LED Kennzeichenbeleuchtung Berechnung des Widerstandes für CC

[knuffel]

Zitat von technikus

Nimm 60 Ohm 3 Watt und dann berichtest Du hier

Gruß technikus

Wieso hast Du ihm das nicht gleich gesagt.....

Gruß
Knuffel

[technikus]

Zitat von knuffel

Wieso hast Du ihm das nicht gleich gesagt.....

Gruß
Knuffel

hinterher ist man immer schlauer

Gruß technikus

[knuffel]

Zitat von sebihees

Ausserdem hat das noch mal die Bauteile die man eigentlich mal so gut kannte wieder neu zu betrachten um nicht völlig auf dem gebiet zu verrosten! Geht mir jedenfalls so.

Joo...

Da hast Du ein wahres Wort gesprochen...

Gruß
Knuffel

[sebihees]

Mein Lehrer in der Meisterschule sagte immer: Es gibt mehrere Möglichkeiten an die Sache ran zu gehen. Und Technikus und ich gehen wohl über die Spannung an die Sache ran und knuffel über den Strom.

Aber verstanden dürfte das dann wohl jetzt jeder haben.

[technikus]

Zitat von sebihees

Mein Lehrer in der Meisterschule sagte immer: Es gibt mehrere Möglichkeiten an die Sache ran zu gehen. Und Technikus und ich gehen wohl über die Spannung an die Sache ran und knuffel über den Strom.

Aber verstanden dürfte das dann wohl jetzt jeder haben.

Genau, wir gehen mit "Spannung/Begeisterung an die Sache ran !!!" und Knuffel geht barfuß wie Jesus über den Strom.

Die Sache ist die, theoretisch betrachtet ja, praktisch nein.

Ich kann die Spannung ändern, ich kann den Widerstamd ändern. Den Strom selbst kann ich nur indirekt ändern unter Zuhilfenahme von Spannung od./und Widerstandsänderung. Der Strom ist das Ergebnis von Widerstand u. Spannung.

Wenn ich meine Hand in den Wasserkanal halte, ist meine Hand der Widerstand. Das Gefälle vom Wasserkanal der Potentialunterschied also die Spannung. Das Wasser selbst ist der Strom. Seine inneren atomaren Vorgänge u. evtl. Beeinflussungen schließe ich mal aus, sonst haut mich Knuffel in die Pfanne

Hab ich jetzt eine Lawine losgetreten ?

Gruß technikus

[sebihees]

Saugeil. Ich lach mich total kaputt. Mal sehen wie unser knuffel da so drauf reagiert...

[knuffel]

Zitat von sebihees

Saugeil. Ich lach mich total kaputt. Mal sehen wie unser knuffel da so drauf reagiert...

Tja.....

De Gnuphel kann nur seine persönliche Sicht der Dinge schildern, weil es
weniger um die Fakten geht, als vielmehr darum, wie man damit umgeht.

Klar ist das Vorhandensein der elektrischen Spannung die technische
Voraussetzung dafür, daß überhaupt Strom fließen und ihm Widerstand
entgegengesetzt werden kann.

Für mich persönlich (und darunter leiden auch meine Aszubis ) steht der
Strom an erster Stelle, wenn es um Betrachtungsweisen geht.
Der Strom ist immer die Resultierende/das Ergebnis aus den beiden anderen Faktoren
Spannung und Widerstand, weil diese als Variablen im Endeffekt zum
Strom führen.

Ich denke also eher "ergebnisorientiert".

Um nicht allzuviele Beispiel dafür anzuführen, nehme ich mal unser aktuelles
Thema :

Was ist bekannt ?
Die elektrische Spannung.
Was ist unbekannt ?
Der Widerstand , der die Ersatzlast bilden soll.

Weiterhin ist die Leistung der Soffitte bekannt.

Also berechne ich als Erstes den Strom.....
I= P durch U also I = 5 Watt durch 13.8 Volt =0,362 Ampére.

Und schon habe ich den Widerstand von ca. 39 Ohm.
Die 5 Watt bleiben ja gleich.

Was das Thema ja etwas ausufern ließ, ist :

a. Das PTC-Verhalten der Soffitte (wieviel Ohm wenn kalt, wieviel Ohm wenn warm)

b. Und inwieweit ist der BC /CC auf das PTC-Verhalten abgestimmt, sprich:
Zu welchem Zeitpunkt auf der PTC-Kennlinie=Ohmwert prüft der BC /CC.

c. Inwieweit muss der Widerstandswert der Reihenschaltung von der LED
und seinem Vorwiderstand berücksichtigt werden, da diese Kombination
ja parallel zu unserem Ersatzwiderstand liegt.
Wir hatten uns für "Vernachlässigbar" entschieden.

Womit wir bei c. wieder bei der Aufteilung in zwei Strompfade wären......

Gruß
Gnuphel

[technikus]

Zitat von knuffel

b. Und inwieweit ist der BC /CC auf das PTC-Verhalten abgestimmt, sprich:
Zu welchem Zeitpunkt auf der PTC-Kennlinie=Ohmwert prüft der BC /CC.

Interessante Frage. Habe festgestellt, daß es ca. 3 Sekunden dauert, bis CC Alarm meldet, wenn die Soffitte entfernt wird. Möglicherweise ein C, welches am Meßwiderstand die Spannung nicht schlagartig abfallen läßt.

Prüfung v. CC vermutlich schon z. Zeitpunkt wo die Soffitte/PTC noch kalt ist bis zum eigentlichen Heißarbeitspunkt. Bei Unterschreiten des Mindeststroms durch unerwünscht zunehmenden Widerstand/Unterbrechung gibt´s dann Alarm, weil der Spannungsabfall am Meßwiderstand zu gering ist bzw. fehlt.

So stelle ich mir das vor. Aber wie schon gesagt, es gäbe da noch ganz andere Meß-u. Auswertungsmöglichkeiten.

Gruß technikus

[Ghostrider]

So Leute, hole den Thread mal wieder aus der Versenkung um Euch mitzuteilen dass ich keinen Bock zum Löten mehr hatte bis jetzt und um nachzufragen was hiervon gehalten werden kann:



Seit einiger Zeit gibt es sog. "Canbus taugliche LEDs" mit eingebautem Widerstand, dass die CC nicht meckert.

Hat das schon Mal jemand ausprobiert ob das bei uns auch geht?

[Holger-ZX12]

Zitat von Ghostrider

So Leute, hole den Thread mal wieder aus der Versenkung um Euch mitzuteilen dass ich keinen Bock zum Löten mehr hatte bis jetzt und um nachzufragen was hiervon gehalten werden kann:



Seit einiger Zeit gibt es sog. "Canbus taugliche LEDs" mit eingebautem Widerstand, dass die CC nicht meckert.

Hat das schon Mal jemand ausprobiert ob das bei uns auch geht?

Also ich habe einfach eine zusätzlich Glühbirne mit angeschlossen. Also mault mein LKM bzw. CCM nicht. Habe die hinter der linken Kofferraumverkleidung angeschlossen, da wo ddie Kabel (Kennzeichenbeleuchtung) her kommen und zum Kofferaumdeckel gehen.