 00:09   #16
Wolfgang81
6 Töpfe für ein Halleluja
 
Benutzerbild von Wolfgang81
 
Registriert seit: 11.01.2010
Ort: Essen
Fahrzeug: E32 730i (3.87) M30B30 Prins VSI, Handgeschaltet
Standard

Hei!
Wie wär's denn mit der Option für den 7er nen Saisonkennzeichen zu nehmen?
Ansonsten ist das am Ende mit den Autos doch wie mit den Frauen: Wenn du dich in eins verliebt willst du das auch haben (oder behalten), selbst wenn es teurer und unpraktischer ist. Hat nicht so viel mit Verstand zu tun.
Also den E32 behalten!!!
Gruß
Wolfgang
Wolfgang81 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 25.03.2010, 00:12   #17
veegee730i
Rocker
 
Registriert seit: 10.12.2008
Ort: Hamburg
Fahrzeug: E32-730iA (06.91)
Standard

Wir haben den e34 520i verkauft ... und nun haben wir den e32 730iA. Also beide mit dem jeweils kleinsten Motor und haben beide den gleiche Spassfaktor.
Sind aber auch beides Limousinen. Wenn du nen Kombi brauchst, hat sich die Frage eh erledigt ;o)
veegee730i ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 25.03.2010, 18:39   #18
nonickatall
...
Premium Mitglied
 
Registriert seit: 13.09.2009
Ort: Grafschaft
Fahrzeug: ...
Standard

Eigentlich ist die Fragestellung ja schon ziemlich sinnfrei..

Ich habe ein Flugzeug und ein Kreuzfahrtschiff.. Welches soll ich weggeben?

Kommt doch auf die persönlich Situation an.

Musst du viel transportieren, weil Familie mit zwei Kindern und Haus mit Garten, außerdem 30 Kilometer zur Arbeit.. Dann den 5er behalten.

Hast du 10 Kilometer zur Arbeit und du leistest dir das Auto weil Du Spaß dran hast und kannst selbst schrauben. Und die etwas höheren Unterhaltskosten sind egal.. Dann den 7er behalten...

Aber ohne Info kann hier jeder nur sehr subjektiv antworten.
nonickatall ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 25.03.2010, 18:58   #19
greg_p
Freude-am-Fahren Genießer
 
Benutzerbild von greg_p
 
Registriert seit: 28.12.2007
Ort: Reutlingen
Fahrzeug: E38 740i 04/2000 & E32 740iL 04/1994 & E38 728iL 08/1998 & E46 320d 08/2001
Standard

ist doch ganz easy

verkaufe beide un hole dir vom geld einen 740i!!! eventuell mit gasanlage, mit etwas glück!!!

der 730i ist alt, frißt und es hat kaum leistung... beim 525i könnte man "freude am fahren" sagen!

...lange rede kurzer sinn: ein 740er muss her!
__________________
GREG
greg_p ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 25.03.2010, 19:12   #20
nonickatall
...
Premium Mitglied
 
Registriert seit: 13.09.2009
Ort: Grafschaft
Fahrzeug: ...
Standard

Zitat:
Zitat von greg_p Beitrag anzeigen
ist doch ganz easy

verkaufe beide un hole dir vom geld einen 740i!!! eventuell mit gasanlage, mit etwas glück!!!

der 730i ist alt, frißt und es hat kaum leistung... beim 525i könnte man "freude am fahren" sagen!

...lange rede kurzer sinn: ein 740er muss her!
Er hat aber einen 735i und eine ganz andere Frage gestellt..

Lange Rede kurzer Sinn... Die Fähigkeit eine Frage richtig zu lesen muss her..
nonickatall ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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